{"id":143,"date":"2026-07-23T08:22:17","date_gmt":"2026-07-23T08:22:17","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=143"},"modified":"2026-07-23T08:22:17","modified_gmt":"2026-07-23T08:22:17","slug":"engineering-chains","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/tuote\/engineering-chains\/","title":{"rendered":"Tekniset ketjut"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Hitsattu ter\u00e4s<\/p>\n

Valettu \/ Taottu<\/p>\n<\/div>\n

\n

Jopa 3 000 kN<\/p>\n

Murtokuorma<\/p>\n<\/div>\n

\n

-40 - +700 \u00b0C<\/p>\n

K\u00e4ytt\u00f6alue<\/p>\n<\/div>\n

\n

10+ sarjaa<\/p>\n

Hissi \/ Kaavin \/ Laaha<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Engineering Chain – Product Overview<\/h2>\n
\n
\n

Korea Ever-Power suunnitteluketjut<\/a> are purpose-designed for the most demanding conveying and elevating applications in heavy industry: cement kilns, blast furnace charge elevators, coal mine face and gate end conveyors, quarry apron feeders, steel works scrap charging, sugar mill mills elevator chains, bottle washing machine chains, paper pulp digesters, and chemical plant reactor feed conveyors. These chains differ fundamentally from the standard roller conveyor chains in the EP conveyor range – they use forged or cast components in place of stamped steel plates, welded or swaged construction instead of press-fit pin assembly, and alloy steel throughout rather than carbon steel.<\/p>\n

T\u00e4rkeimm\u00e4t suunnitteluketjuperheet ovat: hitsatut ter\u00e4sholkkiketjut<\/strong> (WH-, WHX- ja WHD-sarjat) kauhaelevaattoreille ja raskaille kuljetuksille; valetut lenkkiketjut<\/strong> (P-sarja, H-luokka) ter\u00e4stehtaiden ja louhosten lankaankuljettimille; kaavinkuljettimen ketjut<\/strong> (py\u00f6re\u00e4 lenkki, soikea lenkki ja suorakulmainen lenkki) hiilikaivosten per\u00e4kuljettimille; pullonpesureiden ketjut<\/strong> lasipullojen puhdistuskoneisiin; sokerimyllyketjut<\/strong> sokeriruokoj\u00e4tteen kuljettimille; ja puutavara- ja tukkiketjut<\/strong> sahan tukkien k\u00e4sittelyyn ja puutavaran lajitteluun.<\/p>\n

EP engineering chains are supplied in alloy steel with heat treatment specified to achieve the Brinell hardness required for the application – typically 250 to 350 HB for general heavy duty, 350 to 450 HB for abrasive service, and selected grades up to 550 HB for extreme abrasion resistance. Material certifications are provided with all engineering chain deliveries. Non-standard pitch, non-standard roller diameter, and custom attachment configurations are available with drawings and a minimum order quantity of one circuit length or 10 metres, whichever is greater.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea<\/div>\n<\/div>\n
\n

Tekniikkaketjusarjan yhteenveto<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sarja \/ Tyyppi<\/th>\nRakentaminen<\/th>\n\u00c4\u00e4nenkorkeuden alue<\/th>\nMax. vetolujuus<\/th>\nEnsisijainen k\u00e4ytt\u00f6<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
WH \/ WHX-holkki<\/strong><\/td>\nHitsattu + puristettu holkki<\/td>\n100\u2013305 mm<\/td>\n1 600 kN<\/td>\nKauhahissit, raskaat kuljettimet<\/td>\n<\/tr>\n
WHD-kaksoispys\u00e4kki<\/strong><\/td>\nHitsattu, kaksoisjakoinen holkki<\/td>\n130\u2013260 mm<\/td>\n800 kN<\/td>\nMaataloussiipij\u00e4t, siementen k\u00e4sittely<\/td>\n<\/tr>\n
Cast Link (P-sarja)<\/strong><\/td>\nValettuja seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistettuja lenkkej\u00e4<\/td>\n150\u2013400 mm<\/td>\n3 000 kN<\/td>\nLouhoksen kuljetin, masuuni<\/td>\n<\/tr>\n
Py\u00f6re\u00e4n lenkin kaavin<\/strong><\/td>\nPy\u00f6re\u00e4 tanko, soikea hitsattu lenkki<\/td>\n86\u2013152 mm<\/td>\n1 200 kN<\/td>\nHiilikaivoksen per\u00e4kuljetin (AFC\/BSL)<\/td>\n<\/tr>\n
Pullonpesurin ketju<\/strong><\/td>\nValetut \/ ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut lenkit<\/td>\n100\u2013125 mm<\/td>\n200 kN<\/td>\nLasipullojen pesukoneet<\/td>\n<\/tr>\n
Sokerimyllyketju<\/strong><\/td>\nValettu tai taottu, laipallinen<\/td>\n160\u2013200 mm<\/td>\n600 kN<\/td>\nBagassin kuljetin, sokeriruokohissi<\/td>\n<\/tr>\n
Vetoketju<\/strong><\/td>\nTaottu tai hitsattu, raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/td>\n200\u2013500 mm<\/td>\n2 000 kN<\/td>\nTer\u00e4sromupiha, kuonan k\u00e4sittely<\/td>\n<\/tr>\n
Puutavara-\/tukiketju<\/strong><\/td>\nTaotut koukku- tai lenkkilenkit<\/td>\n150\u2013250 mm<\/td>\n400 kN<\/td>\nSahalaitoksen tukkip\u00f6yd\u00e4t, puutavaran lajittelu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

