{"id":256,"date":"2026-07-31T06:56:35","date_gmt":"2026-07-31T06:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=256"},"modified":"2026-07-31T06:56:35","modified_gmt":"2026-07-31T06:56:35","slug":"sprockets-with-qd-bushings-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/vare\/sprockets-with-qd-bushings-american-standard\/","title":{"rendered":"Tandhjul med QD-b\u00f8sninger Amerikansk standard"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

#35 \u2013 #120<\/p>\n

K\u00e6dest\u00f8rrelsesomr\u00e5de<\/p>\n<\/div>\n

\n

JA \u2013 J<\/p>\n

QD Bush-serien<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sekunder<\/p>\n

Tid til fjernelse af aksel<\/p>\n<\/div>\n

\n

ANSI B29.1<\/p>\n

Standard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

QD-b\u00f8sningstandhjul \u2014 Amerikansk standard<\/h2>\n
\n
\n

Den afg\u00f8rende fordel ved QD i forhold til s\u00e6tskrueboring til tunge amerikanske drev er det selvl\u00e5sende koniske greb kombineret med det selvudl\u00f8sende delte boring - ved at l\u00f8sne cylinderskruerne og vende dem tilbage i afmonteringshullerne, skubbes b\u00f8sningen og tandhjulet ud af akslen i \u00e9n handling uden aftr\u00e6kker, hammer eller varme. Til drev p\u00e5 kornelevatorhovedaksler, transportb\u00e5ndshalehjul, aggregatdrev eller enhver anden position med h\u00f8j vedligeholdelse, hvor tandhjulet skal tr\u00e6kkes ud hver s\u00e6son eller ved hver st\u00f8rre service, er QD-montering industristandarden i Nordamerika.<\/p>\n

The QD bush series covers shaft sizes from 5\/8″ (JA bush) to 4-7\/16″ (M bush). All Korea Ever-Power QD sprockets are bored to the standard QD taper profile and accept bushes from any QD-compliant supplier. The sprocket hub is the same C45 carbon steel as the standard bore range, with ANSI B29.1 induction-hardened tooth profile. Simplex, duplex and triplex available for all chain sizes in the range. Browse the fuld tandhjulskategori<\/a> til alle monteringstyper.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00a0\"Tandhjul<\/p>\n

\n

\u26a1 QD vs. Split Taper vs. Taper Lock<\/p>\n

Tre koniske b\u00f8sningssystemer er i almindelig brug - hver med en forskellig navgeometri:<\/p>\n