{"id":207,"date":"2026-07-24T07:21:13","date_gmt":"2026-07-24T07:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=207"},"modified":"2026-07-24T07:21:13","modified_gmt":"2026-07-24T07:21:13","slug":"escalator-drive-chains","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/producto\/escalator-drive-chains\/","title":{"rendered":"Cadenas de transmisi\u00f3n de escaleras mec\u00e1nicas"},"content":{"rendered":"
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EN 115<\/p>\n

y ASME A17.1<\/p>\n<\/div>\n

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Autolubricante<\/p>\n

Arbusto impregnado de petr\u00f3leo<\/p>\n<\/div>\n

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25,4 a 44,45 mm<\/p>\n

Rango de tono<\/p>\n<\/div>\n

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Compatible con OEM<\/p>\n

Otis \/ Schindler \/ Kone<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Escalator Drive Chain – Product Overview<\/h2>\n
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Poder eterno cadenas de accionamiento de escaleras mec\u00e1nicas<\/a> Las cadenas de rodillos de precisi\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1adas espec\u00edficamente para la funci\u00f3n de accionamiento principal en escaleras mec\u00e1nicas y pasillos rodantes. A diferencia de las cadenas de transmisi\u00f3n de potencia convencionales, las cadenas de accionamiento de las escaleras mec\u00e1nicas deben cumplir con un conjunto espec\u00edfico de requisitos mec\u00e1nicos y de seguridad que reflejan el ciclo de trabajo continuo, la alta clasificaci\u00f3n de seguridad p\u00fablica y la larga vida \u00fatil que exigen las instalaciones de escaleras mec\u00e1nicas en sistemas de metro, aeropuertos, centros comerciales y edificios comerciales.<\/p>\n

La caracter\u00edstica distintiva de la gama de cadenas para escaleras mec\u00e1nicas EP es su construcci\u00f3n con casquillos autolubricantes, identificados por el sufijo SLR en la designaci\u00f3n de la cadena. El casquillo est\u00e1 fabricado con una aleaci\u00f3n de bronce sinterizado impregnada al vac\u00edo con un aceite de alta viscosidad durante el proceso de fabricaci\u00f3n. A medida que la cadena funciona, el bronce sinterizado libera un flujo controlado de aceite a trav\u00e9s de los poros del material del casquillo directamente a la superficie de apoyo del pasador-casquillo, manteniendo una pel\u00edcula lubricante en la junta sin necesidad de un sistema de lubricaci\u00f3n externo. Esto es fundamental en instalaciones de escaleras mec\u00e1nicas donde los sistemas de lubricaci\u00f3n por goteo y por inmersi\u00f3n generan suciedad inaceptable y riesgos de incendio en \u00e1reas p\u00fablicas, y donde el intervalo de mantenimiento entre inspecciones puede ser de 3000 horas o m\u00e1s. El casquillo autolubricante tambi\u00e9n evita el funcionamiento en seco durante el per\u00edodo inicial de rodaje y en cualquier instalaci\u00f3n donde se haya omitido inadvertidamente la lubricaci\u00f3n externa durante el mantenimiento.<\/p>\n

\"cadenas<\/p>\n

La gama de cadenas para escaleras mec\u00e1nicas EP cubre las principales especificaciones de cadenas de transmisi\u00f3n utilizadas en las principales plataformas de fabricantes de equipos originales (OEM) de escaleras mec\u00e1nicas. La cadena d\u00faplex EP-16ASLR(FQ)-2 con paso de 25,4 mm es la cadena de transmisi\u00f3n para escaleras mec\u00e1nicas m\u00e1s utilizada a nivel mundial, especificada en escaleras mec\u00e1nicas de Otis, ThyssenKrupp y muchos fabricantes chinos. La serie EP-16BSLR(FQ) cubre configuraciones simplex (-1) y d\u00faplex (-2) con el mismo paso de 25,4 mm, pero con geometr\u00eda de rodillos de la serie ISO B, utilizada en plataformas de escaleras mec\u00e1nicas de Schindler, Kone y Mitsubishi. La EP-20BSLR(FQ)-2 con paso de 31,75 mm es la cadena de transmisi\u00f3n est\u00e1ndar para escaleras mec\u00e1nicas de mayor longitud e instalaciones de servicio pesado en aplicaciones de aeropuertos y metros. Los modelos EP-24ASLR(FQ)-2 y EP-24BSLR(FQ)-2 con paso de 38,1 mm cubren instalaciones de gran altura en sistemas de metro, mientras que el modelo EP-28ASLR(FQ)-2 con paso de 44,45 mm est\u00e1 especificado para escaleras mec\u00e1nicas de gran capacidad y gran altura, donde la tensi\u00f3n de la cadena en la parte inferior de la escalera requiere un paso mayor.<\/p>\n