WH-sarjan hitsatut ter\u00e4spuslaketjut<\/h2>\n

WH-sarjan ketjut ovat alan standardi kauhahisseiss\u00e4 ja raskaissa irtokuljettimissa. Lenkki on muodostettu raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetusta ter\u00e4snauhasta, joka on taivutettu kahdeksikkokuvioon ja hitsattu saumakohdasta. Holkki puristetaan sylinteriin. N\u00e4m\u00e4 ketjut kest\u00e4v\u00e4t eritt\u00e4in suuria vetoluokkia alhaisilla nopeuksilla, ja ne luokitellaan ensisijaisesti ISO 1977 -raskaan sarjan luokituksen mukaisen pienimm\u00e4n murtolujuuden perusteella.<\/p>\n

\"Hissikuljetinketjut,<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EP-malli<\/th>\nDIN \/ ISO-viitenumero<\/th>\nJako (mm)<\/th>\nSis\u00e4leveys (mm)<\/th>\nTynnyrin halkaisija (mm)<\/th>\nMin. vetolujuus (kN)<\/th>\nPaino (kg\/m\u00b2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-WH78<\/strong><\/td>\nWH78<\/td>\n100.00<\/td>\n36.0<\/td>\n38.0<\/td>\n245<\/td>\n9.8<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH82<\/strong><\/td>\nWH82<\/td>\n100.00<\/td>\n32.0<\/td>\n43.0<\/td>\n290<\/td>\n11.2<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH106<\/strong><\/td>\nWH106<\/td>\n130.18<\/td>\n45.0<\/td>\n48.0<\/td>\n450<\/td>\n16.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH110<\/strong><\/td>\nWH110<\/td>\n130.18<\/td>\n48.0<\/td>\n52.0<\/td>\n500<\/td>\n18.5<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH124<\/strong><\/td>\nWH124<\/td>\n152.40<\/td>\n51.0<\/td>\n60.0<\/td>\n630<\/td>\n22.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH132<\/strong><\/td>\nWH132<\/td>\n152.40<\/td>\n57.0<\/td>\n67.0<\/td>\n710<\/td>\n27.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH150<\/strong><\/td>\nWH150<\/td>\n200.00<\/td>\n64.0<\/td>\n76.0<\/td>\n900<\/td>\n38.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH176<\/strong><\/td>\nWH176<\/td>\n228.60<\/td>\n76.0<\/td>\n89.0<\/td>\n1,200<\/td>\n58.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-WH196<\/strong><\/td>\nWH196<\/td>\n260.35<\/td>\n89.0<\/td>\n100.0<\/td>\n1,600<\/td>\n78.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Py\u00f6re\u00e4n lenkin kaavinkuljettimen ketjut<\/h2>\n

