{"id":139,"date":"2026-07-23T08:10:10","date_gmt":"2026-07-23T08:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=139"},"modified":"2026-07-23T08:10:10","modified_gmt":"2026-07-23T08:10:10","slug":"leaf-chains-and-hoisting-chains","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/producto\/leaf-chains-and-hoisting-chains\/","title":{"rendered":"Cadenas de hojas y cadenas de elevaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

11,1 kN<\/p>\n

Carga de rotura m\u00ednima<\/p>\n<\/div>\n

\n

1600+ kN<\/p>\n

Carga m\u00e1xima de rotura<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 4347<\/p>\n

y ANSI B29.8<\/p>\n<\/div>\n

\n

5:1<\/p>\n

Factor de seguridad<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Leaf Chain and Hoisting Chain – Product Overview<\/h2>\n
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\n

La gama EP incluye dos series. Serie BL<\/strong> Las cadenas cumplen con la norma ANSI B29.8, el est\u00e1ndar dominante en Norteam\u00e9rica y Corea, y se especifican mediante un c\u00f3digo de dos d\u00edgitos que indica la clase de di\u00e1metro del pasador y la cantidad de placas de eslab\u00f3n por eslab\u00f3n (por ejemplo, BL622 significa paso de 6\/8 de pulgada, entrelazado de placas 2x2). Serie LH<\/strong> Las cadenas cumplen con la norma europea ISO 4347 y son compatibles dimensionalmente con las especificaciones de muchos fabricantes de equipos originales (OEM) europeos para carretillas elevadoras. Ambas series est\u00e1n fabricadas con placas de acero aleado y pasadores templados en toda su masa, y cada cadena se somete a una prueba de carga antes de salir de la l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n

Las aplicaciones van m\u00e1s all\u00e1 de las carretillas elevadoras e incluyen contrapesos verticales para puertas industriales, polipastos para gr\u00faas, mecanismos de tensado en bancadas de prensas y dispositivos de nivelaci\u00f3n de carga en utillajes de montaje automotriz. Para cualquier aplicaci\u00f3n que requiera un reemplazo por mantenimiento, el n\u00famero de modelo y el paso de la cadena EP se pueden consultar directamente con el n\u00famero de pieza del fabricante original (OEM) si se solicita.<\/p>\n<\/div>\n

\"Cadenas<\/div>\n<\/div>\n
\n

Leaf Chain vs Roller Chain – Key Differences<\/h3>\n
\n
\n

A leaf chain is purely a tension member. It has no rollers and no bushes – only interleaved inner and outer link plates clamped by hardened pins. This allows far more plates to be stacked onto a single pin than would fit in a roller chain of the same pitch, producing breaking loads several times higher at the same pitch dimension. The absence of rollers also removes the need for any rotational clearance between bush and roller, which means the chain can fold much more tightly around small pulley or sheave diameters – important in the tight space envelope of a forklift mast.<\/p>\n

Sin embargo, una cadena de hojas no puede transmitir potencia rotacional mediante el engranaje de una rueda dentada. Siempre se utiliza sobre un tambor cil\u00edndrico liso, una polea gu\u00eda o un pasador de anclaje ranurado. En la pr\u00e1ctica, esto significa que las cadenas de hojas se emplean casi exclusivamente en aplicaciones de elevaci\u00f3n y tensado lineal, nunca en sistemas de transmisi\u00f3n rotativos.<\/p>\n<\/div>\n

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\n

Anatom\u00eda de la cadena de hojas<\/p>\n

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Placas de enlace<\/p>\n

Acero aleado estampado; m\u00faltiples placas por eslab\u00f3n para mayor capacidad de carga.<\/p>\n<\/div>\n

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Alfiler<\/p>\n

Aleaci\u00f3n templada en toda su masa; elemento primario de corte y flexi\u00f3n<\/p>\n<\/div>\n

\n

Relaci\u00f3n de cordones<\/p>\n

2×2, 3×3, 4×4, 6×6 etc; higher ratios give greater strength<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pasador de anclaje \/ Horquilla<\/p>\n

Accesorio final que conecta la cadena al carro del m\u00e1stil o al cilindro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

BL Series Leaf Chain Specifications – EP-BL4 to EP-BL8<\/h2>\n

Standard: ANSI B29.8. All dimensions in mm. Minimum breaking load (MBL) is per chain strand at proof load. The BL number consists of pitch class and lacing designation (e.g. BL623 means 19.05 mm pitch, 2×3 lacing).<\/p>\n

