{"id":16,"date":"2026-07-23T07:43:49","date_gmt":"2026-07-23T07:43:49","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=16"},"modified":"2026-07-23T08:02:08","modified_gmt":"2026-07-23T08:02:08","slug":"driving-chains","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/tuote\/driving-chains\/","title":{"rendered":"K\u00e4ytt\u00f6ketjut"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

12,000+<\/p>\n

Tuotevalikoima<\/p>\n<\/div>\n

\n

50+<\/p>\n

Vientimaat<\/p>\n<\/div>\n

\n

30+<\/p>\n

Valmistusvuosia<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Sertifioitu laatu<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Short Pitch Precision Roller Chain – Product Overview<\/h2>\n
\n
\n

The k\u00e4ytt\u00f6ketjut<\/strong> alue jakautuu kahteen geometriaperheeseen. Sarja<\/strong> Ketjut noudattavat ANSI B29.1 -mittastandardia, joka on hallitseva Pohjois-Amerikan OEM-laitteissa ja laajalti m\u00e4\u00e4ritelty Korean, Japanin ja Kaakkois-Aasian markkinoilla. B-sarja<\/strong> chains follow the ISO 606 \/ DIN 8187 standard, standard across European OEMs and European-influenced markets worldwide. Both series are interchangeable only within their own standard – the roller diameters, inner widths, and plate thicknesses differ, and mixing A and B series components on the same drive is not recommended.<\/p>\n

Tavallisen simplex-ketjun (yksijuosteisen) lis\u00e4ksi Korea Ever-Power EP -k\u00e4ytt\u00f6ketjuvalikoimaan kuuluu duplex- (kaksijuosteiset) ja triplex- (kolmijuosteiset) versiot suurempiin teholuokkiin kompakteissa keskuksissa, raskaan sarjan versiot paksummilla levyill\u00e4 isku- ja t\u00f6rm\u00e4yskuormia varten sek\u00e4 kiinnitysketjut erilaisilla K1\/K2\/A1\/A2-taivutetuilla lenkkilevyill\u00e4 kuljettimeen integrointia varten. Mukautetut kiinnityskuviot ja ep\u00e4standardit jakov\u00e4lit valmistetaan piirustusten mukaan pyynn\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea<\/div>\n<\/div>\n
\n

Rullaketjukomponentin anatomia<\/h3>\n
\n
\"rullaketjun<\/div>\n
\n

Rullaketju koostuu vuorottelevista sis\u00e4- ja ulkolenkeist\u00e4. Jokainen sis\u00e4lenkki koostuu kahdesta sis\u00e4levyst\u00e4, jotka on puristettu karkaistuun holkkiin; kaksi rullaa on vapaasti holkkien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ja muodostavat vierint\u00e4kosketuksen ketjupy\u00f6r\u00e4n hampaisiin, jakaen kuorman hampaan kylkeen ja v\u00e4hent\u00e4en huomattavasti kulumista liukuvaan ketjuun verrattuna. Ulkolenkit koostuvat kahdesta ulkolevyst\u00e4, jotka on puristettu liitostappeihin, jotka kulkevat vierekk\u00e4isten sis\u00e4lenkkien holkkien reikien l\u00e4pi.<\/p>\n

\n
\n

Ulkolevy<\/p>\n

Leimattu ja karkaistu seoster\u00e4s; kest\u00e4\u00e4 vetolujuuden<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sis\u00e4levy<\/p>\n

Puristussovitettu holkkiin; muodostaa nivelen<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bush<\/p>\n

Pintakarkaistu; tapin ja rullan laakeripinta<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rulla<\/p>\n

Karkaistu; rullaa holkin p\u00e4\u00e4ll\u00e4, koskettaa hammaspy\u00f6r\u00e4n hammasta<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kiinnit\u00e4<\/p>\n

L\u00e4pikarkaistu seoster\u00e4s; ensisijainen leikkauselementti<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sokka<\/p>\n

Liitoslenkin kiinnitin; avoin jousikiinnike tai rei'itetty<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