La designaci\u00f3n FQ en el n\u00famero de cadena se refiere a la variante de espesor de placa de la serie pesada de la cadena SLR, que proporciona una mayor secci\u00f3n transversal de placa y vida \u00fatil a la fatiga para las instalaciones con ciclos de trabajo m\u00e1s exigentes. Todas las cadenas para escaleras mec\u00e1nicas EP se fabrican con los mismos est\u00e1ndares dimensionales que la cadena de rodillos equivalente de la serie ANSI A o ISO B con el paso correspondiente, lo que garantiza la intercambiabilidad dimensional con las instalaciones existentes. Los orificios de fijaci\u00f3n de los escalones se taladran y escarian seg\u00fan la dimensi\u00f3n del paso y el desplazamiento lateral requeridos por cada plataforma OEM. Las dimensiones m\u00e9tricas e imperiales del paso al orificio de fijaci\u00f3n se mantienen dentro de la tolerancia ISO 286 H7 para garantizar el correcto acoplamiento de los pernos de fijaci\u00f3n de los escalones.<\/p>\n<\/div>\n

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Clave de designaci\u00f3n:<\/strong> EP-16ASLR(FQ)-2 = marca EP \/ grupo de paso 16A (25,4 mm) \/ SL = autolubricante \/ R = cadena de rodillos \/ (FQ) = variante de placa gruesa \/ -1 = simplex \/ -2 = d\u00faplex |\u00a0 PAG<\/strong> = Tono |\u00a0 d1<\/strong> = Di\u00e1metro m\u00e1ximo del rodillo |\u00a0 b1<\/strong> = Ancho interior entre placas m\u00edn. |\u00a0 d2<\/strong> = Di\u00e1metro m\u00e1ximo del pasador |\u00a0 L<\/strong> = Longitud m\u00e1xima del pasador |\u00a0 Lc<\/strong> = Longitud del pin del enlace de conexi\u00f3n m\u00e1x. |\u00a0 h2<\/strong> = Profundidad m\u00e1xima de la placa interior |\u00a0 t\/T<\/strong> = Espesor de la placa interior\/exterior |\u00a0 Pt<\/strong> = Paso transversal (d\u00faplex) |\u00a0 Q<\/strong> = Resistencia m\u00ednima a la tracci\u00f3n kN\/lbf |\u00a0 Fd<\/strong> = Resistencia a la carga din\u00e1mica kN |\u00a0 q<\/strong> = Peso kg\/m<\/p>\n<\/div>\n

Escalator Drive Chain Specifications – Self-Lubricating Series<\/h2>\n

Todas las dimensiones en mm. Q = resistencia m\u00ednima a la tracci\u00f3n; Fd = resistencia m\u00ednima a la carga din\u00e1mica; q = peso por metro. El paso transversal Pt se aplica solo a los modelos d\u00faplex (-2). El guion (-) en la columna Pt indica cadena simple.<\/p>\n