\"cadena-de-hojas-dimensi\u00f3n-1\"<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo EP<\/th>\nPaso (mm)<\/th>\nDi\u00e1metro del pasador (mm)<\/th>\nAncho de la placa (mm)<\/th>\nEspesor de la placa (mm)<\/th>\nCarga m\u00ednima de rotura (kN)<\/th>\nPeso (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-BL422<\/strong><\/td>\n12.70<\/td>\n4.45<\/td>\n7.92<\/td>\n1.52<\/td>\n11.1<\/td>\n0.27<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL434<\/strong><\/td>\n12.70<\/td>\n4.45<\/td>\n7.92<\/td>\n1.52<\/td>\n20.0<\/td>\n0.41<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL444<\/strong><\/td>\n12.70<\/td>\n4.45<\/td>\n7.92<\/td>\n1.52<\/td>\n24.5<\/td>\n0.47<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL446<\/strong><\/td>\n12.70<\/td>\n4.45<\/td>\n7.92<\/td>\n1.52<\/td>\n28.9<\/td>\n0.54<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL522<\/strong><\/td>\n15.875<\/td>\n5.08<\/td>\n9.53<\/td>\n1.93<\/td>\n17.8<\/td>\n0.40<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL534<\/strong><\/td>\n15.875<\/td>\n5.08<\/td>\n9.53<\/td>\n1.93<\/td>\n31.1<\/td>\n0.62<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL544<\/strong><\/td>\n15.875<\/td>\n5.08<\/td>\n9.53<\/td>\n1.93<\/td>\n37.8<\/td>\n0.72<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL546<\/strong><\/td>\n15.875<\/td>\n5.08<\/td>\n9.53<\/td>\n1.93<\/td>\n44.5<\/td>\n0.82<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL622<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n26.7<\/td>\n0.58<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL623<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n33.4<\/td>\n0.69<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL634<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n44.5<\/td>\n0.88<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL644<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n53.4<\/td>\n1.04<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL646<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n62.3<\/td>\n1.20<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL666<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n80.1<\/td>\n1.50<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL688<\/strong><\/td>\n19.050<\/td>\n5.94<\/td>\n12.07<\/td>\n2.42<\/td>\n106.8<\/td>\n2.00<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL822<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n44.5<\/td>\n0.96<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL834<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n75.6<\/td>\n1.48<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL844<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n89.0<\/td>\n1.75<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL846<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n107.0<\/td>\n2.05<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL866<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n138.0<\/td>\n2.58<\/td>\n<\/tr>\n
EP-BL888<\/strong><\/td>\n25.400<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n178.0<\/td>\n3.28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

LH Series Leaf Chain Specifications – EP-LH0822 to EP-LH2066<\/h2>\n

Standard: ISO 4347. LH designation uses pitch code and lacing configuration. LH0822 denotes 25.4 mm pitch (08 prefix), 2×2 lacing. LH2066 denotes 63.5 mm pitch (20 prefix), 6×6 lacing.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo EP<\/th>\nPaso (mm)<\/th>\nDi\u00e1metro del pasador (mm)<\/th>\nAncho de la placa (mm)<\/th>\nEspesor de la placa (mm)<\/th>\nCarga m\u00ednima de rotura (kN)<\/th>\nPeso (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-LH0822<\/strong><\/td>\n25.40<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n44.5<\/td>\n0.96<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH0834<\/strong><\/td>\n25.40<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n75.6<\/td>\n1.48<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH0844<\/strong><\/td>\n25.40<\/td>\n7.92<\/td>\n15.88<\/td>\n3.18<\/td>\n89.0<\/td>\n1.75<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1022<\/strong><\/td>\n31.75<\/td>\n9.53<\/td>\n19.05<\/td>\n4.00<\/td>\n66.7<\/td>\n1.55<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1034<\/strong><\/td>\n31.75<\/td>\n9.53<\/td>\n19.05<\/td>\n4.00<\/td>\n111.2<\/td>\n2.43<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1044<\/strong><\/td>\n31.75<\/td>\n9.53<\/td>\n19.05<\/td>\n4.00<\/td>\n133.4<\/td>\n2.88<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1222<\/strong><\/td>\n38.10<\/td>\n11.10<\/td>\n22.23<\/td>\n4.80<\/td>\n89.0<\/td>\n2.18<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1234<\/strong><\/td>\n38.10<\/td>\n11.10<\/td>\n22.23<\/td>\n4.80<\/td>\n150.0<\/td>\n3.43<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1244<\/strong><\/td>\n38.10<\/td>\n11.10<\/td>\n22.23<\/td>\n4.80<\/td>\n178.0<\/td>\n4.00<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1634<\/strong><\/td>\n50.80<\/td>\n14.27<\/td>\n28.58<\/td>\n6.35<\/td>\n267.0<\/td>\n6.67<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH1644<\/strong><\/td>\n50.80<\/td>\n14.27<\/td>\n28.58<\/td>\n6.35<\/td>\n320.0<\/td>\n7.85<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH2034<\/strong><\/td>\n63.50<\/td>\n19.05<\/td>\n36.45<\/td>\n7.94<\/td>\n480.0<\/td>\n11.80<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH2044<\/strong><\/td>\n63.50<\/td>\n19.05<\/td>\n36.45<\/td>\n7.94<\/td>\n578.0<\/td>\n13.92<\/td>\n<\/tr>\n
EP-LH2066<\/strong><\/td>\n63.50<\/td>\n19.05<\/td>\n36.45<\/td>\n7.94<\/td>\n800.0<\/td>\n18.80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