A Series Driving Chain Specifications – EP-08A to EP-48A<\/h2>\n

Standardi: ANSI B29.1 \/ ISO 606. Kaikki mitat millimetrein\u00e4, ellei toisin mainita. Vetolujuus on ketjus\u00e4keen pienin murtolujuus. Metripaino on arvio yksis\u00e4ikeiselle simplex-ketjulle.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EP-malli<\/th>\nANSI-nro.<\/th>\nJako (mm)<\/th>\nRullan leveys (mm)<\/th>\nRullan halkaisija (mm)<\/th>\nTapin halkaisija (mm)<\/th>\nMin. vetolujuus (kN)<\/th>\nPaino (kg\/m\u00b2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-08A<\/strong><\/td>\n40<\/td>\n12.700<\/td>\n7.92<\/td>\n7.92<\/td>\n3.96<\/td>\n14.1<\/td>\n0.69<\/td>\n<\/tr>\n
EP-10A<\/strong><\/td>\n50<\/td>\n15.875<\/td>\n9.53<\/td>\n10.16<\/td>\n5.08<\/td>\n22.2<\/td>\n1.02<\/td>\n<\/tr>\n
EP-12A<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n19.050<\/td>\n12.70<\/td>\n11.91<\/td>\n5.94<\/td>\n31.1<\/td>\n1.50<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16A<\/strong><\/td>\n80<\/td>\n25.400<\/td>\n15.88<\/td>\n15.88<\/td>\n7.92<\/td>\n55.6<\/td>\n2.58<\/td>\n<\/tr>\n
EP-20A<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n31.750<\/td>\n19.05<\/td>\n19.05<\/td>\n9.53<\/td>\n86.7<\/td>\n3.80<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24A<\/strong><\/td>\n120<\/td>\n38.100<\/td>\n25.40<\/td>\n22.23<\/td>\n11.10<\/td>\n124.6<\/td>\n5.62<\/td>\n<\/tr>\n
EP-28A<\/strong><\/td>\n140<\/td>\n44.450<\/td>\n25.40<\/td>\n25.40<\/td>\n12.70<\/td>\n170.0<\/td>\n7.50<\/td>\n<\/tr>\n
EP-32A<\/strong><\/td>\n160<\/td>\n50.800<\/td>\n31.75<\/td>\n28.58<\/td>\n14.27<\/td>\n222.5<\/td>\n10.10<\/td>\n<\/tr>\n
EP-40A<\/strong><\/td>\n200<\/td>\n63.500<\/td>\n38.10<\/td>\n36.45<\/td>\n19.05<\/td>\n347.0<\/td>\n16.10<\/td>\n<\/tr>\n
EP-48A<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n76.200<\/td>\n47.63<\/td>\n44.45<\/td>\n23.81<\/td>\n500.0<\/td>\n22.90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

B Series Driving Chain Specifications – EP-05B to EP-40B<\/h2>\n

Standardi: ISO 606 \/ DIN 8187. Kaikki mitat millimetrein\u00e4. B-sarjan ketjuja ei voi vaihtaa A-sarjan ketjujen kanssa samalla ketjupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Tarkista ketjupy\u00f6r\u00e4si hammasprofiili ennen tilaamista.<\/p>\n

\"vetoketjun-mitta-1\"<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EP-malli<\/th>\nISO-nro<\/th>\nJako (mm)<\/th>\nRullan leveys (mm)<\/th>\nRullan halkaisija (mm)<\/th>\nTapin halkaisija (mm)<\/th>\nMin. vetolujuus (kN)<\/th>\nPaino (kg\/m\u00b2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-05B<\/strong><\/td>\n05B-1<\/td>\n8.000<\/td>\n3.00<\/td>\n5.00<\/td>\n2.31<\/td>\n4.4<\/td>\n0.18<\/td>\n<\/tr>\n
EP-06B<\/strong><\/td>\n06B-1<\/td>\n9.525<\/td>\n5.72<\/td>\n6.35<\/td>\n3.28<\/td>\n8.9<\/td>\n0.41<\/td>\n<\/tr>\n
EP-08B<\/strong><\/td>\n08B-1<\/td>\n12.700<\/td>\n7.75<\/td>\n8.51<\/td>\n4.45<\/td>\n18.0<\/td>\n0.70<\/td>\n<\/tr>\n
EP-10B<\/strong><\/td>\n10B-1<\/td>\n15.875<\/td>\n9.65<\/td>\n10.16<\/td>\n5.08<\/td>\n22.2<\/td>\n0.93<\/td>\n<\/tr>\n
EP-12B<\/strong><\/td>\n12B-1<\/td>\n19.050<\/td>\n11.68<\/td>\n12.07<\/td>\n5.72<\/td>\n28.9<\/td>\n1.15<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16B<\/strong><\/td>\n16B-1<\/td>\n25.400<\/td>\n17.02<\/td>\n15.88<\/td>\n8.28<\/td>\n60.0<\/td>\n2.71<\/td>\n<\/tr>\n
EP-20B<\/strong><\/td>\n20B-1<\/td>\n31.750<\/td>\n19.56<\/td>\n19.05<\/td>\n10.19<\/td>\n95.0<\/td>\n3.65<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24B<\/strong><\/td>\n24B-1<\/td>\n38.100<\/td>\n25.40<\/td>\n25.40<\/td>\n14.63<\/td>\n160.0<\/td>\n7.10<\/td>\n<\/tr>\n
EP-28B<\/strong><\/td>\n28B-1<\/td>\n44.450<\/td>\n30.99<\/td>\n27.94<\/td>\n15.90<\/td>\n200.0<\/td>\n9.97<\/td>\n<\/tr>\n
EP-32B<\/strong><\/td>\n32B-1<\/td>\n50.800<\/td>\n30.99<\/td>\n29.21<\/td>\n17.81<\/td>\n250.0<\/td>\n10.25<\/td>\n<\/tr>\n
EP-40B<\/strong><\/td>\n40B-1<\/td>\n63.500<\/td>\n38.10<\/td>\n39.37<\/td>\n22.89<\/td>\n400.0<\/td>\n16.35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

