{"id":255,"date":"2026-07-31T06:43:14","date_gmt":"2026-07-31T06:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=255"},"modified":"2026-07-31T06:43:14","modified_gmt":"2026-07-31T06:43:14","slug":"double-pitch-sprockets-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/produkt\/double-pitch-sprockets-american-standard\/","title":{"rendered":"Doppelteilungs-Kettenr\u00e4der nach amerikanischem Standard"},"content":{"rendered":"
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<\/p>\n

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2040 \u2013 2160<\/p>\n

Kettennummernbereich<\/p>\n<\/div>\n

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1\u2033 \u2013 3\u2033<\/p>\n

Tonh\u00f6henbereich<\/p>\n<\/div>\n

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Z=6 \u2013 30<\/p>\n

Zahnanzahlbereich<\/p>\n<\/div>\n

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ANSI B29.100<\/p>\n

Standard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Doppelteilungs-Kettenr\u00e4der \u2013 Amerikanischer Standard<\/h2>\n
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Die wirtschaftliche Rechtfertigung f\u00fcr Doppelteilungsketten und -kettenr\u00e4der ist einfach: Bei gleicher F\u00f6rdergeschwindigkeit und Zugkraft ist die Doppelteilungskette pro Meter deutlich g\u00fcnstiger als die Standardteilungskette. Der gr\u00f6\u00dfere Teilkreisdurchmesser bei gleicher Z\u00e4hnezahl erm\u00f6glicht zudem eine kosteng\u00fcnstigere Herstellung der Kettenr\u00e4der mit gro\u00dfem Durchmesser. F\u00fcr ein langsames F\u00f6rderband mit geringer Last (500 kg\/m bei 0,3 m\/s) ist eine 2040-Kette mit einem 12-Zahn-Kettenrad eine wirtschaftliche Alternative zur #40-Kette mit einem 24-Zahn-Kettenrad \u2013 Teilkreisdurchmesser und Zugkraft sind gleich, Kette und Kettenrad jedoch g\u00fcnstiger.<\/p>\n

Doppelteilungskettenr\u00e4der sind in zwei Zahnformen erh\u00e4ltlich: Typ A (Standardzahn)<\/strong> \u2014 jeder Zahn greift in eine Rolle ein; und Typ B (wechselnde Z\u00e4hne \/ verl\u00e4ngerte Teilung)<\/strong> Nur jede zweite Zahnreihe hat die volle Zahnh\u00f6he, die dazwischenliegenden Z\u00e4hne sind reduziert, um die glatten Bolzen der Doppelteilungskette freizugeben. Kettenr\u00e4der vom Typ B sorgen f\u00fcr einen ruhigeren Eingriff bei h\u00f6heren Drehzahlen. Kettennummer, Z\u00e4hnezahl und Typ m\u00fcssen exakt \u00fcbereinstimmen \u2013 ein Kettenrad vom Typ A mit Doppelteilung l\u00e4uft mit einer Doppelteilungskette oberhalb von ca. 50 U\/min nicht reibungslos.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
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\ud83d\udd17 Doppelteilungs-Kettenzahlendecoder<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettennummer<\/th>\nTonh\u00f6he (ein)<\/th>\nWalzen-\u00d8 (in)<\/th>\n= Basis ANSI<\/th>\n<\/tr>\n
2040<\/td>\n1\u2033<\/td>\n0,312\u2033<\/td>\n#40 Rolle<\/td>\n<\/tr>\n
2050<\/td>\n1-1\/4\u2033<\/td>\n0,400\u2033<\/td>\n#50 Walze<\/td>\n<\/tr>\n
2060<\/td>\n1-1\/2\u2033<\/td>\n0,469\u2033<\/td>\n#60 Rolle<\/td>\n<\/tr>\n
2080<\/td>\n2\u2033<\/td>\n0,625\u2033<\/td>\n#80 Walze<\/td>\n<\/tr>\n
2100<\/td>\n2-1\/2\u2033<\/td>\n0,750\u2033<\/td>\n#100 Walze<\/td>\n<\/tr>\n
2120<\/td>\n3\u2033<\/td>\n0,875\u2033<\/td>\n#120 Walze<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Doppelte Teilung Kettenr\u00e4der Typ A vs. Typ B \u2013 Welches ben\u00f6tigen Sie?<\/h2>\n

Die Wahl der Zahnform f\u00fcr Kettenr\u00e4der mit doppelter Teilung h\u00e4ngt von der Kettengeschwindigkeit und dem erforderlichen Eingriffswiderstand ab. Die Verwendung der falschen Zahnform f\u00fchrt zu beschleunigtem Verschlei\u00df von Kette und Kettenrad und ist ein sehr h\u00e4ufiger Montagefehler.<\/p>\n