BL vs LH Series – Comparison and Selection<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Criterio<\/th>\nSerie EP-BL (ANSI B29.8)<\/th>\nSerie EP-LH (ISO 4347)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Est\u00e1ndar<\/strong><\/td>\nANSI B29.8<\/td>\nISO 4347 \/ FEM 4.004<\/td>\n<\/tr>\n
Mercados primarios<\/strong><\/td>\nEstados Unidos, Corea, Jap\u00f3n, Sudeste Asi\u00e1tico<\/td>\nEuropa, Reino Unido, Australia, Oriente Medio<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de tono<\/strong><\/td>\n12.70 mm to 25.40 mm (BL4 – BL8)<\/td>\n25.40 mm to 63.50 mm (LH08 – LH20)<\/td>\n<\/tr>\n
Aplicaci\u00f3n t\u00edpica<\/strong><\/td>\nCarretillas elevadoras ligeras a medianas, con capacidad de 1 a 5 toneladas.<\/td>\nCarretillas elevadoras medianas a pesadas, de 3 a m\u00e1s de 20 toneladas.<\/td>\n<\/tr>\n
Opciones de cordones<\/strong><\/td>\n2×2 through 8×8<\/td>\n2×2 through 6×6<\/td>\n<\/tr>\n
Accesorios de extremo<\/strong><\/td>\nPasador de anclaje, horquilla o leng\u00fceta; se puede adaptar al fabricante original bajo pedido.<\/td>\nPasador de anclaje, horquilla o leng\u00fceta; se puede adaptar al fabricante original bajo pedido.<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilidad con el fabricante de equipos originales (OEM)<\/strong><\/td>\nEspecificaciones de las carretillas elevadoras Toyota, Komatsu, Mitsubishi y Doosan<\/td>\nEspecificaciones de Linde, Jungheinrich, BT, Hyster\/Yale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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\"\"<\/p>\n

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Cinco ventajas de fabricaci\u00f3n de las cadenas de hojas EP<\/h2>\n
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Prueba de carga de prueba 100%<\/h3>\n

Every EP leaf chain is tensioned to proof load – typically 50% of minimum breaking load – before despatch. Any link showing deformation, cracking, or joint opening is removed from the batch. This is not sampling: it is a 100% test on every chain supplied.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pasadores de aleaci\u00f3n templados en toda su masa<\/h3>\n

Todos los pasadores de las cadenas de hojas EP se endurecen completamente hasta alcanzar una dureza HRC de 48-52 mediante tratamiento t\u00e9rmico en atm\u00f3sfera controlada. El perfil de dureza se verifica en muestras de pasadores de cada lote de tratamiento t\u00e9rmico. Un pasador endurecido solo superficialmente fallar\u00eda por flexi\u00f3n en el n\u00facleo bajo cargas de choque repetidas, t\u00edpicas del funcionamiento de una carretilla elevadora.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tolerancias de estampado de placas consistentes<\/h3>\n