A Series vs B Series – Which Chain Do You Need?<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kriteeri<\/th>\nA-sarja (ANSI B29.1)<\/th>\nB-sarja (ISO 606 \/ DIN 8187)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hallitseva standardi<\/strong><\/td>\nANSI B29.1 (alkuper\u00e4maa Yhdysvallat)<\/td>\nISO 606 \/ DIN 8187 \/ BS 228 (alkuper\u00e4maa Eurooppa)<\/td>\n<\/tr>\n
Ketjunumeroj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong><\/td>\nTwo digits (40, 50, 60, 80, 100…)<\/td>\nTwo digits + B (06B, 08B, 10B, 12B…)<\/td>\n<\/tr>\n
Rullan leveys vs. nousu<\/strong><\/td>\nKapeampi sis\u00e4leveys suhteessa nousuun<\/td>\nLeve\u00e4mpi sis\u00e4leveys; suurempi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti per nousu<\/td>\n<\/tr>\n
Levyn paksuus<\/strong><\/td>\nOhuemmat nivellevyt samalla jakov\u00e4lill\u00e4<\/td>\nPaksummat nivellevyt; suurempi v\u00e4symislujuus<\/td>\n<\/tr>\n
Yhdist\u00e4v\u00e4n linkin tyyppi<\/strong><\/td>\nJousikiinnike (sokka raskaissa malleissa)<\/td>\nJousikiinnike tai sokka koosta riippuen<\/td>\n<\/tr>\n
Ensisijaiset markkinat<\/strong><\/td>\nYhdysvallat, Korea, Japani, Kaakkois-Aasia, Taiwan<\/td>\nEurooppa, Iso-Britannia, Australia, L\u00e4hi-it\u00e4, Intia<\/td>\n<\/tr>\n
Hammaspy\u00f6r\u00e4n hammasprofiili<\/strong><\/td>\nVain ANSI B29.1 -hammasmuoto<\/td>\nVain ISO 606 -hammasmuoto<\/td>\n<\/tr>\n
Paino samalla s\u00e4velkorkeudella<\/strong><\/td>\nHieman kevyempi metri\u00e4 kohden<\/td>\nHieman painavampi; leve\u00e4mpi sis\u00e4leveys<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

\"\"<\/p>\n

\n

Kuusi Korean Ever-Power-k\u00e4ytt\u00f6ketjujen valmistusetua<\/h2>\n
\n
\n

Kylm\u00e4muovauksen tarkkuus<\/h3>\n

Levyt, holkit, tapit ja rullat kylm\u00e4muovataan nettomuotoonsa, jolloin mittatoleranssit ISO-luokan 6 sis\u00e4ll\u00e4 ilman toissijaista hiontaa vakio-osissa. Jakopoikkeama pidet\u00e4\u00e4n 0,05 mm:n sis\u00e4ll\u00e4 300 mm:\u00e4 kohden vakioketjuissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hiiletys ja induktiokarkaisu<\/h3>\n