Round link chains for underground coal mine face conveyors (armoured face conveyors, AFC) and beam stage loaders (BSL). These chains are manufactured to DIN 22252 and BS 6396 standards and run in the channel section of the conveyor pan without sprocket engagement – they are pulled along by friction contact with the chain conveyor drive unit through scraper bars welded or clamped to the chain at intervals. The chain must therefore resist high tensile loads, be flexible in all planes, and resist abrasive contact with coal, rock, and steel pans.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
EP-malli<\/th>\nStandardi<\/th>\nKetjun koko<\/th>\nJako (mm)<\/th>\nTangon halkaisija (mm)<\/th>\nMin. vetolujuus (kN)<\/th>\nPaino (kg\/m\u00b2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-RL34x86<\/strong><\/td>\nDIN 22252<\/td>\n34×86<\/td>\n86<\/td>\n34<\/td>\n500<\/td>\n21.4<\/td>\n<\/tr>\n
EP-RL38x100<\/strong><\/td>\nDIN 22252<\/td>\n38×100<\/td>\n100<\/td>\n38<\/td>\n630<\/td>\n26.5<\/td>\n<\/tr>\n
EP-RL42x118<\/strong><\/td>\nDIN 22252<\/td>\n42×118<\/td>\n118<\/td>\n42<\/td>\n800<\/td>\n32.0<\/td>\n<\/tr>\n
EP-RL48x137<\/strong><\/td>\nDIN 22252<\/td>\n48×137<\/td>\n137<\/td>\n48<\/td>\n1,000<\/td>\n42.5<\/td>\n<\/tr>\n
EP-RL54x152<\/strong><\/td>\nDIN 22252<\/td>\n54×152<\/td>\n152<\/td>\n54<\/td>\n1,200<\/td>\n54.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Erikoistekniikan ketjusarja<\/h2>\n
\n
\n

Valettulenkkiset jarruketjut (P-sarja)<\/h3>\n

Yksitt\u00e4iset valetut seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetut lenkit, jotka on yhdistetty tapeilla tai l\u00e4pimenevien pulttien avulla, muodostavat eritt\u00e4in kest\u00e4v\u00e4n ketjun louhosten sy\u00f6tt\u00f6laitteisiin, romuttamon lankaankuljettimiin, masuunien panostushissien ketjuihin ja malmis\u00e4ili\u00f6iden sy\u00f6tt\u00f6laitteisiin. Valettu lenkki kest\u00e4\u00e4 suurten kivien ja romumetallin iskuja, jotka rikkoisivat perinteiset levy-tappiketjut. Saatavilla runsaskromiraudasta hankauskulutuksen kest\u00e4vyyden takaamiseksi tai mangaaniter\u00e4ksest\u00e4 iskunkestoa varten.<\/p>\n

Jako 150 mm - 400 mm. Murtovoima jopa 3 000 kN. Linkit asiakkaan piirustuksiin voidaan toimittaa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pullonpesureiden ketjut<\/h3>\n

Lasipullojen pesukoneet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ketjukuljetinj\u00e4rjestelmi\u00e4, jotka kuljettavat pulloja taskukuljettimissa esipesu-, pesu-, huuhtelu- ja loppuhuuhtelus\u00e4ili\u00f6iden l\u00e4pi. Ketjut toimivat upotettuina kuumiin em\u00e4ksisiin pesuliuoksiin 60\u201380 celsiusasteen l\u00e4mp\u00f6tilassa, ja niiden on kestett\u00e4v\u00e4 korroosiota kuljettaessaan t\u00e4ytettyjen pullotaskujen kuormaa. EP-pullonpesuketjuja on saatavana karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4, jossa on kuumasinkitys em\u00e4ksisen kest\u00e4vyyden takaamiseksi, tai ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 vaativampiin em\u00e4ksisiin pitoisuuksiin.<\/p>\n

Nousuv\u00e4li 100 mm ja 125 mm. Leveyskonfiguraatiot Kronesin, KHS:n, \u200b\u200bBarry-Wehmillerin ja SMF:n vakiokonesarjoille.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sokerimyllyketjut<\/h3>\n

Sokeriruokoelevaattoreissa ja bagassin kuljettimissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tarkoitukseen suunniteltuja ketjuja, joissa on laipalliset tai sovitetut kantopalkit. N\u00e4m\u00e4 ketjut siirt\u00e4v\u00e4t sokeriruokovarsia purkup\u00f6yd\u00e4lt\u00e4 leikkaus- ja jauhatuslaitteille ja kuljettavat bagassia (k\u00e4ytetty\u00e4 ruokokuitua) myllyilt\u00e4 kattilahuoneeseen. EP-sokerimyllyketjut noudattavat Fultonin, Fives Cailin ja Fletcher-Smithin myllymalleissa k\u00e4ytettyj\u00e4 vakiojako- ja laakerimittoja. Valetut mangaaniter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut lenkit on tarkoitettu eniten kuormitettuihin kohtiin.<\/p>\n

Jako 160\u2013200 mm. Valettu tai taottu rakenne. Kannatintangon kiinnitysrei\u00e4t porattu mallipiirustusten mukaisesti.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hiilenpesuketjut<\/h3>\n

