{"id":226,"date":"2026-07-27T08:54:43","date_gmt":"2026-07-27T08:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=226"},"modified":"2026-07-27T08:54:43","modified_gmt":"2026-07-27T08:54:43","slug":"finished-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/de\/produkt\/finished-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Fertig gebohrte Kettenr\u00e4der nach europ\u00e4ischer Norm | Vorgebohrt nach DIN 8187, einbaufertig"},"content":{"rendered":"
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06B \u2013 20B<\/p>\n

Kettengr\u00f6\u00dfenbereich<\/p>\n<\/div>\n

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10 \u2013 100 mm<\/p>\n

Laufbereich<\/p>\n<\/div>\n

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H7<\/p>\n

Bohrungstoleranz (Standard)<\/p>\n<\/div>\n

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ISO 9001<\/p>\n

Zertifizierte Qualit\u00e4t<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kettenr\u00e4der nach europ\u00e4ischer Norm mit fertiger Bohrung \u2013 Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n
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Korea Ever-Power fertig gebohrte Kettenr\u00e4der nach europ\u00e4ischem Standard<\/a> Die Kettenr\u00e4der werden bereits auf Ihren Wellendurchmesser vorbearbeitet geliefert \u2013 Bohrung, Keilnut und Madenschrauben sind bereits vorhanden. Der Monteur entnimmt das Kettenrad aus der Verpackung, schiebt es auf die Welle, zieht die beiden Madenschrauben fest, und der Antrieb ist einsatzbereit. Vor Ort werden weder Drehbank, R\u00e4umwerkzeug noch Keilnutfr\u00e4ser ben\u00f6tigt.<\/p>\n

Der fertige Bohrungsbereich deckt Kettengr\u00f6\u00dfen von 06B-1 bis 20B-1 nach DIN 8187 \/ ISO R606 ab, mit Bohrungsdurchmessern von 10 mm bis 100 mm, abh\u00e4ngig von Kettengr\u00f6\u00dfe und Z\u00e4hnezahl. Jedes Kettenrad ist standardm\u00e4\u00dfig auf die Toleranz H7 vorgebohrt \u2013 die korrekte Passungsklasse f\u00fcr eine Keilwelle mit normalem industriellem Laufspiel. H6 (Presspassung) und H8 (Spiel) sind auf Anfrage f\u00fcr Anwendungen mit speziellen Montage- oder W\u00e4rmeausdehnungsanforderungen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Die Keilnut ist nach BS 4235 Teil 1 gefertigt und mit zwei um 90\u00b0 versetzten Madenschrauben der M-Serie ausgestattet \u2013 eine \u00fcber der Keilnut und die andere im 90\u00b0-Winkel dazu. Diese Doppelschraubenanordnung verhindert axiale Bewegungen des Kettenrads bei Lastwechseln, die bei Konstruktionen mit nur einer Madenschraube h\u00e4ufig zu Kettenradwanderung und vorzeitigem Bohrungsverschlei\u00df f\u00fchren. Der Keilnutgrund ist rechtwinklig bearbeitet, und die Keilnutw\u00e4nde verlaufen innerhalb der Toleranz nach BS 4235 parallel, wodurch ein vollst\u00e4ndiger Sitz der Keilnut ohne Wackeln gew\u00e4hrleistet wird.<\/p>\n

F\u00fcr Wellendurchmesser au\u00dferhalb des im Katalog angegebenen Bohrungsbereichs oder f\u00fcr nicht standardm\u00e4\u00dfige Toleranzen bieten wir folgende L\u00f6sungen an: Europ\u00e4ische Kettenr\u00e4der mit Standardbohrung<\/a> Die Bohrung kann auf jeden beliebigen Durchmesser bis zum maximalen Nabendurchmesser bearbeitet werden. Informationen zur Montage der Kegelklemmbuchse finden Sie in unserer [Website\/Dokumentation]. Europ\u00e4isches Kegelbohrungs-Sortiment<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
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\u23f1 Wann sollte man sich f\u00fcr eine fertige Bohrung entscheiden?<\/p>\n