Holkit ja rullat on hiiletetty HRC 58-62 -lujuuteen ja niiss\u00e4 on kova ydin. Tapit karkaistaan \u200b\u200bHRC 50-55 -lujuuteen. Kovuusgradientti maksimoi v\u00e4symislujuuden holkin ja tapin rajapinnassa, jossa kuluminen alkaa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Esikuormitettu kokoonpano<\/h3>\n

Kaikki ketjut esikuormitetaan kokoonpanon yhteydess\u00e4 kolmannekseen v\u00e4himm\u00e4ismurtolujuudesta. T\u00e4m\u00e4 tasaa tapin ja holkin v\u00e4lisen v\u00e4lyksen ja poistaa alkuvenym\u00e4n ensimm\u00e4isten k\u00e4ytt\u00f6tuntien aikana, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sis\u00e4\u00e4najokulumista ensimm\u00e4isest\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 l\u00e4htien.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00d6ljykyll\u00e4stetyt liitokset<\/h3>\n

Jokainen ketju ajetaan kokoonpanon j\u00e4lkeen \u00f6ljykylvyn l\u00e4pi. Tapin ja holkin v\u00e4lyksen kapillaarivaikutus vet\u00e4\u00e4 voiteluainetta nivelv\u00e4liin varmistaen, ett\u00e4 nivelpinta on voitelussa heti ketjun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6noton j\u00e4lkeen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Materiaalin j\u00e4ljitett\u00e4vyys<\/h3>\n

Jokaisella tuotantoer\u00e4ll\u00e4 on ter\u00e4stehdassertifikaatti ja kovuusmittausraportti. Vientitilauksiin sis\u00e4ltyy materiaalin vaatimustenmukaisuusraportti. Er\u00e4tietueita s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n viisi vuotta l\u00e4hetyksen j\u00e4lkeen takuu- ja tarkastustarkoituksia varten.<\/p>\n<\/div>\n

\n

T\u00e4yspitk\u00e4 v\u00e4symistesti<\/h3>\n

Jokaisesta er\u00e4st\u00e4 otetaan n\u00e4yteketjuja, jotka testataan syklisen v\u00e4sytyksen koneella 60%-lujuudella, jonka vetolujuus on 1 miljoonaa sykli\u00e4. Kaikki er\u00e4t, joissa havaitaan ennenaikaista v\u00e4symismurtumaa, edellytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4yden s\u00e4ilytyksen ja tarkastuksen suorittamista ennen l\u00e4hetyst\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Miss\u00e4 Korea Ever-Power -vetoketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n<\/h2>\n
\n
\n

Yleiset teollisuuskoneet<\/h3>\n

EP-12A- ja EP-16A-yksinkertaiset ketjut ovat yleisten koneiden vetoakseleiden ty\u00f6juhtia, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikkea pumppuasemista ja puhaltimista kompressorien k\u00e4ytt\u00f6ihin ja sekoittimiin. 19,05 mm:n ja 25,4 mm:n jakov\u00e4lit kattavat tehoalueen 1 kW - 30 kW ja akselinopeudet jopa 1 500 rpm vakioyksinkertaisilla ketjuilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Maatalouskoneet<\/h3>\n

EP-10A- ja EP-12A-ketjut k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t puintisylintereit\u00e4, leikkuup\u00f6yd\u00e4n keloja, ruuvikuljettimia ja voimanulosoton vaihteiston jakoakseleita leikkuupuimureissa ja paalaimissa. Laaja valikoima K1- ja A1-kiinnitysvaihtoehtoja mahdollistaa litte\u00e4hihnak\u00e4ytt\u00f6jen suoran muuntamisen ketjuk\u00e4ytt\u00f6isiksi vanhemmissa laitteissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Paino- ja pakkauslinjat<\/h3>\n

Tarkkuus-B-sarjan ketjuja EP-06B:st\u00e4 EP-16B:hen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rullapainokoneissa, taittokoneissa ja etikettien kiinnityskoneissa, joissa ketjun tasainen venym\u00e4 vaikuttaa suoraan kohdistustarkkuuteen. \u00d6ljykyll\u00e4stetyt liitokset v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t tulostusmateriaalin voiteluaineiden kontaminaatiota.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kaivos- ja raskasteollisuus<\/h3>\n

