{"id":252,"date":"2026-07-31T06:34:47","date_gmt":"2026-07-31T06:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=252"},"modified":"2026-07-31T06:34:47","modified_gmt":"2026-07-31T06:34:47","slug":"taper-bore-sprockets-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/vare\/taper-bore-sprockets-american-standard\/","title":{"rendered":"Koniske tandhjul med amerikansk standard"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

#40 \u2013 #100<\/p>\n

K\u00e6dest\u00f8rrelsesomr\u00e5de<\/p>\n<\/div>\n

\n

SH \/ SK \/ SF<\/p>\n

Bush-serien<\/p>\n<\/div>\n

\n

S \/ D \/ T<\/p>\n

Simplex \/ Duplex \/ Triplex<\/p>\n<\/div>\n

\n

ANSI B29.1<\/p>\n

Standard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Koniske tandhjul \u2014 Amerikansk standard<\/h2>\n
\n
\n

Tandhjulet med konisk boring leveres kun som et nav \u2014 den delte koniske eller QD-b\u00f8sning bestilles separat og leverer akselgreb, notgang og s\u00e6tskruemekanisme. Dette g\u00f8r det muligt at bestille \u00e9t tandhjul til flere akselst\u00f8rrelser ved at udskifte b\u00f8sningen og muligg\u00f8r hurtig akselafmontering p\u00e5 stedet uden en aftr\u00e6kker. Tandprofilen overholder ANSI B29.1, hvilket g\u00f8r disse tandhjul fuldt kompatible med enhver amerikansk standardrullek\u00e6de. D\u00e6kker k\u00e6dest\u00f8rrelser #40 til #100, simplex til triplex.<\/p>\n

Materialet er C45 kulstofst\u00e5l med induktionsh\u00e6rdede tandflanker. St\u00f8bejernsvarianter (G22) er tilg\u00e6ngelige til slibende applikationer med lav hastighed \u2014 suffiks -CI ved bestilling. For den europ\u00e6iske koniske l\u00e5sekvivalent (1008-5050 b\u00f8sningsserie), se vores Europ\u00e6iske koniske tandhjul<\/a>For QD-b\u00f8sningshjul, se B-085 QD-serien. Gennemse fuld tandhjulskategori<\/a> for alle konfigurationer.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea<\/p>\n
\n

\ud83d\udd27 Amerikansk vs. europ\u00e6isk konisk busk<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Funktion<\/th>\nAmerikansk (SH\/SK\/QD)<\/th>\nEurop\u00e6isk (1008\u20135050)<\/th>\n<\/tr>\n
Bush-splittelse<\/td>\nFuld split \u2014 to halvdele<\/td>\nDelvis opdeling \u2014 kun slot<\/td>\n<\/tr>\n
Boringsomr\u00e5de<\/td>\nTommefraktion<\/td>\nMetrisk mm<\/td>\n<\/tr>\n
Skruer<\/td>\nUNC sekskantbolte<\/td>\nMetriske skruer<\/td>\n<\/tr>\n
Selvudkastende<\/td>\nJa<\/strong><\/td>\nJa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

St\u00f8rrelsesguide til amerikansk splitkonusb\u00f8sning \u2014 Skaftomr\u00e5de og typisk k\u00e6dest\u00f8rrelse<\/h2>\n