Ketjut raskaan keskiraskaan kivihiilen pesulaitoksiin, mukaan lukien magnetiittiv\u00e4liainekylpyerottimien, hienon kivihiilen spiraalien ja tihe\u00e4n v\u00e4liaineen syklonisy\u00f6tt\u00f6pumppujen k\u00e4ytt\u00f6ketjut. N\u00e4m\u00e4 ketjut toimivat magnetiittiv\u00e4liaineessa upotettuina ja niiden on kestett\u00e4v\u00e4 hienon kivihiilen ja magnetiittihiukkasten aiheuttamaa hankausta s\u00e4ilytt\u00e4en samalla mittatarkkuuden ketjupy\u00f6r\u00e4n kytkeytymisen kannalta. Vakiona k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kromimolybdeeniseoster\u00e4st\u00e4, jonka l\u00e4pikarkaisu on 350\u2013400 HB.<\/p>\n

Saatavilla WH-sarjan jakov\u00e4lill\u00e4. Voidaan toimittaa vaihtoketjuina olemassa oleviin laitoksiin mitatulla n\u00e4ytteell\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Puutavaran ja tukkien k\u00e4sittelyketjut<\/h3>\n

Sahalaitoksen tukkikantketjut, tukkien lajittelu- ja tasoituskuljetinketjut sek\u00e4 kuorimakoneen sy\u00f6tt\u00f6ketjut. N\u00e4iden ketjujen on kestett\u00e4v\u00e4 eritt\u00e4in suuria iskukuormia kuljettimelle pudotetuista tai vieritetyist\u00e4 tukeista ja niiden on kestett\u00e4v\u00e4 tukkien kuoreen uponneen hiekan ja soran aiheuttamaa kulumista. EP-tukkiketjuissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n taottuja ter\u00e4slenkkej\u00e4, joissa on kiinte\u00e4t koukut tai knaapit tukkien kiinnitt\u00e4mist\u00e4 varten. Saatavilla on my\u00f6s tukkialtaiden ketjuj\u00e4rjestelmi\u00e4 kelluvaan tukkien lajitteluun.<\/p>\n

Jako 150\u2013250 mm. Ketjuparin sallittu enimm\u00e4iskuormitus tukin halkaisijan ja tiheyden tukemiseksi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ter\u00e4stehtaan ketjut<\/h3>\n

Chains for blast furnace skip hoists, charging conveyors, coke oven pusher ram drives, and hot metal ladle transfer cars. Steel works chain applications are among the most demanding in engineering – high temperature from radiant heat, heavy impact, scale and slag contamination, and very long service life requirements between maintenance shutdowns. Heat-resistant alloy steel with ceramic or graphite dry lubrication is required above 400 degrees C.<\/p>\n

P-sarjan valetut lenkit tai WH-sarjan taotut lenkit. Mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehty ty\u00f6kuorma ja nousu tehtaan erittelypiirustuksen mukaan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Kuusi keskeist\u00e4 suunnitteluketjun valintatekij\u00e4\u00e4<\/h2>\n
\n
\n

1. K\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila<\/h3>\n

Alle 250 \u00b0C: standardi seoster\u00e4s mineraali\u00f6ljyvoitelulla. 250\u2013400 \u00b0C: kuumuutta kest\u00e4v\u00e4 seoster\u00e4s, grafiittirasva tai kuivavoitelu. Yli 400 \u00b0C: kromi-piiseos, kosketuspintojen keraaminen pinnoite tai nikromiseos. Yli 600 \u00b0C: erikoisrunsasseosteinen ter\u00e4s tai nikkelipohjainen seos. L\u00e4mp\u00f6tila vaikuttaa sek\u00e4 seosominaisuuksiin ett\u00e4 voitelumenetelm\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Kovuus vs. sitkeys<\/h3>\n

Abrasive applications favour harder steel (350 to 500 HB); impact-loaded applications favour tougher, more ductile steel (220 to 300 HB). When both abrasion and impact are present – as in quarry or mine applications – a compromise heat treatment is used, or the most critical wear surfaces are clad with hard-facing weld deposit.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Sy\u00f6vytt\u00e4v\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6<\/h3>\n

Em\u00e4ksiset pesukoneet, sokerimyllyjen mehukuljettimet ja hiilipesupiirit altistavat ketjut sy\u00f6vytt\u00e4ville nesteille. Vaihtoehtoja ovat kuumasinkitys liev\u00e4sti em\u00e4ksisiin ymp\u00e4rist\u00f6ihin, ruostumaton ter\u00e4s elintarvikkeiden ja l\u00e4\u00e4kkeiden pesuun sek\u00e4 kromi-mangaaniseokset happamaan kaivosviem\u00e4r\u00f6intiin. Pinnan suojaus ei voi korvata oikean seosvalinnan jatkuvatoimisissa upotussovelluksissa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Kallistustoleranssi<\/h3>\n