\"Cadenas<\/p>\n

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Modelo EP<\/th>\nP (mm)<\/th>\nd1 m\u00e1x. (mm)<\/th>\nb1 min (mm)<\/th>\nd2 m\u00e1x. (mm)<\/th>\nL m\u00e1x. (mm)<\/th>\nLc m\u00e1x (mm)<\/th>\nh2 m\u00e1x. (mm)<\/th>\nt\/T m\u00e1x (mm)<\/th>\nPt (mm)<\/th>\nQ m\u00edn (kN\/lbf)<\/th>\nFd m\u00edn. (kN)<\/th>\nq (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-16ASLR(FQ)-2<\/td>\n25.40<\/td>\n15.88<\/td>\n15.75<\/td>\n7.92<\/td>\n62.70<\/td>\n65.30<\/td>\n24.00<\/td>\n3.25<\/td>\n29.29<\/td>\n111.2\/24998<\/td>\n12.80<\/td>\n5.21<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16BSLR(FQ)-1<\/td>\n25.40<\/td>\n15.88<\/td>\n17.02<\/td>\n8.28<\/td>\n36.10<\/td>\n39.10<\/td>\n21.00<\/td>\n4.15\/3.10<\/td>\n\u2014<\/td>\n72.0\/16185<\/td>\n12.50<\/td>\n2.69<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16BSLR(FQ)-2<\/td>\n25.40<\/td>\n15.88<\/td>\n17.02<\/td>\n8.28<\/td>\n68.00<\/td>\n71.00<\/td>\n21.00<\/td>\n4.15\/3.10<\/td>\n31.88<\/td>\n149.5\/33607<\/td>\n19.00<\/td>\n5.48<\/td>\n<\/tr>\n
EP-20BSLR(FQ)-2<\/td>\n31.75<\/td>\n19.05<\/td>\n19.56<\/td>\n10.19<\/td>\n77.80<\/td>\n81.50<\/td>\n26.40<\/td>\n4.50\/3.51<\/td>\n36.45<\/td>\n200.0\/44860<\/td>\n30.00<\/td>\n8.04<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24ASLR(FQ)-2<\/td>\n38.10<\/td>\n22.23<\/td>\n25.22<\/td>\n11.10<\/td>\n95.80<\/td>\n99.70<\/td>\n35.70<\/td>\n4.80<\/td>\n45.44<\/td>\n284.0\/63843<\/td>\n46.00<\/td>\n11.82<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24BSLR(FQ)-2<\/td>\n38.10<\/td>\n35.40<\/td>\n25.40<\/td>\n14.63<\/td>\n101.70<\/td>\n106.20<\/td>\n33.20<\/td>\n6.00\/4.80<\/td>\n48.36<\/td>\n319.2\/71756<\/td>\n37.20<\/td>\n12.43<\/td>\n<\/tr>\n
EP-28ASLR(FQ)-2<\/td>\n44.45<\/td>\n25.40<\/td>\n25.22<\/td>\n12.70<\/td>\n103.30<\/td>\n107.90<\/td>\n41.00<\/td>\n5.60<\/td>\n48.87<\/td>\n380.0\/85424<\/td>\n69.00<\/td>\n14.80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Gu\u00eda de referencias cruzadas de la plataforma OEM<\/h3>\n
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Modelo de cadena EP<\/th>\nAplicaci\u00f3n t\u00edpica de OEM<\/th>\nPaso<\/th>\nNotas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-16ASLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nOtis, ThyssenKrupp, marcas nacionales chinas<\/td>\n25,40 mm<\/td>\nCadena de transmisi\u00f3n para escaleras mec\u00e1nicas m\u00e1s utilizada a nivel mundial. Geometr\u00eda d\u00faplex ANSI serie A.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16BSLR(FQ)-1<\/strong><\/td>\nAplicaciones de la cadena de pasos simplex de Schindler<\/td>\n25,40 mm<\/td>\nGeometr\u00eda de rodillos de la serie ISO B. Solo para rodillos simples. Ancho interior mayor que el de la serie 16A.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-16BSLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nVariadores d\u00faplex de Schindler, Kone y Mitsubishi<\/td>\n25,40 mm<\/td>\nGeometr\u00eda de rodillos serie ISO B. D\u00faplex. Pt 31,88 mm.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-20BSLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nEscaleras mec\u00e1nicas de gran altura en aeropuertos y metros<\/td>\n31,75 mm<\/td>\nMayor capacidad de carga para alturas superiores a 6 m. Geometr\u00eda d\u00faplex de la serie ISO B.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24ASLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nInstalaciones de gran altura del metro, gran capacidad<\/td>\n38,10 mm<\/td>\nGeometr\u00eda ANSI serie A. Resistencia a la tracci\u00f3n de 284 kN. Para uso en edificios de gran altura y en l\u00edneas de metro de alta resistencia.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-24BSLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nEscaleras mec\u00e1nicas de alta resistencia para metro y aeropuerto<\/td>\n38,10 mm<\/td>\nGeometr\u00eda de la serie ISO B. Di\u00e1metro del rodillo mayor (35,40 mm) para un mayor acoplamiento de los dientes de la rueda dentada.<\/td>\n<\/tr>\n
EP-28ASLR(FQ)-2<\/strong><\/td>\nEscaleras mec\u00e1nicas de gran altura y alta capacidad<\/td>\n44,45 mm<\/td>\nM\u00e1xima capacidad de carga de la gama. 380 kN de tracci\u00f3n, 69 kN de carga din\u00e1mica. Para aplicaciones de uso extremo.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Tecnolog\u00eda autolubricante y caracter\u00edsticas clave<\/h2>\n
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Casquillo de bronce sinterizado impregnado en aceite<\/h3>\n