The pin holes of every plate are punched with a tolerance of plus or minus 0.01 mm. Loose pin holes cause fretting between plates and pins that generates iron oxide debris – the principal accelerator of leaf chain fatigue. Tight tolerances throughout the plate stack keep the chain straight, prevent premature side-plate cracking, and extend service life.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pasadores lubricados en el montaje<\/h3>\n

Las cadenas de hojas EP se ensamblan aplicando un lubricante penetrante a cada pasador antes del prensado. A diferencia de las cadenas de rodillos, las cadenas de hojas no tienen dep\u00f3sito de aceite incorporado. Sin lubricante aplicado de f\u00e1brica en la interfaz del orificio del pasador, una cadena nueva comienza seca y genera un desgaste elevado desde el primer uso. La lubricaci\u00f3n de f\u00e1brica reduce el desgaste inicial y compensa esta situaci\u00f3n hasta que comience el programa de mantenimiento.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Longitud personalizada con accesorios en los extremos.<\/h3>\n

Las cadenas de hojas EP se suministran cortadas a la medida con los accesorios de extremo especificados por el fabricante, fijados mediante prensado, soldadura o pasadores. Los accesorios comunes incluyen pasadores de anclaje roscados con tuercas de seguridad hexagonales, placas con leng\u00fcetas para sistemas de poleas y extremos de horquilla para la fijaci\u00f3n del carro. Las dimensiones de los accesorios de extremo se verifican con respecto al plano o la muestra del fabricante antes de realizar el corte de cada pedido.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Aplicaciones<\/h2>\n
\n
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Conjuntos de m\u00e1stiles para carretillas elevadoras<\/h3>\n

Las cadenas EP-BL y EP-LH son repuestos originales compatibles con las cadenas de elevaci\u00f3n del m\u00e1stil de las carretillas elevadoras Toyota, Komatsu, Linde, Hyster, Yale, Mitsubishi, Doosan, BT y Jungheinrich, con capacidades de carga de 0,5 a 25 toneladas. Cubren tanto la posici\u00f3n de elevaci\u00f3n libre como la de la cadena principal. Las cadenas se cortan a la altura exacta de elevaci\u00f3n del m\u00e1stil y se les instala el anclaje y el soporte de horquilla adecuados.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sistemas de contrapeso industrial<\/h3>\n

Las puertas verticales industriales de alta velocidad, los husillos de las m\u00e1quinas herramienta y los mecanismos de contrapeso de las bancadas de prensas utilizan cadenas EP-LH1034 a EP-LH1644 que se deslizan sobre poleas de acero. La cadena debe mantener su estabilidad dimensional bajo ciclos de tracci\u00f3n repetidos sin deformaci\u00f3n ni elongaci\u00f3n apreciable. Las cadenas EP se someten a pruebas de preproducci\u00f3n para soportar 10 millones de ciclos con una carga de rotura de 30%, sin que se observe un aumento apreciable en la holgura de las juntas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Aparejo de polipasto y gr\u00faa<\/h3>\n

Las cadenas de hojas gruesas EP-LH2034 a EP-LH2066, con un paso de 63,5 mm, se utilizan en polipastos de gr\u00faas puente, cadenas de p\u00f3rticos de astilleros y sistemas de suspensi\u00f3n de jaulas mineras. Su capacidad de carga de rotura superior a 800 kN en un solo hilo las convierte en los componentes de tensi\u00f3n de mayor capacidad de la gama Korea Ever-Power. Los sistemas de aparejo multihilo, con dos o cuatro cadenas en paralelo, son est\u00e1ndar para capacidades de elevaci\u00f3n superiores a 30 toneladas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dispositivos para l\u00edneas de montaje de autom\u00f3viles<\/h3>\n

Los soportes para carrocer\u00edas sin pintar, las paletas de ensamblaje de la transmisi\u00f3n y los dispositivos de ajuste vertical de precisi\u00f3n en las l\u00edneas de ensamblaje automotriz utilizan cadenas de hojas, ya que su alta capacidad de carga en una secci\u00f3n estrecha permite que el dispositivo transporte paneles de carrocer\u00eda o bloques de motor sin que la cadena sobresalga de sus l\u00edmites. Los modelos EP-BL644 y EP-BL646 son comunes en estas aplicaciones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Gu\u00eda para la inspecci\u00f3n y el reemplazo de cadenas de hojas<\/h2>\n