Ketjupy\u00f6rill\u00e4 kulkevat ketjut vaativat hallittua jakotoleranssia sujuvan kytkenn\u00e4n varmistamiseksi. Urissa ilman ketjupy\u00f6r\u00e4kytkent\u00e4\u00e4 kulkevat jarruketjut siet\u00e4v\u00e4t suurempaa jakov\u00e4lin vaihtelua. Tarpeettoman tiukan jakotoleranssin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen lis\u00e4\u00e4 kustannuksia; liian l\u00f6ys\u00e4n toleranssin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen aiheuttaa ketjupy\u00f6r\u00e4n irtoamista ja iskukuormitusta. Vaihtoketjuja varten mittaa kuluneen ketjupy\u00f6r\u00e4n jaon halkaisija ja m\u00e4\u00e4rit\u00e4 ketjun jako, joka vastaa olemassa olevaa hammasmuotoa.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Liitteen konfigurointi<\/h3>\n

Engineering chains frequently carry scraper bars, bucket flanges, or carrier attachments. The attachment method – bolted, welded, clamped, or lug-and-clevis – must be specified and matched to the attachment material. For replacement, measure the existing attachment flange hole pattern, the distance from chain centreline to attachment face, and the attachment plate thickness. EP supplies chain and matching fabricated attachments as a matched assembly when requested.<\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Piirin pituus ja liitt\u00e4minen<\/h3>\n

Engineering chains are typically supplied and installed in complete circuit lengths rather than from a coil. The joining method for the circuit ends must be specified – for WH series, connecting links with spring clips are standard for lower-load applications; cotter pin connectors or bolted connecting links are used at higher loads. For round link scraper chains, the standard joiner is a master link that can be disconnected at the surface before the chain enters the underground headings.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sovellukset<\/h2>\n
\n
\n

Sementin valmistus<\/h3>\n

EP-WH124 - EP-WH176 -kauhahissiketjut sementtiraaka-aineen ja klinkkerin nostamiseen siilojen p\u00e4\u00e4lle. WH-sarjan jarruketjut uunin sy\u00f6tt\u00f6kuljettimille ja klinkkerin kuljetusastioille yli 400 celsiusasteen l\u00e4mp\u00f6tiloissa. Valetut lenkkiketjut sementtiraaka-aineiden varastohallien kierr\u00e4tyspintakuljettimille. EP voi toimittaa sopivia vaihtoketjuja FLSmidthin, ThyssenKrupp Polysiuksen, Gebr. Pfeifferin ja KHD:n sementtitehtaiden laitteiden k\u00e4ytt\u00e4mien vakiomittojen mukaisesti.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hiilikaivostoiminta<\/h3>\n

EP-py\u00f6r\u00f6lenkkiset kaavinketjut DIN 22252 -standardin mukaisesti maanalaisiin panssaroiduille kuljettimille (AFC) ja palkkikuormaajille (BSL). Saatavilla Caterpillarin (Joy), Komatsu Miningin (DBT), Eickhoffin ja kiinalaisten OEM-valmistajien k\u00e4ytt\u00e4miss\u00e4 vakiokooissa. EP-insin\u00f6\u00f6rit voivat toimittaa vaihtoketjuja n\u00e4yteketjun mitoitustarkastukseen. Saatavilla on my\u00f6s WH- ja M-sarjan ketjuja maanparannuslaitoksiin (pesulaitokset, esik\u00e4sittelylaitokset ja sekoitusvarastot).<\/p>\n<\/div>\n

\n

Louhinta ja kiviainekset<\/h3>\n

EP-valetut lenkkiketjut louhosten sy\u00f6tt\u00f6kuljettimiin, jotka vastaanottavat louhetta suoraan murskaimen p\u00e4\u00e4purkulaitteesta. Valetut mangaaniter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut lenkit vaimentavat jopa 800 mm halkaisijaltaan olevien kivien iskuja ja kest\u00e4v\u00e4t piidioksidipitoisen kiviaineksen hankausta. EP P-sarjan ketjuja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s kiviaineksen murskauslaitosten t\u00e4ryseulojen k\u00e4ytt\u00f6ketjuissa, raaka-aineiden kauhaelevaattoreissa ja soranpesulaitosten kuljettimissa, joissa ketjun on toimittava jatkuvasti m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 ja hankaavassa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Elintarvike- ja juomateollisuus<\/h3>\n