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Typ A \u2013 Standardzahn (Jeder Zahn greift)<\/p>\n

H\u00f6chstgeschwindigkeit: \u226450 U\/min am Ritzel<\/p>\n

Jeder Zahn hat seine volle H\u00f6he. Bei jeder Umdrehung greifen abwechselnd die Z\u00e4hne in die Rollen ein, und die dazwischenliegenden Z\u00e4hne laufen durch die geraden Bolzenl\u00fccken der Kette. Bei niedrigen Drehzahlen (unter 50 U\/min) ist der Eingriffsschlag vernachl\u00e4ssigbar. Bei h\u00f6heren Drehzahlen verursacht der Polygon-Effekt an jedem zweiten Zahn eine sp\u00fcrbare Vibration \u2013 verwenden Sie Typ B.<\/p>\n

\u2714 Schwerkraftf\u00f6rderer, langsame Palettenf\u00f6rderer, Getreidef\u00f6rderschneckenantriebe, Schleppketten-Becherwerke unter 50 U\/min<\/p>\n<\/div>\n

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Typ B \u2014 Wechselzahnung (Zahn mit verl\u00e4ngerter Teilung)<\/p>\n

Empfohlen: 50\u2013300 U\/min am Kettenrad<\/p>\n

Die Z\u00e4hne jedes zweiten Zahns haben volle H\u00f6he (Eingriffsrollen); die dazwischenliegenden Z\u00e4hne sind nur bis zur H\u00f6he des Freiraums f\u00fcr die Bolzen reduziert. Das bedeutet, dass die Kette nur an jedem zweiten Zahn greift \u2013 das Kettenrad l\u00e4uft also, hinsichtlich der Eingriffsfrequenz, so, als h\u00e4tte es nur die H\u00e4lfte der Z\u00e4hne. Dadurch wird der durch den Eingriff an jedem zweiten Zahn verursachte Polygon-Effekt eliminiert und ein ruhiger, gleichm\u00e4\u00dfiger Lauf bis zu mittleren Geschwindigkeiten gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n

\u2714 Lamellenf\u00f6rderer, Teilewaschanlagen, Flaschenf\u00f6rderer, F\u00f6rderanlagen f\u00fcr leichte Montageanlagen \u2013 alle Doppelteilungsantriebe \u00fcber 50 U\/min<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u26a0\ufe0f<\/span><\/p>\n

Kritisch:<\/strong> Ein Kettenrad vom Typ A an einem Doppelkettenantrieb, der mit \u00fcber 50 U\/min l\u00e4uft, erzeugt erhebliche Vibrationen und beschleunigt den Verschlei\u00df der Kettenrollen innerhalb weniger Wochen. Verwenden Sie f\u00fcr F\u00f6rderanlagen immer Kettenrad Typ B \u2013 Typ A nur f\u00fcr best\u00e4tigte Anwendungen mit extrem niedrigen Drehzahlen unter 50 U\/min. Im Zweifelsfall w\u00e4hlen Sie Typ B.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Schl\u00fcssel:<\/strong> Z = Z\u00e4hnezahl | de = Spitzendurchmesser (in) | dp = Teilkreisdurchmesser (in) | Bohrung max = maximale Bohrungsgr\u00f6\u00dfe (in) | H = Nabenbreite (in) | Typ: A = volle Zahnh\u00f6he, B = alternierende Zahnform<\/p>\n<\/div>\n

<\/a>Spezifikationen f\u00fcr Kettenr\u00e4der mit doppelter Teilung<\/h2>\n

2040 | Teilung 1\u2033 \/ 25,40 mm | Rollen-\u00d8 0,312\u2033 \/ 7,94 mm<\/h3>\n
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Z<\/th>\nTyp<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nBohrung max. (in)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n2.10<\/td>\n1.934<\/td>\n\u00be<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n2.72<\/td>\n2.563<\/td>\n\u00be<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nA \/ B<\/td>\n3.35<\/td>\n3.196<\/td>\n1<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n3.97<\/td>\n3.830<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nB<\/td>\n4.93<\/td>\n4.775<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n5.90<\/td>\n5.727<\/td>\n1\u00be<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n8.10<\/td>\n7.959<\/td>\n2<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nB<\/td>\n9.67<\/td>\n9.549<\/td>\n2<\/td>\n\u215e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