La rotura de la cadena de hojas en una carretilla elevadora supone un grave riesgo para la seguridad. Las siguientes directrices reflejan los requisitos de inspecci\u00f3n de las normas ISO 4347 y FEM 4.004 y deben constituir la base de un programa de mantenimiento regular.<\/p>\n

\n
\n

A<\/p>\n

Comprobar el alargamiento de la cadena<\/h4>\n

Mida 12 o 25 eslabones con la tensi\u00f3n de trabajo. Reemplace cuando la elongaci\u00f3n supere los 3% de la longitud nominal. Para BL622 con paso de 19,05 mm, 25 eslabones nominales equivalen a 476,25 mm; reemplace cuando alcancen los 490,5 mm o m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

\n

B<\/p>\n

Inspeccione si hay placas agrietadas.<\/h4>\n

Limpie la cadena con un disolvente desengrasante e inspeccione cada placa de eslab\u00f3n en busca de grietas superficiales, especialmente cerca de los orificios de los pasadores y en la parte central de la placa. Cualquier placa agrietada requiere su reemplazo inmediato, independientemente de su elongaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

do<\/p>\n

Comprobar la rotaci\u00f3n del pasador<\/h4>\n

Marque los extremos de los pasadores y verifique que no hayan girado en las placas exteriores durante el funcionamiento. Si un pasador gira, significa que el ajuste a presi\u00f3n ha fallado; la cadena debe reemplazarse de inmediato. Los pasadores giratorios provocan un desgaste r\u00e1pido de las placas y pueden causar una falla repentina.<\/p>\n<\/div>\n

\n

D<\/p>\n

Lubricar en cada servicio<\/h4>\n

Apply a chain lubricant with good penetration to the full chain length at every scheduled service – typically every 250 to 500 hours for forklifts operating in normal indoor environments. Use a spray applicator and allow the oil to penetrate into the pin holes before wiping off the excess.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Inspecci\u00f3n<\/p>\n

Related Products – Chains and Matching Sprockets<\/h2>\n
\n
\"Pi\u00f1ones<\/div>\n
\n

Cada cadena de la gama Korea Ever-Power cuenta con un pi\u00f1\u00f3n compatible. Los pi\u00f1ones se fabrican en acero al carbono C45, hierro d\u00factil y acero aleado cementado para adaptarse a la geometr\u00eda de los dientes de cada serie de cadena. El uso de un pi\u00f1\u00f3n EP compatible con una cadena EP garantiza un acoplamiento preciso, una distribuci\u00f3n uniforme de la carga entre los dientes y una m\u00e1xima vida \u00fatil de la cadena.<\/p>\n

El rango de pi\u00f1ones<\/a> Cubre perfiles de dientes simplex, d\u00faplex y triplex para cadenas de rodillos est\u00e1ndar de las series A y B; formas de dientes agr\u00edcolas para cadenas de las series CA, CC y S; perfiles de dientes ISO 1977 para cadenas transportadoras de la serie M; y formas de dientes personalizadas para cadenas de ingenier\u00eda de la serie WH. Se ofrecen dise\u00f1os de buje con mecanizado de orificio, chavetero, tornillo de fijaci\u00f3n, bloqueo c\u00f3nico y buje QD. Los tama\u00f1os de orificio est\u00e1ndar se env\u00edan en 5 d\u00edas h\u00e1biles; las ruedas dentadas con orificio acabado y buje especial se env\u00edan en 10 d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n

Ver pi\u00f1ones compatibles \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas de transmisi\u00f3n<\/a><\/h3>\n

Cadenas de rodillos de precisi\u00f3n de paso corto de las series A y B para transmisiones de potencia. De simplex a triplex, con paso de 9,525 mm a 76,2 mm.<\/p>\n

Ver cadenas de transmisi\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas de ingenier\u00eda<\/a><\/h3>\n

Cadenas de acero soldado, hierro fundido y forjadas para el transporte de cemento, acero, minerales y productos qu\u00edmicos. Paso de cadena para trabajo pesado de hasta 300 mm.<\/p>\n

Ver cadenas de ingenier\u00eda<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Cadena<\/p>\n

Cadenas de acero inoxidable<\/a><\/h3>\n

Cadenas de rodillos de acero inoxidable SUS304 y SUS316L para entornos alimentarios, farmac\u00e9uticos y qu\u00edmicos que requieren resistencia a la corrosi\u00f3n o lavado a presi\u00f3n.<\/p>\n