EP-pullonpesuketjut lasisten palautuspullojen pesulinjoille suurissa juomatehtaissa. Ketjut kuljettavat pullotaskujen kantolaitteita monivaiheisten pesu- ja huuhteluvy\u00f6hykkeiden l\u00e4pi korotetuissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa em\u00e4ksisiss\u00e4 pesuaineliuoksissa. Sinkityt hiiliter\u00e4sketjut tavallisille HDPE-pullotaskuille; ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut ketjut premium-linjoille, joissa pullojen laatu vaatii puhtaampia pesuratkaisuja. EP toimittaa my\u00f6s sokerimyllyketjuja sokeriruo'on k\u00e4sittelyyn ja bagassin kuljetukseen sokeritehtaissa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Korea<\/p>\n

Related Products – Chains and Matching Sprockets<\/h2>\n
\n
\"Korea<\/div>\n
\n

Jokaiselle Korea Ever-Power -sarjan ketjulle on saatavilla sopiva ketjupy\u00f6r\u00e4 yhteisty\u00f6kumppanimme sivuston kautta. sprocket-chain.net<\/a>Ketjupy\u00f6r\u00e4t valmistetaan C45-hiiliter\u00e4ksest\u00e4, pallografiittivaluraudasta ja pintakarkaistusta seoster\u00e4ksest\u00e4 kunkin ketjusarjan hammasgeometrian mukaan. Sovitetun EP-ketjupy\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 EP-ketjun rinnalla takaa oikean jaon kytkeytymisen, tasaisen hampaiden kuormituksen jakautumisen ja ketjun maksimaalisen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/p>\n

Ketjupy\u00f6r\u00e4valikoima kattaa simplex-, duplex- ja triplex-hammasprofiilit A- ja B-sarjan vakiorullaketjuihin; maataloushammasmuodot CA-, CC- ja S-sarjan ketjuihin; ISO 1977 -hammasprofiilit M-sarjan kuljetinketjuihin; ja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt hammasmuodot WH-sarjan koneenrakennusketjuihin. Saatavilla on porausrei\u00e4n koneistus, kiilaura, asetusruuvi, kartiolukitus ja QD-holkkinapamallit. Vakiorei\u00e4n koot toimitetaan 5 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa; valmiiksi poratut ja erikoisnapaiset ketjupy\u00f6r\u00e4t toimitetaan 10 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa.<\/p>\n

Katso sopivat rattaat \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Korea<\/p>\n

K\u00e4ytt\u00f6ketjut<\/a><\/h3>\n

A- ja B-sarjan lyhyen jaon tarkkuusrullaketjut. Jako 9,525 mm - 76,2 mm, simplex-triplex-ketjuista.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Lehtiketjut<\/a><\/h3>\n

BL- ja LH-nostoketjut trukkimastoihin ja teollisuusnostimiin. Murtokyky jopa 1 600 kN.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 lehtiketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Kuljetinketjut<\/a><\/h3>\n

C\/M\/HP\/FV\/MT-sarjat kokoonpanolinjoille, elintarvikkeiden jalostukseen, pakkaamiseen ja irtomateriaalien kuljetukseen.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 kuljetinketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Maatalousketjut<\/a><\/h3>\n

CA-, CC- ja S-sarjat puimureille, paalaimille ja sadonk\u00e4sittelykoneille.<\/p>\n

