{"id":232,"date":"2026-07-27T08:58:24","date_gmt":"2026-07-27T08:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=232"},"modified":"2026-07-27T08:58:24","modified_gmt":"2026-07-27T08:58:24","slug":"ball-bearing-idler-sprockets-european-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/tuote\/ball-bearing-idler-sprockets-european-standard\/","title":{"rendered":"Kuulalaakeriset v\u00e4lipy\u00f6r\u00e4t, eurooppalainen standardi | Vapaasti py\u00f6riv\u00e4t kiristyspy\u00f6r\u00e4t, DIN 8187"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

9 kokoa<\/p>\n

Saatavilla oleva \u00e4\u00e4nenkorkeuden vaihteluv\u00e4li<\/p>\n<\/div>\n

\n

Suljettu 2RS<\/p>\n

Laakerityyppi<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00d816\u201325 mm<\/p>\n

Tapin reikien alue<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Sertifioitu laatu<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kuulalaakerin v\u00e4lipy\u00f6r\u00e4t \u2013 Tuotteen yleiskatsaus<\/h2>\n
\n
\n

Kuulalaakerilla varustetut v\u00e4lirattaat ovat ei-vet\u00e4vi\u00e4 ketjupy\u00f6ri\u00e4, jotka py\u00f6riv\u00e4t vapaasti kiinte\u00e4n tapin tai akselin varassa. Toisin kuin vetorattaissa \u2013 jotka on kiilattu tai holkitettu py\u00f6riv\u00e4\u00e4n akseliin \u2013 v\u00e4lirattaissa on suljettu syv\u00e4urainen kuulalaakeri, joka on puristettu navan reik\u00e4\u00e4n, jolloin ketjupy\u00f6r\u00e4 voi py\u00f6ri\u00e4 vapaasti kiinte\u00e4n kiinnitystapin ymp\u00e4ri. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 oikean komponentin ketjun kiristykseen, l\u00f6ys\u00e4n langan tukemiseen ja ketjun suunnanvaihtosovelluksiin, joissa ei tarvita voimansiirtoa ketjupy\u00f6r\u00e4n kautta.<\/p>\n

Korea Ever-Powerin v\u00e4lirattaat toimitetaan t\u00e4ydellisen\u00e4 asennusvalmiina kokoonpanona \u2013 kuulalaakeri on jo puristettu ketjupy\u00f6r\u00e4n napaan ja esit\u00e4ytetty litiumrasvalla. Laakerin molemmilla pinnoilla oleva 2RS-kaksoishuulinen kumitiiviste est\u00e4\u00e4 ketju\u00f6ljyn, p\u00f6lyn ja kosteuden p\u00e4\u00e4syn laakerin keh\u00e4\u00e4n, joten kokoonpano soveltuu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi p\u00f6lyisiss\u00e4 maatalous- ja teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ilman lis\u00e4voitelua tai tiivistyst\u00f6it\u00e4 asennuksen yhteydess\u00e4. Jokainen kokoonpano koespinnoitettu ennen l\u00e4hetyst\u00e4 vapaan py\u00f6rimisen ja laakerin oikean istuvuuden varmistamiseksi.<\/p>\n

Jokaisen v\u00e4lipy\u00f6r\u00e4n hammasprofiili on DIN 8187 \/ ISO R606 -standardin mukainen \u2013 t\u00e4ysin yhteensopiva kaikkien eurooppalaisten standardien kanssa rullaketju<\/a> vastaavasta jaosta. V\u00e4lipy\u00f6r\u00e4 kytkeytyy ketjuun samassa geometriassa kuin vetoketjupy\u00f6r\u00e4, jakaen kosketuskuorman oikein hampaan tyven s\u00e4teelle ja v\u00e4ltt\u00e4en kiihtyneen kulumisen, joka johtuu kiristyspy\u00f6r\u00e4n ep\u00e4sopivista hammasprofiileista.<\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 sarjassa on saatavilla my\u00f6s: purettavat navat levypy\u00f6rille \u2014 kiinte\u00e4t laipalliset navat, joissa on keskireik\u00e4 ja pulttilaippa, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen levypy\u00f6rien v\u00e4lirullakokoonpanojen rakentamiseen tasaiselle yl\u00e4osalle ja kiinnitysketjulle. Navan koot dm = 30 mm - dm = 160 mm. Katso t\u00e4ysi ketjupy\u00f6r\u00e4 -kategoria<\/a> kaikille saatavilla oleville tyypeille ja kokoonpanoille.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

\n

\ud83d\udccd Miss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n v\u00e4lirattaita<\/p>\n