Ver cadenas de acero inoxidable<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Cadenas<\/p>\n

Cadenas transportadoras<\/a><\/h3>\n

Cadenas transportadoras de paso peque\u00f1o y grande, de doble paso, cadenas de fijaci\u00f3n y soluciones de transporte espec\u00edficas para la industria del embalaje, la alimentaci\u00f3n y la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Ver cadenas transportadoras<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\n\u00bfC\u00f3mo puedo identificar la cadena de ballestas correcta para mi carretilla elevadora?<\/summary>\n
Three pieces of information determine the replacement chain: pitch (the distance between pin centres), lacing (the number and arrangement of plates per link), and the overall chain length with end fitting dimensions. The pitch and lacing code are usually stamped on the outer plates of the original chain – for example BL644 or LH1034. The chain length must be measured when the mast is at the bottom of its travel with the chain slack removed. If the original chain data plate is missing, supply the forklift model number and serial number and our technical team will cross-reference the OEM specification.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCu\u00e1l es el factor de seguridad recomendado para una cadena de hojas de montacargas?<\/summary>\n
ISO 4347 and ANSI B29.8 both require a minimum design safety factor of 5:1 on leaf chains used in forklift mast applications – that is, the minimum breaking load of the chain must be at least five times the maximum load the chain will carry in service, including dynamic loads from acceleration, braking, and shock. In practice, most forklift OEMs design to a 5:1 or 6:1 factor. Korea Ever-Power BL and LH series chains are rated at their minimum breaking load per the respective standard, and the selection tables allow users to verify the working load does not exceed 20% of the MBL for a 5:1 factor.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia se deben reemplazar las cadenas de ballestas de las carretillas elevadoras?<\/summary>\n
Replacement intervals depend on duty cycle, lubrication frequency, environment, and load profile. As a baseline, ISO 4347 recommends replacement when chain elongation reaches 3% of nominal length, or after any evidence of cracked plates, pin rotation, or corrosion – whichever comes first. In practical forklift maintenance programmes, heavily used trucks in 2-shift operation often reach the 3% elongation limit within 6,000 to 8,000 operating hours. Lightly used trucks may run 15,000 to 20,000 hours. Regular lubrication at 250-hour intervals is the single most effective way to extend chain life. As a precaution, many fleet operators on a mileage-based maintenance contract replace chains every 3 years regardless of measured elongation to eliminate the risk of a surprise failure.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfSe puede reparar una cadena de hojas reemplazando eslabones individuales?<\/summary>\n
No. ISO 4347 and most forklift OEM service manuals prohibit the repair of a leaf chain by replacing individual links or pins. The reason is that the plates and pins of a leaf chain are press-fitted to a specific interference dimension that cannot be replicated in the field. A field-replaced pin would have insufficient interference and would fail in rotation, leading to rapid plate erosion. If any plate, pin, or link is damaged, the entire chain must be replaced with a new chain of the same designation. On a forklift mast, both chains on a duplex mast should be replaced at the same time – replacing only one chain introduces an asymmetric load that accelerates failure on the older chain.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfQu\u00e9 lubricante es el adecuado para una cadena de hojas?<\/summary>\n
Un aceite para cadenas de baja viscosidad con buenas propiedades de penetraci\u00f3n y aditivos anticorrosivos es el lubricante adecuado para cadenas de hojas. El aceite debe ser lo suficientemente fluido como para penetrar en el espacio libre de los orificios por capilaridad; los aceites o grasas para engranajes pesados \u200b\u200bse quedan en la superficie y no aportan ning\u00fan beneficio en la interfaz donde se produce el desgaste. En entornos con m\u00e1stil donde el goteo de aceite al suelo es inaceptable, un lubricante para cadenas a base de cera o de pel\u00edcula seca es aceptable si se reaplica con frecuencia. Evite cualquier lubricante que contenga disolventes que ataquen la pintura o las juntas de los componentes hidr\u00e1ulicos adyacentes. Para transpaletas de la industria alimentaria, el aceite mineral blanco para cadenas con certificaci\u00f3n NSF H1 es el producto adecuado.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfSuministran cadenas de hojas con longitudes y accesorios de extremo personalizados?<\/summary>\n
S\u00ed. Korea Ever-Power suministra cadenas de hojas EP cortadas a cualquier longitud desde 0,5 m hasta 20 m, con accesorios de extremo prensados, remachados o atornillados seg\u00fan planos del fabricante o del cliente. Los accesorios de extremo comunes en stock incluyen pasadores de anclaje roscados M8 a M48 con tuercas hexagonales, extremos de horquilla con orificios para pasadores perforados, placas de extremo con leng\u00fceta y placas de anclaje soldadas. Se pueden mecanizar accesorios personalizados que no se encuentren en la gama est\u00e1ndar seg\u00fan planos para pedidos superiores a una cantidad m\u00ednima. Indique la designaci\u00f3n de la cadena, la longitud total medida entre los centros de los pasadores de los accesorios de extremo y un croquis o una hoja de dimensiones de los accesorios de extremo requeridos al solicitar un presupuesto.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Lo que dicen nuestros clientes<\/h2>\n
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“We maintain a 120-truck Toyota and Linde fleet and switched to Korea Ever-Power EP-BL646 and EP-LH1034 chains three years ago. Elongation at the 6,000-hour mark averaged 1.8%, below our 3% threshold. We extended the replacement interval from 4,000 to 6,000 hours, which cut chain costs significantly.”<\/p>\n