N\u00e4yt\u00e4 maatalousketjut<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
\n
\nMit\u00e4 eroa on WH-sarjan ketjulla ja M-sarjan kuljetinketjulla?<\/summary>\n
M series chains (ISO 1977) are roller conveyor chains – they have a steel roller on a bush, and the roller engages sprocket teeth in the conventional way. WH series chains are welded steel bushing chains with a tubular barrel rather than a turned roller, and they engage sprocket tooth pockets rather than between sprocket teeth in the manner of roller chains. The WH series handles higher tensile loads at the same pitch because the forged construction is stronger than the stamped-steel plate construction used in M series chains. WH chains are used where the M series maximum tensile load would be exceeded, or where the operating environment is too severe for the rolled-steel plate construction of M series chains.<\/div>\n<\/details>\n
\nVoitteko toimittaa suunnitteluketjuja olemassa olevaan laitosn\u00e4ytteeseen?<\/summary>\n
Kyll\u00e4, t\u00e4m\u00e4 on luotettavin menetelm\u00e4 ketjujen vaihtamiseen, kun alkuper\u00e4inen standardi tai valmistaja on tuntematon. L\u00e4het\u00e4 EP:lle n\u00e4yte, jossa on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 3\u20135 liitetty\u00e4 lenkki\u00e4 mittatarkastusta varten. EP:n suunnittelutiimi mittaa nousun, sis\u00e4leveyden, sylinterin tai rullan halkaisijan, tapin halkaisijan, kokonaiskorkeuden, kiinnitysreikien kuvion (jos sellainen on) ja tunnistaa l\u00e4himm\u00e4n standardin mukaisen nimityksen. Mittapiirustus ja tarjous palautetaan 5 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa. Kiireellisesti tarvittavien vaihtoketjujen osalta, joissa n\u00e4ytett\u00e4 ei voida toimittaa, toimita: nousun mittaus kolmen per\u00e4kk\u00e4isen tapin keskipisteen v\u00e4lill\u00e4 (kolmen mittauksen keskiarvo eri kohdissa piiriss\u00e4), sis\u00e4leveys kireimm\u00e4ss\u00e4 kohdassa, sylinterin ulkohalkaisija ja ketjun kokonaiskorkeus. Valokuvat useista kulmista ovat my\u00f6s hy\u00f6dyllisi\u00e4 rakennetyypin tunnistamisessa.<\/div>\n<\/details>\n
\nMiten py\u00f6r\u00f6lenkkiset kaavinketjut liitet\u00e4\u00e4n asennusta varten?<\/summary>\n
Py\u00f6reill\u00e4 lenkeill\u00e4 varustetut kaavinketjut yhdistet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lenkill\u00e4 (jota kutsutaan my\u00f6s liitoslenkiksi tai yhdyslenkiksi), joka koostuu kahdesta puolilenkist\u00e4. Yhteen asennettuina ja sokalla tai pultilla kiinnitettyin\u00e4 ne muodostavat kokonaisen lenkin, jonka profiili on identtinen ymp\u00e4r\u00f6ivien ketjulenkkien kanssa. P\u00e4\u00e4lenkin avulla ketju voidaan koota kokonaiseksi piiriksi maan alla ja jakaa irrotettavaksi etenemisen lopussa. EP toimittaa p\u00e4\u00e4lenkkej\u00e4 samasta seos- ja kovuusspesifikaatiosta kuin ketju. Kaavintangot on kiinnitetty ketjuun v\u00e4lein pultti-mutterikiinnitysj\u00e4rjestelyill\u00e4 tai hitsatuilla tappien avulla kuljettimen rakenteesta riippuen.<\/div>\n<\/details>\n
\nMit\u00e4 voiteluaineita tarvitaan koneenrakennusketjuille korkeissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa?<\/summary>\n
Alle 120 \u00b0C: Tavallinen ketjunvoitelu\u00f6ljy, jota levitet\u00e4\u00e4n tippu\u00f6ljyn avulla tai ruiskutusj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4, on riitt\u00e4v\u00e4. 120\u2013250 \u00b0C: Korkean l\u00e4mp\u00f6tilan mineraali\u00f6ljy tai synteettinen PAO-pohjainen \u00f6ljy, jossa on antioksidanttisia lis\u00e4aineita. 250\u2013400 \u00b0C: Grafiittipohjainen rasva tai molybdeenidisulfidi\u00f6ljy, jota levitet\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti siveltimell\u00e4 tai ruiskulla. Yli 400 \u00b0C: Vain kuivavoitelu; perinteiset \u00f6ljyt hiiltyv\u00e4t v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n grafiittisuspensiota kantoaineessa (joka haihtuu joutuessaan kosketuksiin kuuman ketjun kanssa) tai keraamipohjaisia \u200b\u200bkuivakalvovoiteluaineita. Yli 600 \u00b0C: Ketjun on kyett\u00e4v\u00e4 k\u00e4ym\u00e4\u00e4n kuivana tai ajoittaisen grafiittikalvon kanssa. Ketjun k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 n\u00e4iss\u00e4 olosuhteissa mitataan tyypillisesti viikoissa kuukausien sijaan, ja suunnitellut vaihtov\u00e4lit tulisi laatia ensimm\u00e4isen k\u00e4ytt\u00f6vuoden aikana todellisessa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilassa.<\/div>\n<\/details>\n
\nMiten mittaan WH-sarjan kauhahissiketjun kulumista?<\/summary>\n
WH series chain wear is measured by pitch elongation, barrel wear, and inner width increase. For pitch elongation: measure the distance across 10 pitches under moderate tension and compare to the nominal dimension (10 x pitch). Replace when elongation exceeds 2% for precision bucket elevator applications or 3% for less critical installations. For barrel wear: measure the barrel outer diameter with calipers at the point of maximum contact with the trough or guide. When barrel diameter has worn by more than 10% of new nominal diameter, the barrel is near failure. Also inspect the connecting links – these are usually the first point of fatigue failure, particularly in systems with high start-up shock loads. The connecting link bolt holes should be inspected for elongation at each scheduled maintenance inspection.<\/div>\n<\/details>\n
\nMit\u00e4 sertifikaatteja EP-suunnitteluketjuilla on?<\/summary>\n
EP-koneenrakennusketjut valmistetaan ISO 9001 -laatusertifioidussa laitoksessa. Jokaisen koneenrakennusketju-er\u00e4n mukana on materiaalitestaustodistus, joka vahvistaa seoksen koostumuksen ja mekaaniset ominaisuudet (vetolujuus, my\u00f6t\u00f6lujuus, venym\u00e4, Charpy-iskusitkeys tietyss\u00e4 l\u00e4mp\u00f6tilassa ja Brinell-kovuus) ketjun tuotantol\u00e4mp\u00f6tilassa. Kaivosk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n EP voi toimittaa ketjuja ATEX- tai vastaavalla sertifioinnilla maanalaiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, jos ketjulta saatetaan vaatia vy\u00f6hykeluokiteltua luokitusta. Liukuporrasketjuille on saatavilla EN 115 -tyyppihyv\u00e4ksynt\u00e4dokumentaatio. Australialaisiin sokerimyllysovelluksiin ketjut voidaan valmistaa Australian sokeriteknologian instituutin (AIST) spesifikaatioiden mukaisesti pyynn\u00f6st\u00e4. Ilmoita sertifiointivaatimukset tarjouspyynn\u00f6n yhteydess\u00e4.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Mit\u00e4 asiakkaamme sanovat<\/h2>\n
\n
\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We sent EP a sample of our clinker bucket elevator chain and received a dimensional drawing and quotation within 4 working days. The replacement WH132 chains matched our existing sprockets perfectly. After 26 months at 380 degrees C with monthly graphite lubrication, elongation is still below 1.5%. Previous chains from the OEM lasted 18 months before needing replacement.”<\/p>\n