La funci\u00f3n de autolubricaci\u00f3n se logra mediante un casquillo de bronce sinterizado fabricado con una estructura de poros controlada. Durante la producci\u00f3n, se inyecta aceite de alta viscosidad en los poros al vac\u00edo. A medida que el pasador gira dentro del casquillo durante la articulaci\u00f3n de la cadena, la presi\u00f3n y la temperatura en la superficie del cojinete provocan que el aceite se filtre a trav\u00e9s de la red de poros y forme una pel\u00edcula lubricante continua en la superficie del pasador, independientemente de cualquier suministro de lubricaci\u00f3n externo.<\/p>\n<\/div>\n

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Intervalo de mantenimiento prolongado<\/h3>\n

Las cadenas de transmisi\u00f3n est\u00e1ndar para escaleras mec\u00e1nicas requieren lubricaci\u00f3n externa cada 500 a 1000 horas de funcionamiento, lo que generalmente obliga a sacar la escalera mec\u00e1nica de servicio. Las cadenas EP SLR est\u00e1n dise\u00f1adas para funcionar sin lubricaci\u00f3n entre 3000 y 5000 horas, lo que reduce significativamente las paradas programadas por mantenimiento y los costos asociados de mano de obra y las molestias para los pasajeros en instalaciones de alto tr\u00e1nsito, como estaciones de metro y aeropuertos.<\/p>\n<\/div>\n

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Clasificaci\u00f3n de carga dual<\/h3>\n

Las cadenas de escaleras mec\u00e1nicas EP cuentan con una resistencia a la tracci\u00f3n m\u00ednima est\u00e1tica (Q) y una resistencia a la carga din\u00e1mica (Fd). La resistencia a la carga din\u00e1mica es un valor basado en la fatiga, derivado de ensayos de tensi\u00f3n pulsante a 10 millones de ciclos, que representa la tensi\u00f3n m\u00e1xima que la cadena puede soportar de forma continua sin sufrir fallos por fatiga. La norma EN 115 exige que las cadenas de escaleras mec\u00e1nicas se seleccionen en funci\u00f3n de ambos valores, aplicando un factor de seguridad de al menos 5 a la carga din\u00e1mica al calcular las especificaciones de la cadena para una instalaci\u00f3n determinada.<\/p>\n<\/div>\n

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Operaci\u00f3n limpia en \u00e1reas p\u00fablicas<\/h3>\n

