{"id":228,"date":"2026-07-27T08:57:53","date_gmt":"2026-07-27T08:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=228"},"modified":"2026-07-27T08:57:54","modified_gmt":"2026-07-27T08:57:54","slug":"taper-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/et\/toode\/taper-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Koonusavaga hammasrattad Euroopa standardile | Koonuslukk DIN 8187 ISO R606"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

06B\u201324B<\/p>\n

Keti suuruste vahemik<\/p>\n<\/div>\n

\n

1008\u20135050<\/p>\n

Koonuspuksi vahemik<\/p>\n<\/div>\n

\n

TS \/ TD \/ TT<\/p>\n

\u00dche- \/ kahe- \/ kolmekordse kiuga<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Sertifitseeritud kvaliteet<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Koonusavaga hammasrattad \u2013 toote \u00fclevaade<\/h2>\n
\n
\n

Korea Ever-Poweri koonilise avaga ketirattad vastavalt standardile DIN 8187 \/ ISO R606 tarnitakse eelt\u00f6\u00f6delduna, et need sobiksid standardse koonuslukustuspukside seeriaga \u2013 1008 kuni 5050 \u2013, mis katavad v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5te alates 12 mm kuni umbes 125 mm, olenevalt pukside suurusest. Kooniline ava asendab tavap\u00e4rase v\u00f5tmega ava ja kruvide paigutuse t\u00e4ppislihvitud sisemise koonusega, mis sobib jagatud koonuslukustuspukside v\u00e4lise koonusega. Kui pukspea kruvid pingutatakse, tekitab koonus v\u00f5llile suure survekinnituskoormuse, ilma et p\u00f6\u00f6rleva ajami jaoks oleks vaja kiipi \u2013 ainu\u00fcksi h\u00f5\u00f5rdehaardumisest piisab k\u00f5igi nimikoormuste jaoks.<\/p>\n

Koonilise avaga ketirataste k\u00f5ige olulisem praktiline eelis on eemaldamine ilma v\u00f5lli kahjustamata. Kinnituskruvide lahtikeeramine ja nende uuesti sisestamine puksi v\u00e4ljutusavadesse l\u00fckkab puksi ketiratta koonusest vabaks \u2013 ketiratas ja puks eralduvad v\u00f5llist sekunditega puhtalt, ilma et oleks vaja haamrit, t\u00f5mmitsat v\u00f5i kuumutamist. See on oluline erinevus paralleelkiiluga avaga ketirattast, kus ketiratta eemaldamine ilma t\u00f5mmitsata v\u00f5ib kahjustada v\u00f5lli ja laagrit ning kus ketiratta vabaks l\u00f6\u00f6mine haamriga v\u00f5ib k\u00fclgnevale laagrile tekitada l\u00f6\u00f6kkoormusi. Iga ajami puhul, kus ketirattaid tuleb vahetada sagedamini kui \u00fcks kord aastas, \u00f5igustab koonilise avaga paigaldamisega s\u00e4\u00e4stetud aeg ja t\u00f6\u00f6riistad t\u00e4iendavat esialgset kulu.<\/p>\n

Koonilise avaga ketirattaid toodetakse kolmes rummukonfiguratsioonis: TS (simpleks\/\u00fcheahelaline)<\/strong> \u00fcheahelaliste ajamite puhul TD (dupleks\/kaheahelaline)<\/strong> kaheahelaliste keti\u00fclekannete jaoks ja TT (kolmekordne\/kolmekordne ahel)<\/strong> kolmeharuliste ajamite puhul. K\u00f5igi kolme konfiguratsiooni rummu ava on antud keti suuruse ja hammaste arvu korral sama \u2013 erinevus seisneb rummu kogulaiuses, mis suureneb iga t\u00e4iendava haruga. Sirvi t\u00e4ielikku valikut hammasratta ulatus<\/a> muude paigalduskonfiguratsioonide jaoks.<\/p>\n

Materjalid: standardklass on C45 s\u00fcsinikteras induktsioonkarastatud hambak\u00fclgedega. Saadaval on malmist (G22) variandid abrasiivsete keskkondade jaoks, kus grafiidi m\u00e4\u00e4rimisv\u00f5ime v\u00e4hendab hammaste kulumist \u2013 vaadake meie malmist ketirataste valik<\/a> Lisateabe saamiseks. Koonuslukuga puksid ei kuulu komplekti \u2013 m\u00e4\u00e4rake puksi kood ja v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5t eraldi. Kombineerige sobivate osadega. Euroopa standardile vastav rullkett vastavalt DIN 8187-le<\/a> t\u00e4ieliku tehase otse\u00fclekande paketi jaoks.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
\n<\/p>\n
\n

\ud83d\udd27 Kui kooniline ava on \u00f5ige valik<\/p>\n