MA, kunnossapitop\u00e4\u00e4llikk\u00f6<\/strong>
\nEgypt – Cement Plant, 3,000 tpd<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We fitted EP RL42x118 face conveyor chains to our longwall AFC. The DIN 22252 dimensions were verified before delivery and the master links functioned correctly on first installation. After two panel advances (approximately 650 metres of face advance), the chains showed 2.1% elongation and were replaced as planned. Chain quality was uniform across all 3 deliveries over the 18-month contract.”<\/p>\n

JW, maanalainen insin\u00f6\u00f6ri<\/strong>
\nPoland – Coal Mine<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“Our quarry crusher apron feeder was consuming cast link drag chains from the OEM at a rate of 2 replacements per year at very high cost. EP supplied P-series chains in 28% chrome iron casting for the outer links and manganese steel for the inner links. First replacement interval reached 22 months. The mixed metallurgy approach solved the simultaneous abrasion and impact problem that had defeated all-chrome-iron or all-manganese solutions.”<\/p>\n

FB, tehtaanjohtaja<\/strong>
\nAustralia – Granite Quarry<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“Our glass bottle washing line uses chains that run through 68 degrees C caustic NaOH solution continuously. The previous hot-dip galvanised EP chains gave 3 years of service. We have now upgraded to stainless steel EP bottle washer chains and expect to reach 6 years before replacement. The stainless chains also meet our new food safety requirements without any additional certification steps.”<\/p>\n

PK, tekninen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6<\/strong>
\nNetherlands – Beverage Bottling Plant<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Pyyd\u00e4 tarjous EP-suunnitteluketjuista<\/h3>\n

Ilmoita ketjun tyyppi (valkoinen, py\u00f6re\u00e4 lenkki, valettu lenkki tai erikoissarja), nousu ja mittaviite, k\u00e4ytt\u00f6- ja k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila, ketjun kokonaispituus ja mahdollinen kiinnityskokoonpano. Mittatarkastusta varten otathan yhteytt\u00e4 n\u00e4yteketjulla. Insin\u00f6\u00f6rimme vastaavat kahden arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa.<\/p>\n

Pyyd\u00e4 tarjous nyt<\/a>
\nKaikki konepajaketjutuotteet<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hitsatut ter\u00e4skuljetinketjut, valetut lenkkiketjut, taotut ketjut, kauhahissiketjut, kaavinketjut, hiilipesuketjut, pullonpesuketjut ja jarrutusketjut sementti-, kaivos-, ter\u00e4s-, kemian- ja raskaan prosessiteollisuuden sovelluksiin. ISO 1977 raskaan sarjan ja DIN 8167 standardin mukaiset mitat.<\/p>","protected":false},"featured_media":123,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-143","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-engineering-chains","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=143"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=143"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}