EP-32A - EP-48A raskaan sarjan triplex-ketjut k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t hihnakuljettimien siirtok\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, murskainten k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 ja seulontalaitosten elevaattoreita mineraalien k\u00e4sittelyss\u00e4. N\u00e4m\u00e4 ketjut kest\u00e4v\u00e4t yli 600 kN:n yhdistettyj\u00e4 vetolujuksia kolmilankaisessa kokoonpanossa, kattaen p\u00e4\u00e4akselik\u00e4yt\u00f6t tilanteissa, joissa tila est\u00e4\u00e4 rinnakkaisakselivaihteiston k\u00e4yt\u00f6n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Elintarvikkeiden ja juomien jalostus<\/h3>\n

Elintarviketeollisuuden sovelluksissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nikkelip\u00e4\u00e4llysteisi\u00e4 tai kevyesti voideltuja EP-08B- ja EP-10B-ketjuja kuljetus- ja t\u00e4ytt\u00f6laitteissa. Katso suoran kosketuksen vy\u00f6hykkeille ohjeet. ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut ketjut<\/a> valikoima SUS304- ja SUS316L-vaihtoehdoilla.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Moottoripy\u00f6r\u00e4- ja m\u00f6nkij\u00e4ajot<\/h3>\n

EP-08A- ja EP-10A-O-rengastiivisteisi\u00e4 ketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n moottoripy\u00f6rien toisiovoimansiirrossa, jossa ketjun on s\u00e4ilytett\u00e4v\u00e4 rasvavoitelu pitkien huoltov\u00e4lien ajan. Suljettuja versioita valmistetaan pyynn\u00f6st\u00e4 esit\u00e4ytetyill\u00e4 O-renkailla varustetuilla ketjuilla jokaisessa sis\u00e4lenkin niveless\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

K\u00e4ytt\u00f6ketjun valintaopas<\/h2>\n

Alla olevat vaiheet k\u00e4yv\u00e4t l\u00e4pi ketjuk\u00e4yt\u00f6n perusvalinnan. Monimutkaisten k\u00e4yt\u00f6jen, joissa on iskukuormitusta, nopeuden vaihteluita tai \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tiloja, l\u00e4het\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6suhdetietosi suunnittelutiimillemme t\u00e4ydellist\u00e4 nimellisarvolaskelmaa varten.<\/p>\n

\n
\n

01<\/p>\n

Tehon ja nopeuden m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen<\/h4>\n

Kirjaa yl\u00f6s akselin teho kilowatteina ja k\u00e4ytt\u00f6akselin nopeus rpm. Kerro k\u00e4ytt\u00f6kertoimella (1,0\u20132,0 kuormitustyypist\u00e4 riippuen) saadaksesi ketjun valintaan tarvittavan suunnittelutehon.<\/p>\n<\/div>\n

\n

02<\/p>\n

Valitse s\u00e4ikeiden pituus ja lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/h4>\n

K\u00e4yt\u00e4 tehoarvotaulukoita l\u00f6yt\u00e4\u00e4ksesi jakov\u00e4lin, joka pit\u00e4\u00e4 vetorattaan hampaan m\u00e4\u00e4r\u00e4n yli 19 ja ketjun kierrosluvun alle 2 000 rpm. Jos toinen s\u00e4ie on ylikuormitettu, valitse duplex- tai triplex-jako suuremman jaon sijaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

03<\/p>\n

Aseta keskipisteiden et\u00e4isyys ja ketjun pituus<\/h4>\n

Pyri keski\u00f6v\u00e4liin 30\u201350 kertaa nousu. Laske tarvittavien lenkkien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja py\u00f6rist\u00e4 se parilliseen lukuun v\u00e4ltt\u00e4\u00e4ksesi vinon lenkin siirtymisen. Anna l\u00f6ys\u00e4n s\u00e4ikeen roikkua 1%\u20132% oikean kireyden varmistamiseksi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

04<\/p>\n

Valitse voitelumenetelm\u00e4<\/h4>\n

Manuaalinen tiputus\u00f6ljy riitt\u00e4\u00e4 alle 200 rpm:n kierrosluvulla. Kylpy- tai kiekkovoitelu sopii 200\u20131 500 rpm:n kierrosluvulla. Ruiskutus- tai kiertovoitelu on tarpeen yli 1 500 rpm:n kierrosluvulla. ISO VG 68\u2013150 -vaihteisto\u00f6ljy on tyypillinen ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tiloille 0\u201360 celsiusastetta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tuotantolaitos ja laadunvalvonta<\/h2>\n