Los sistemas de transmisi\u00f3n por cadena convencionales requieren aceite externo que puede gotear sobre los escalones y la estructura circundante, creando riesgos de resbalones, manchas y riesgo de incendio. El sistema de lubricaci\u00f3n aut\u00f3nomo SLR elimina por completo el aceite externo durante el funcionamiento normal. Este es un requisito espec\u00edfico de muchas autoridades de transporte y propietarios de edificios, y un criterio de calificaci\u00f3n para las cadenas en instalaciones de escaleras mec\u00e1nicas cerradas o con climatizaci\u00f3n, donde el olor y la suciedad de la lubricaci\u00f3n con aceite mineral son inaceptables.<\/p>\n<\/div>\n

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Tolerancia de paso de precisi\u00f3n<\/h3>\n

Las cadenas de accionamiento de las escaleras mec\u00e1nicas deben mantener tolerancias de paso muy estrictas durante toda su vida \u00fatil. Las variaciones de paso a lo largo del circuito de la cadena provocan que los soportes de los escalones lleguen al retorno desalineados, generando cargas de impacto y una desalineaci\u00f3n visible para los pasajeros. Las cadenas EP SLR se precargan durante el montaje para ajustar las holguras de las juntas, y la variaci\u00f3n de paso medida en una secci\u00f3n de 20 eslabones se mantiene dentro de 0,15 mm del valor nominal en f\u00e1brica.<\/p>\n<\/div>\n

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Dimensiones del accesorio de escal\u00f3n que coinciden con las del fabricante original<\/h3>\n

Las cadenas de transmisi\u00f3n de las escaleras mec\u00e1nicas deben transportar los ejes de los escalones a trav\u00e9s de los orificios de fijaci\u00f3n en las placas de eslabones exteriores. Las cadenas EP SLR est\u00e1n disponibles con posiciones y di\u00e1metros de orificios de fijaci\u00f3n que coinciden con las especificaciones del fabricante original (OEM) para cada marca principal de escaleras mec\u00e1nicas. Los di\u00e1metros de los orificios de fijaci\u00f3n y los desplazamientos laterales para Otis, Schindler, Kone, ThyssenKrupp, Mitsubishi, Hitachi, Fujitec y marcas chinas se encuentran en la base de datos de producci\u00f3n de EP. Indique la marca del fabricante original y el modelo de la escalera mec\u00e1nica al realizar el pedido para recibir la configuraci\u00f3n de fijaci\u00f3n correcta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Aplicaciones<\/h2>\n
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Sistemas de metro y transporte r\u00e1pido<\/h3>\n

Las escaleras mec\u00e1nicas del metro funcionan entre 18 y 22 horas al d\u00eda, los 365 d\u00edas del a\u00f1o, en entornos subterr\u00e1neos de alta humedad que aceleran el desgaste de las cadenas convencionales. Las series EP-20BSLR(FQ)-2 y EP-24ASLR(FQ)-2 son la especificaci\u00f3n de reemplazo est\u00e1ndar para las cadenas de transmisi\u00f3n de escaleras mec\u00e1nicas del metro en todo el mundo. El largo intervalo de mantenimiento de la cadena SLR es especialmente valioso en los sistemas de metro, donde la retirada de una escalera mec\u00e1nica interrumpe el flujo de pasajeros y requiere una planificaci\u00f3n anticipada con la autoridad de transporte.<\/p>\n<\/div>\n

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Escaleras mec\u00e1nicas y pasarelas de la terminal del aeropuerto<\/h3>\n

Las escaleras mec\u00e1nicas y pasillos rodantes de los aeropuertos soportan un gran volumen de pasajeros, con una amplia separaci\u00f3n entre escalones y un recorrido de gran altura. Las series EP-20BSLR(FQ)-2 y EP-24BSLR(FQ)-2 est\u00e1n dise\u00f1adas para aplicaciones aeroportuarias, ofreciendo la capacidad de carga din\u00e1mica y la vida \u00fatil de autolubricaci\u00f3n necesarias para m\u00e1s de 20\u00a0000 desplazamientos de pasajeros al d\u00eda. Su funcionamiento limpio es fundamental en terminales con climatizaci\u00f3n controlada, donde la contaminaci\u00f3n por aceite en suelos y zonas de pasajeros es inaceptable.<\/p>\n<\/div>\n

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Centro comercial y edificios comerciales<\/h3>\n