2060 | Teilung 1\u00bd\u2033 \/ 38,10 mm | Rollen-\u00d8 0,469\u2033 \/ 11,91 mm<\/h3>\n
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Z<\/th>\nTyp<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nBohrung max. (in)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n3.12<\/td>\n2.893<\/td>\n\u00be<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n4.06<\/td>\n3.834<\/td>\n1<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n5.95<\/td>\n5.745<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n8.86<\/td>\n8.590<\/td>\n2\u00bc<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n12.15<\/td>\n11.938<\/td>\n2\u00bd<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

2080 | Teilung 2\u2033 \/ 50,80 mm | Rollen-\u00d8 0,625\u2033 \/ 15,88 mm<\/h3>\n
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Z<\/th>\nTyp<\/th>\nde (in)<\/th>\ndp (in)<\/th>\nBohrung max. (in)<\/th>\nH (in)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
6<\/td>\nA<\/td>\n4.20<\/td>\n3.868<\/td>\n1<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nA<\/td>\n5.45<\/td>\n5.125<\/td>\n1\u00bc<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nA \/ B<\/td>\n7.95<\/td>\n7.659<\/td>\n2<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nB<\/td>\n11.80<\/td>\n11.454<\/td>\n3<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nB<\/td>\n16.15<\/td>\n15.918<\/td>\n3\u00bd<\/td>\n1\u00bd<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Die Gr\u00f6\u00dfen 2050, 2100, 2120 und 2160 sind ebenfalls erh\u00e4ltlich \u2013 kontaktieren Sie uns. Bitte geben Sie die Kettennummer, die Z\u00e4hnezahl, den Typ A oder B sowie den Bohrungsdurchmesser in Zoll an. Alle Bohrungen sind Standardbohrungen und werden auf Bestellung auf Ihren Wellendurchmesser bearbeitet.<\/p>\n

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Wichtigste technische Merkmale und Anwendungen<\/h2>\n
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Wirtschaftlichkeit von F\u00f6rderb\u00e4ndern f\u00fcr leichte Lasten<\/h3>\n

Bei gleicher Zugkraft einer F\u00f6rderkette und niedriger Geschwindigkeit bietet eine Doppelteilungskette die gleiche oder sogar h\u00f6here Kettenfestigkeit bei geringeren Material- und Montagekosten. Eine 2040-Kette tr\u00e4gt die gleiche Rollenlast wie eine #40-Kette, ben\u00f6tigt aber nur halb so viele Glieder pro Meter \u2013 also nur halb so viele Bolzen, Buchsen und Laschen. Auch die Kettenr\u00e4der sind bei gro\u00dfem Durchmesser pro Meter Teilkreis g\u00fcnstiger, da die gr\u00f6\u00dfere Teilung die Anzahl der ben\u00f6tigten Z\u00e4hne reduziert.<\/p>\n<\/div>\n

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Kompatibilit\u00e4t der Anbaukette<\/h3>\n

Doppelteilketten werden auch in Ausf\u00fchrungen mit erweiterter Anbaugruppe (K-Serie) f\u00fcr Lamellenf\u00f6rderer, H\u00e4ngef\u00f6rderer und Teilewaschmaschinen gefertigt. Die Ketten 2040K und 2060K tragen Anbauteile der K-Serie an jedem zweiten Kettenglied (Rollenkette). Das gleiche Doppelteilkettenrad treibt die K-Serie-Kette an \u2013 die Anbauteile laufen durch die Zahnzwischenr\u00e4ume zwischen den zweiten Z\u00e4hnen eines Kettenrads vom Typ B. Dies ist die Standardanordnung in amerikanischen H\u00e4ngef\u00f6rderanlagen.<\/p>\n<\/div>\n

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Gro\u00dfer Durchmesser bei geringem Gewicht<\/h3>\n

Ein 2080er Kettenrad mit 25 Z\u00e4hnen hat einen Teilkreisdurchmesser von 15,9 Zoll \u2013 das entspricht einem 25-Zahn-Kettenrad vom Typ #80. Die Ausf\u00fchrung mit doppelter Teilung ist jedoch leichter und g\u00fcnstiger, da der gr\u00f6\u00dfere Zahnabstand weniger Material zwischen den Z\u00e4hnen erfordert. Bei langsamen Antrieben, bei denen ein gro\u00dfes Durchmesserverh\u00e4ltnis und eine moderate Zugkraft erforderlich sind, ist die doppelte Teilung die kosteng\u00fcnstigere Wahl gegen\u00fcber der Standardteilung bei gleicher Z\u00e4hnezahl.<\/p>\n<\/div>\n

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Passende Doppelteilungskette<\/h3>\n