\"Korea<\/p>\n

Korea Ever-Powerilla on ISO 9001:2015 -sertifioitu laatuj\u00e4rjestelm\u00e4, joka kattaa saapuvan ter\u00e4ksen tarkastuksen ja lopullisen v\u00e4symiskokeen. Tuotantotukikohtamme on 347 000 neli\u00f6metri\u00e4 ja meill\u00e4 on yli 3 000 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4, mukaan lukien yli 450 tekniikan asiantuntijaa. Jokainen EP-k\u00e4ytt\u00f6ketjuer\u00e4 toimitetaan materiaalisertifikaatin, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyp\u00f6yt\u00e4kirjan ja mittatarkastusyhteenvedon kanssa. Kriittisiss\u00e4 sovelluksissa tarjousvaiheessa voidaan j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 CMM:ll\u00e4 varmennetut nousupoikkeamaraportit ja SGS:n tai BV:n suorittama kolmannen osapuolen tarkastus.<\/p>\n

Related Products – Chains and Matching Sprockets<\/h2>\n
\n
\"Korea<\/div>\n
\n

Jokaiselle Korea Ever-Power -valikoiman ketjulle on saatavilla sopiva ketjupy\u00f6r\u00e4. Ketjupy\u00f6r\u00e4t on valmistettu C45-hiiliter\u00e4ksest\u00e4, pallografiittivaluraudasta ja pintakarkaistusta seoster\u00e4ksest\u00e4 kunkin ketjusarjan hammasgeometrian mukaan. Sopivan EP-ketjupy\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 EP-ketjun rinnalla takaa oikean jaon kytkeytymisen, tasaisen hampaiden kuormituksen jakautumisen ja ketjun maksimaalisen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/p>\n

The Sprocket-sarjan suojat<\/a> Yksipuoliset, kaksipuoliset ja kolmipuoliset hammasprofiilit A- ja B-sarjan vakiorullaketjuihin; maataloushammasmuodot CA-, CC- ja S-sarjan ketjuihin; ISO 1977 -hammasprofiilit M-sarjan kuljetinketjuihin; ja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt hammasmuodot WH-sarjan koneenrakennusketjuihin. Saatavilla on porausrei\u00e4n koneistus, kiilaura, asetusruuvi, kartiolukitus ja QD-holkkinapamallit. Vakioporauskoot toimitetaan 5 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa; valmiiksi poratut ja erikoisnapaiset ketjupy\u00f6r\u00e4t toimitetaan 10 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa.<\/p>\n

Katso sopivat rattaat \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Lehtiketjut<\/a><\/h3>\n

BL- ja LH-sarjan lehtiketjut trukkien mastoihin, teollisuusovien koneistoihin ja nostomekanismeihin. Vetolujuus 11 kN:sta yli 1 600 kN:iin.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 lehtiketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Tekniset ketjut<\/a><\/h3>\n

Hitsatut ter\u00e4ksest\u00e4, valuraudasta ja taotut ketjut raskaaseen teollisuuskuljetukseen ter\u00e4stehtaissa, sementtitehtaissa, kaivosteollisuudessa ja kemianteollisuudessa.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 suunnitteluketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut ketjut<\/a><\/h3>\n

SUS304- ja SUS316L-rullaketjut elintarvike-, l\u00e4\u00e4ke- ja kemiallisiin ymp\u00e4rist\u00f6ihin. Sopii pesuun, korkeisiin l\u00e4mp\u00f6tiloihin ja sy\u00f6vytt\u00e4viin aineisiin.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 SS-ketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"maatalousketju-1\"<\/p>\n