Las escaleras mec\u00e1nicas comerciales que operan en centros comerciales y edificios de oficinas suelen funcionar entre 12 y 16 horas diarias. Las series EP-16ASLR(FQ)-2 y EP-16BSLR(FQ)-2 son las m\u00e1s comunes para estas instalaciones. Las caracter\u00edsticas de limpieza y bajo mantenimiento de la cadena SLR permiten a los administradores de instalaciones minimizar el tiempo de inactividad programado y extender el intervalo entre las inspecciones completas de la cadena de transmisi\u00f3n, reduciendo as\u00ed el costo de mantenimiento continuo de la instalaci\u00f3n de la escalera mec\u00e1nica durante su vida \u00fatil de dise\u00f1o de 25 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Medici\u00f3n<\/p>\n

Compatibilidad con pi\u00f1ones y otros tipos de cadenas<\/h2>\n
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\"Pi\u00f1ones<\/p>\n

Los pi\u00f1ones de transmisi\u00f3n para escaleras mec\u00e1nicas compatibles con la serie de cadenas EP SLR est\u00e1n disponibles a trav\u00e9s de nuestro sitio web asociado. cadena-de-propulsores.net<\/a>, incluyendo perfiles de dientes que coinciden con los de los fabricantes de equipos originales (OEM) para las principales marcas de escaleras mec\u00e1nicas.<\/p>\n

Ver pi\u00f1ones compatibles \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Otras cadenas<\/h3>\n
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\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas de acero inoxidable<\/a><\/h3>\n

Cadenas de rodillos de acero inoxidable SUS304 y SUS316L para entornos alimentarios, farmac\u00e9uticos y corrosivos.<\/p>\n

Ver gama<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas agr\u00edcolas<\/a><\/h3>\n

Series CA, CC y S para cosechadoras, empacadoras y maquinaria para manipulaci\u00f3n de cultivos. Norma ISO 487.<\/p>\n

Ver gama<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas de ingenier\u00eda<\/a><\/h3>\n

WH fabricaba cadenas de acero soldadas, fundidas y de eslabones redondos para el transporte en cemento, miner\u00eda e industria pesada.<\/p>\n