PW, Gerente de Mantenimiento de Flota<\/strong>
\nAustralia – Logistics and Distribution<\/p>\n<\/div>\n

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“Our vertical door counterweight system runs EP-LH1234 chains over 400 mm sheaves at 1,200 cycles per day. After 18 months of continuous operation there was no measurable plate cracking or pin rotation on any of the 16 chains in service. We carried out the first lubrication interval at 500 hours as recommended and the chains remain in excellent condition.”<\/p>\n

Supervisor de Mantenimiento (FM)<\/strong>
\nGermany – Automotive Assembly Plant<\/p>\n<\/div>\n

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“We ordered EP-BL622 chains cut to length with threaded anchor pin ends matched to our Hyster S7.0 specifications. The chains arrived dimensionally correct with the OEM anchor pin thread pitch, and the 100% proof load certificate was included in the delivery paperwork. No issues in 12 months of heavy port use.”<\/p>\n

CA, Gerente de taller<\/strong>
\nSouth Korea – Container Port Operations<\/p>\n<\/div>\n

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“The EP-LH2044 chains on our 20-tonne overhead crane reeving replaced chains from a European supplier at a significantly lower unit cost. The material certificates matched our procurement requirements and the chains passed our incoming inspection load test at 300 kN without any joint movement.”<\/p>\n

HJ, Ingeniero Jefe<\/strong>
\nNetherlands – Heavy Steel Fabrication<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Solicite un presupuesto para cadenas de hojas EP.<\/h3>\n

Indique la designaci\u00f3n de la cadena (n\u00famero de modelo BL o LH), la cantidad, la longitud total, el tipo de conexi\u00f3n final y el modelo de la carretilla elevadora o del equipo. Nuestro equipo consultar\u00e1 las especificaciones del fabricante original y le responder\u00e1 en un plazo de un d\u00eda h\u00e1bil.<\/p>\n

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\nTodos los productos de cadenas de hojas<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Corea Ever-Power cadenas de hojas<\/a> Son conjuntos de pasadores y placas de alta resistencia dise\u00f1ados para aplicaciones de tensi\u00f3n en lugar de transmisi\u00f3n de potencia. A diferencia de las cadenas de rodillos, una cadena de hojas soporta toda su carga a trav\u00e9s de placas de enlace apiladas y unidas mediante pasadores, sin bujes ni rodillos, lo que hace que la estructura sea compacta, altamente flexible y capaz de soportar cargas de tracci\u00f3n extremadamente altas en un perfil estrecho, ideal para los espacios reducidos dentro de los canales de los m\u00e1stiles de las carretillas elevadoras. Cadenas de hojas de las series BL y LH para conjuntos de m\u00e1stiles de carretillas elevadoras, accionamientos de puertas industriales, sistemas de contrapeso y mecanismos de elevaci\u00f3n. Cargas de rotura m\u00ednimas de 11,1 kN a m\u00e1s de 1600 kN. Fabricadas seg\u00fan las normas ISO 4347 y ANSI B29.8.<\/p>","protected":false},"featured_media":124,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[21],"product_tag":[],"class_list":["post-139","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-leaf-chains-hoisting-chains","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=139"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=139"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}