Maatalousketjut<\/a><\/h3>\n

CA-, CC- ja maissiketjusarjat puimureille, puuvillanpoimintakoneille, paalaimille ja levityslaitteille. Standardi ISO 487 \/ ASME B29.100.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 maatalousketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
\n
\nVoinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 A-sarjan ketjua B-sarjan rattaassa?<\/summary>\n
No. While the pitch of certain A and B series chains is identical – EP-08A and EP-08B both have a 12.70 mm pitch – the roller diameter, inner width, and pin diameter are different. More critically, the sprocket tooth form is different: ANSI B29.1 sprockets use a different flank geometry from ISO 606 sprockets. Mixing them results in incorrect tooth-to-roller seating, rapid wear of both parts, and possible tooth jump under load. Always match the chain series (A or B) to the sprocket series.<\/div>\n<\/details>\n
\nMit\u00e4 raskaan sarjan H-merkint\u00e4 tarkoittaa?<\/summary>\n
Heavy series chains (EP-08AH, EP-10AH, EP-12AH, EP-16AH, etc.) have thicker link plates than the standard series at the same pitch. The roller diameter and pin diameter remain the same as the standard version, meaning heavy series chains fit the same sprockets. The thicker plates increase fatigue strength and impact resistance – useful in presses, woodworking machines, and crushers where peak loads significantly exceed the average running load. Heavy series chains weigh approximately 15 to 25% more per metre than standard chains at the same pitch.<\/div>\n<\/details>\n
\nMilloin minun pit\u00e4isi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 duplex- tai triplex-ketjua suuremman jaon sijaan?<\/summary>\n
A multi-strand chain is preferred over a larger pitch when shaft centre distance is constrained (a larger pitch requires a larger sprocket, increasing the centre distance needed for the required ratio), when speed is high (smaller pitch runs quieter at the same sprocket speed), or when the drive already uses a given sprocket size. As a rule of thumb, a duplex chain carries approximately 1.7 times the load of a simplex chain at the same pitch, and a triplex chain approximately 2.5 times – the reduction from simple multiplication accounts for unequal load sharing across strands.<\/div>\n<\/details>\n
\nMist\u00e4 tied\u00e4n, milloin rullaketju on vaihdettava?<\/summary>\n
Ensisijainen kulumisen osoitin on ketjun venym\u00e4. Rullaketju, joka on kulunut 2%-mitan verran (mitattuna 12 lenkin yli oikealla kireydell\u00e4), tulee vaihtaa ennen kuin venynyt jako saa rullat nousemaan ketjupy\u00f6r\u00e4n hampaiden kylki\u00e4 pitkin ja kiihdytt\u00e4\u00e4 ketjupy\u00f6r\u00e4n kulumista. 25,4 mm:n jaon omaavalla ketjulla 12 lenkin nimellispituus on 304,8 mm. 2%-kulumalla ketju on vaihdettava, kun mitta ylitt\u00e4\u00e4 310,9 mm. N\u00e4kyv\u00e4 korroosio sivulevyiss\u00e4, j\u00e4yk\u00e4t tai juuttuneet nivelet tai haljenneet levyt edellytt\u00e4v\u00e4t v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 vaihtoa venym\u00e4st\u00e4 riippumatta.<\/div>\n<\/details>\n
\nMik\u00e4 on oikea voiteluaine rullaketjuk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n?<\/summary>\n
For enclosed bath or disc lubrication, ISO VG 68 to VG 150 mineral gear oil with rust and oxidation inhibitors is the standard choice for ambient temperatures between 0 and 60 degrees C. For drip lubrication on open drives at low speeds, a heavier spindle oil applied at the chain joint is effective. Avoid grease on roller chains – it does not penetrate the pin-bush clearance where most wear occurs and tends to attract abrasive debris. For food-zone applications, NSF H1 registered white mineral oils are available. In dusty or wet environments, an adhesive open-gear lubricant that resists fling-off and water washout is preferred.<\/div>\n<\/details>\n
\nToimitatteko vetoketjujen mukana yhteensopivia rattaita?<\/summary>\n
Kyll\u00e4. Korea Ever-Power voi toimittaa sovitettuja ketju- ja ketjupy\u00f6r\u00e4sarjoja hammasluvun ja rei\u00e4n mittojen mukaan. Rattaat ovat saatavilla C45-hiiliter\u00e4ksest\u00e4, 42CrMo-seoster\u00e4ksest\u00e4 ja valuraudasta, kartiolukituksella, QD-holkilla tai tavallisilla reik\u00e4muodoilla. Sovitetun sarjan tilauksessa ketjupy\u00f6r\u00e4t testataan valssauksella ketjun\u00e4ytett\u00e4 vasten ennen toimitusta oikean hampaiden istuvuuden ja v\u00e4lyksen varmistamiseksi. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 tiedustellessasi tarvittava hammaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4, jakoympyr\u00e4n halkaisija tai suhde, rei\u00e4n koko ja kiilaura sek\u00e4 navan pituus.<\/div>\n<\/details>\n
\nMik\u00e4 on EP-k\u00e4ytt\u00f6ketjujen v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4?<\/summary>\n
Yleisimpi\u00e4 kokoja (EP-08A - EP-32A ja EP-06B - EP-32B) ovat vakiomallin A- ja B-sarjan ketjut, joita s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n varastossa 3 metrin, 5 metrin ja 30 metrin rullina. Varastolinjoille ei ole v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. Raskaiden sarjojen, duplex-, triplex- ja lis\u00e4laiteketjujen osalta v\u00e4himm\u00e4istilausm\u00e4\u00e4r\u00e4 on tyypillisesti 30 metri\u00e4 erittely\u00e4 kohden, ja toimitusaika on 3\u20135 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4 vakiokoille ja 2\u20134 \u200b\u200bviikkoa piirustusten mukaan valmistetuille ep\u00e4standardituotteille. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme saadaksesi sitovan tarjouksen ja ajantasaisen toimitusajan.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Mit\u00e4 asiakkaamme sanovat<\/h2>\n
\n
\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We replaced our previous EP-16A supply with Korea Ever-Power chains across 24 packing machines. After 14 months, elongation measurements are consistently below 1.2% – well within our 2% replacement threshold. The pre-oiled joints made installation noticeably cleaner.”<\/p>\n