Ver gama<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\n\u00bfQu\u00e9 significa la designaci\u00f3n SLR y c\u00f3mo funciona la autolubricaci\u00f3n?<\/summary>\n
SLR significa cadena de rodillos autolubricante. La funci\u00f3n de autolubricaci\u00f3n la proporciona un casquillo de bronce sinterizado que sustituye al casquillo de acero macizo convencional utilizado en las cadenas de rodillos est\u00e1ndar. El bronce sinterizado es un material poroso que se obtiene mediante la compactaci\u00f3n y sinterizaci\u00f3n de polvo de bronce. Durante la fabricaci\u00f3n, el casquillo sinterizado se impregna al vac\u00edo con un aceite de alta viscosidad que llena la red de poros del material. A medida que la escalera mec\u00e1nica funciona y el pasador gira dentro del casquillo, la presi\u00f3n de la superficie de apoyo y el calor de fricci\u00f3n hacen que el aceite salga de los poros y se adhiera a la superficie del pasador, manteniendo una pel\u00edcula lubricante continua sin necesidad de lubricaci\u00f3n externa. Cuando la escalera mec\u00e1nica se detiene y la superficie de apoyo se enfr\u00eda, el aceite se reabsorbe en los poros, quedando listo para el siguiente ciclo de funcionamiento.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre las cadenas de escaleras mec\u00e1nicas de las series 16A y 16B?<\/summary>\n
Both the EP-16ASLR(FQ) and EP-16BSLR(FQ) series have the same 25.40 mm pitch, but they use different roller geometry. The 16A series follows the ANSI B29.1 standard (A series geometry) with a roller diameter of 15.88 mm and inner width of 15.75 mm. The 16B series follows the ISO 606 \/ DIN 8187 standard (B series geometry) with the same roller diameter but a wider inner width of 17.02 mm and a larger pin diameter of 8.28 mm versus 7.92 mm for the 16A. The two series are not interchangeable – they use different sprocket tooth forms. The 16A series is dominant in Otis and ThyssenKrupp escalators; the 16B series is used in Schindler, Kone, and Mitsubishi escalators. Always verify the OEM specification before ordering replacement chains.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfQu\u00e9 significa la designaci\u00f3n FQ en el n\u00famero de cadena?<\/summary>\n
La designaci\u00f3n FQ identifica la variante de placas reforzadas de la cadena SLR. En las cadenas FQ, las placas de los eslabones son m\u00e1s gruesas que las de la cadena SLR est\u00e1ndar con el mismo paso. Estas placas m\u00e1s gruesas proporcionan una mayor resistencia a la fatiga bajo la carga de tracci\u00f3n pulsante que experimentan las cadenas de accionamiento de las escaleras mec\u00e1nicas, lo que prolonga la vida \u00fatil de las placas en aplicaciones de alto ciclo, como las escaleras mec\u00e1nicas del metro que funcionan 18 horas o m\u00e1s al d\u00eda. La designaci\u00f3n FQ es la especificaci\u00f3n est\u00e1ndar para la mayor\u00eda de los fabricantes de equipos originales de escaleras mec\u00e1nicas, y EP recomienda especificar cadenas FQ como reemplazo para todas las aplicaciones de escaleras mec\u00e1nicas comerciales y de transporte p\u00fablico.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfC\u00f3mo puedo medir la longitud correcta de la cadena de repuesto para una escalera mec\u00e1nica?<\/summary>\n
La longitud de la cadena de repuesto, medida en eslabones, viene determinada por la geometr\u00eda de la escalera mec\u00e1nica y es fija para cada instalaci\u00f3n. El m\u00e9todo correcto consiste en contar los eslabones del circuito de cadena existente mientras la escalera mec\u00e1nica funciona lentamente o durante el reemplazo de la cadena, en lugar de medirlos con cinta m\u00e9trica. Si no se registra el n\u00famero de eslabones original, la longitud de la cadena se puede calcular a partir de los planos t\u00e9cnicos de la escalera mec\u00e1nica o del manual de mantenimiento del fabricante. EP tambi\u00e9n puede proporcionar asistencia para el c\u00e1lculo de la longitud de la cadena en modelos comunes de escaleras mec\u00e1nicas de fabricantes de equipos originales (OEM) si se facilitan la designaci\u00f3n del modelo y el a\u00f1o de fabricaci\u00f3n. Siempre se debe pedir una cadena nueva con el mismo n\u00famero de eslabones que la original, con eslabones de conexi\u00f3n que coincidan con el tama\u00f1o de la cadena.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCu\u00e1les son las se\u00f1ales de que la cadena de transmisi\u00f3n de una escalera mec\u00e1nica necesita ser reemplazada?<\/summary>\n
Escalator drive chain replacement is indicated by: (1) Elongation exceeding 1.5% of the nominal chain length over a 20-link measurement section – this is a tighter threshold than for general industrial chains because escalator step synchronisation requires tighter pitch tolerance. (2) Any visible plate cracking or deformation. (3) Stiff joints that fail to articulate freely as the chain travels around the return sprocket. (4) Visible rust or pitting on the pin or roller surfaces, indicating that the self-lubricating capacity of the SLR bush has been exhausted. (5) Any unusual noise from the drive chain at the sprockets – typically described as clicking or grinding – which indicates roller or sprocket tooth wear. EN 115 requires that escalator chains be inspected for elongation at each planned maintenance visit and replaced before the 1.5% threshold is reached.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfPueden suministrar cadenas para escaleras mec\u00e1nicas con orificios de fijaci\u00f3n de pelda\u00f1os preperforados para marcas OEM espec\u00edficas?<\/summary>\n
S\u00ed. Las cadenas para escaleras mec\u00e1nicas EP SLR est\u00e1n disponibles con orificios de fijaci\u00f3n de pelda\u00f1os perforados y escariados seg\u00fan las especificaciones del fabricante original (OEM) para Otis, Schindler, Kone, ThyssenKrupp Elevator, Mitsubishi Electric, Hitachi, Fujitec y las principales marcas OEM chinas, incluidas CNIM, XIZI Otis y Schindler China. Para solicitar cadenas con fijaciones de pelda\u00f1os preperforadas, proporcione: el modelo de cadena EP (de la tabla de especificaciones anterior), la marca y el modelo de la escalera mec\u00e1nica OEM, el n\u00famero total de eslabones necesarios y si se deben incluir los pernos del eje del pelda\u00f1o en el suministro. Para marcas OEM no incluidas en esta lista, proporcione una muestra de la cadena existente con los orificios de fijaci\u00f3n o un dibujo acotado que muestre el di\u00e1metro del orificio, la posici\u00f3n del orificio con respecto a la referencia del paso de la cadena y el desplazamiento lateral con respecto al eje central de la cadena.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Lo que dicen nuestros clientes<\/h2>\n
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“We manage escalator maintenance for 14 metro stations with a total of 68 escalators. After switching to EP-16ASLR(FQ)-2 chains, our unplanned chain-related stoppages went to zero in the first 18 months. The elongation rate at the 3,000-hour inspection was 0.8% on all units – well within the 1.5% replacement limit. We have extended our planned replacement interval to 48,000 hours.”<\/p>\n