Jedes Kettenrad mit doppelter Teilung in diesem Bereich muss mit einer ANSI B29.100-Kette mit doppelter Teilung und derselben Kettennummer verwendet werden. Verwenden Sie keine Standard-Kette mit einfacher Teilung (#40\/#60\/#80) auf einem Kettenrad mit doppelter Teilung \u2013 die Teilung stimmt nicht \u00fcberein und der Eingriff bricht sofort ab. Doppelte F\u00f6rderkette<\/a> in der korrekten Kettennummer und gegebenenfalls im korrekten K-Befestigungsstil.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Passende Kette & verwandte Produkte<\/h2>\n
\"Doppelte<\/p>\n
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Passende F\u00f6rderkette mit doppelter Teilung<\/p>\n

Doppelteilungs-Kettenr\u00e4der m\u00fcssen mit ANSI B29.100 Doppelteilungs-Rollenketten (2040, 2060, 2080 oder der entsprechenden Nummer) kombiniert werden. Standard-, K-Aufnahme-, verl\u00e4ngerte Bolzen- und korrosionsbest\u00e4ndige Varianten sind erh\u00e4ltlich. Verwenden Sie niemals eine Standard-ANSI-Rollenkette auf einem Doppelteilungs-Kettenrad.<\/p>\n

F\u00f6rderketten ansehen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Korea<\/p>\n

Blattketten<\/a><\/h3>\n

Blattketten der Serien BL und LH f\u00fcr Gabelstapler-Hubmasten, Industrietorantriebe und Hebezeuge. Zugfestigkeiten von 11 kN bis \u00fcber 1.600 kN.<\/p>\n

Blattketten ansehen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Korea<\/p>\n

Konstruktionsketten<\/a><\/h3>\n

Geschwei\u00dfte Stahl-, Gusseisen- und Schmiedeketten f\u00fcr den Schwerlast-Industrietransport in Stahlwerken, Zementwerken, im Bergbau und in der chemischen Verarbeitung.<\/p>\n

Engineering-Ketten ansehen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Korea<\/p>\n

Edelstahlketten<\/a><\/h3>\n

Rollenketten aus Edelstahl SUS304 und SUS316L f\u00fcr die Lebensmittel-, Pharma- und Chemieindustrie. Geeignet f\u00fcr Reinigungsanwendungen, hohe Temperaturen und korrosive Medien.<\/p>\n

Edelstahlketten ansehen<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Agrarkette<\/p>\n

Agrarketten<\/a><\/h3>\n

CA-, CC- und Maisketten-Serien f\u00fcr M\u00e4hdrescher, Baumwollpfl\u00fccker, Ballenpressen und Streuger\u00e4te. Entspricht der Norm ISO 487 \/ ASME B29.100.<\/p>\n

Landwirtschaftliche Wertsch\u00f6pfungsketten ansehen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Angebot anfordern \u2014 Doppelteilungs-Kettenr\u00e4der (amerikanisch)<\/h3>\n

Bitte geben Sie die Kettennummer (z. B. 2060), die Z\u00e4hnezahl, den Zahntyp (A oder B) und den Bohrungsdurchmesser in Zoll an. Kontaktieren Sie uns, um die Kettengeschwindigkeit zu best\u00e4tigen und zu pr\u00fcfen, ob Typ A oder B f\u00fcr Ihre Anwendung geeignet ist. Sie erhalten innerhalb eines Werktages eine Antwort.<\/p>\n

Jetzt ein Angebot anfordern<\/a>
\nAlle Kettenradprodukte<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Doppelte Kettenr\u00e4der sind f\u00fcr die Verwendung mit amerikanischen Standard-Doppelrollenketten nach ANSI B29.100 ausgelegt \u2013 Ketten mit der doppelten Teilung der entsprechenden Standard-ANSI-Kette, aber gleichem Rollendurchmesser und gleicher Innenbreite. Die Kettenbezeichnung spiegelt dies wider: \u201e2040\u201c bedeutet doppelte Teilung #40 (\u00bd\u2033 \u00d7 2 = 1\u2033 Teilung), \u201e2060\u201c bedeutet doppelte Teilung #60 (\u00be\u2033 \u00d7 2 = 1\u00bd\u2033 Teilung). Doppelte Ketten laufen auf abwechselnd angeordneten Rollen \u2013 jeder zweite Bolzen tr\u00e4gt eine Rolle, die dazwischenliegenden Bolzen sind glatt. Die doppelte Kettenradteilung ist auf dieses abwechselnde Rollenmuster abgestimmt.<\/p>","protected":false},"featured_media":243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-255","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=255"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=255"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}