RH, kunnossapitoinsin\u00f6\u00f6ri<\/strong>
\nGermany – Food Packaging Plant<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“Our combine harvester fleet runs EP-12A and EP-CA550 chains from the same supplier, which simplifies procurement. Batch-to-batch dimensional consistency has been very high – no fitment issues across two seasons and over 4,000 hours of field operation.”<\/p>\n

JK, Kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6<\/strong>
\nAustralia – Agricultural Contracting<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We specified EP-32A triplex chains on our 90 kW conveyor head drive after running into stock issues with our previous supplier. The Korea Ever-Power material certificates satisfied our QA team on the first review and the chains have performed without issue for 11 months.”<\/p>\n

MT, hankintap\u00e4\u00e4llikk\u00f6<\/strong>
\nSouth Korea – Mineral Processing Plant<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“The EP-16B chains we tested on our flexo printing press ran with noticeably less noise than our previous supply at the same lubrication rate. Register accuracy on long runs improved by approximately 0.15 mm, which was significant for our four-colour label work. We have since converted all 6 presses.”<\/p>\n

LV, tekninen johtaja<\/strong>
\nNetherlands – Label Printing<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Pyyd\u00e4 tarjous EP-k\u00e4ytt\u00f6ketjuista<\/h3>\n

L\u00e4het\u00e4 meille ketjusi malli, m\u00e4\u00e4r\u00e4, toimituspaikka ja mahdolliset erityisvaatimukset. Myynti-insin\u00f6\u00f6rimme vastaavat yhden arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa ja kertovat hinnoittelun ja ajankohtaisen varastotilanteen.<\/p>\n

Pyyd\u00e4 tarjous nyt<\/a>
\nKaikki k\u00e4ytt\u00f6ketjutuotteet<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power\u00a0k\u00e4ytt\u00f6ketjut<\/a> Kattaa koko lyhyen jaon tarkkuusrullaketjuvalikoiman, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisess\u00e4 voimansiirrossa \u2013 kevyist\u00e4 yksijuosteisista simplex-ketjuista harraste- ja kevyen teollisuuden laitteissa raskaisiin triplex-ketjuihin paperitehtaissa, kaivoskuljettimissa ja puristinlinjoilla. Jokainen t\u00e4m\u00e4n valikoiman ketju valmistetaan kylm\u00e4muovauslinjoilla, joissa on integroitu l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely ja v\u00e4symiskoe, ja sitten kootaan valvotuissa huoneolosuhteissa ennen pakkaamista. Lyhytjakoiset tarkkuusrullak\u00e4ytt\u00f6ketjut voimansiirtoon. A- ja B-sarja, simplexist\u00e4 triplexiin, jako 9,525 mm - 76,2 mm. Valmistettu standardien ISO 606 ja ANSI B29.1 mukaisesti tarkkuuskylm\u00e4muovauslinjoilla.<\/p>","protected":false},"featured_media":122,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":["post-16","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-driving-chains","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/16","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=16"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=16"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=16"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}