WL, Ingeniero Jefe de Mantenimiento<\/strong>
\nSingapore – Metro Operator<\/p>\n<\/div>\n

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“We replaced the drive chains on 8 long-rise airport escalators with EP-20BSLR(FQ)-2. The step attachment hole positions were pre-drilled to our OEM drawing. Installation time per escalator was 4 hours compared to 6 hours with the previous chains, which needed adjustment. No oil contamination on the moving walkway surface at all since installation.”<\/p>\n

JB, Director de Instalaciones<\/strong>
\nUAE – International Airport Terminal<\/p>\n<\/div>\n

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“We supply EP escalator chains to a maintenance contractor covering 340 escalators across a retail property portfolio. Consistent dimensional quality is critical when our engineers must fit chains quickly without adjustment. Every batch of EP SLR chains we have received has matched the specification exactly. Pitch variation has never exceeded 0.08 mm per 20-link measurement in two years of supply.”<\/p>\n

HC, Director T\u00e9cnico<\/strong>
\nHong Kong – Escalator Parts Distributor<\/p>\n<\/div>\n

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“The high-rise metro escalators in our system had been consuming OEM drive chains every 18 months. We trialled EP-24ASLR(FQ)-2 chains on three units at our busiest station. After 28 months and over 44,000 operating hours, elongation on the trial chains averaged 1.1%. We are now specifying EP SLR chains across all 240 escalators in the system as chains fall due for replacement.”<\/p>\n

Enfermero titulado, Ingeniero de material rodante<\/strong>
\nIndia – Urban Metro Network<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Solicite un presupuesto para cadenas de transmisi\u00f3n EP para escaleras mec\u00e1nicas.<\/h3>\n

Indique el modelo de cadena EP (de la tabla de especificaciones), el n\u00famero de eslabones necesarios y la marca y el modelo de la escalera mec\u00e1nica del fabricante original (OEM) si se requieren orificios de fijaci\u00f3n para los escalones. Nuestro equipo de cadenas para escaleras mec\u00e1nicas verificar\u00e1 las especificaciones y le responder\u00e1 en un plazo de un d\u00eda h\u00e1bil.<\/p>\n

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\nTodos los productos de la cadena de transmisi\u00f3n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cadenas de transmisi\u00f3n autolubricantes para escaleras mec\u00e1nicas y pasillos rodantes. Series EP-16ASLR, EP-16BSLR, EP-20BSLR, EP-24ASLR, EP-24BSLR y EP-28ASLR. Configuraciones simplex y d\u00faplex. Cumplen con los requisitos dimensionales de las normas EN 115 y ASME A17.1 para las principales marcas de fabricantes de equipos originales (OEM).<\/p>","protected":false},"featured_media":213,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":["post-207","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-driving-chains","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=207"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=207"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}