Amerikanske koniske b\u00f8sninger betegnes med bogstavkoder (SH, SK, SF, E, F, J, N) i stedet for numeriske koder som i det europ\u00e6iske system. Hvert bogstav svarer til en specifik konusdiameter og akselomr\u00e5de. Angiv b\u00f8sningskoden, n\u00e5r du bestiller tandhjulet - navets konusboring er bearbejdet til at acceptere den specifikke b\u00f8sningsserie.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bush-koden<\/th>\nMin. boring<\/th>\nMaks. boring<\/th>\nBoltst\u00f8rrelse<\/th>\nTypisk k\u00e6de \/ anvendelse<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
SH<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n1-3\/8\u2033<\/td>\n16\/5-18 UNC<\/td>\n#40, #50 lette til mellemstore transportb\u00e5nd<\/td>\n<\/tr>\n
SK<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n1-7\/8\u2033<\/td>\n3\/8-16 UNC<\/td>\n#40, #50, #60 mellemstore drev<\/td>\n<\/tr>\n
SF<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n2-7\/16\u2033<\/td>\n1\/2-13 UNC<\/td>\n#60, #80 tung industri<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d8<\/td>\n\u00be\u2033<\/td>\n2-15\/16\u2033<\/td>\n5\/8-11 UNC<\/td>\n#80, #100 tunge drev<\/td>\n<\/tr>\n
F<\/td>\n1\u2033<\/td>\n3-7\/16\u2033<\/td>\n5\/8-11 UNC<\/td>\n#100, #120 meget tunge drev<\/td>\n<\/tr>\n
J<\/td>\n1-3\/8\u2033<\/td>\n3-15\/16\u2033<\/td>\n\u00be-10 UNC<\/td>\n#100, #120 tandhjul med stor diameter<\/td>\n<\/tr>\n
N<\/td>\n2\u2033<\/td>\n4-7\/16\u2033<\/td>\n1-8 UNC<\/td>\n#100, #120 maksimale navhjul<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Splitkonusb\u00f8sninger og QD-b\u00f8sninger er ikke inkluderet i tandhjulet. Bestil b\u00f8sning separat med angivelse af kode og boring. QD-b\u00f8sningsserien (B-085) og splitkonusb\u00f8sningserien (B-066) er ikke udskiftelige \u2014 bekr\u00e6ft hvilken type dit drev bruger, f\u00f8r du bestiller navet.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Specifikationer for koniske tandhjul \u2014 #40 til #100<\/h2>\n

Alle boringer passer til amerikansk split-taper b\u00f8sning. ANSI B29.1 tandprofil. C45 st\u00e5l som standard, -CI st\u00f8bejern p\u00e5 foresp\u00f8rgsel. B\u00f8sning s\u00e6lges separat.<\/p>\n

\"konisk-boring-tandhjul-dimension-1\"<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
K\u00e6de<\/th>\nH\u00e6ldning (i tommer)<\/th>\nZ-r\u00e6kkevidde<\/th>\nBush-serien<\/th>\nStrand<\/th>\nde ved Z=17 (tommer)<\/th>\nNavbredde (tommer)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#40<\/td>\n\u00bd\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSH, SK<\/td>\nS, D, T<\/td>\n2.980<\/td>\n1 \u2013 2\u00be<\/td>\n<\/tr>\n
#50<\/td>\n\u215d\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSK, SF<\/td>\nS, D, T<\/td>\n3.720<\/td>\n1\u215b \u2013 3<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n\u00be\u2033<\/td>\n11 \u2013 60<\/td>\nSK, SF, E<\/td>\nS, D, T<\/td>\n4.457<\/td>\n1\u00bc \u2013 3\u00bc<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n1\u2033<\/td>\n9 \u2013 60<\/td>\nSF, E, F<\/td>\nS, D, T<\/td>\n5.796<\/td>\n1\u00bd \u2013 4<\/td>\n<\/tr>\n
#100<\/td>\n1\u00bc\u2033<\/td>\n9 \u2013 45<\/td>\nE, F, J, N<\/td>\nS, D<\/td>\n7.210<\/td>\n1\u00be \u2013 5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Navbredden varierer afh\u00e6ngigt af tr\u00e5den - simplex smallest, triplex bredest. Specifikke navdimensioner afh\u00e6nger af den valgte b\u00f8sningsserie. Kontakt os med k\u00e6denummer, tandantal, tr\u00e5d og b\u00f8sningsserie for dimensionsbekr\u00e6ftelse og tilbud.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Delt konisk b\u00f8sning \u2014 Montering og afmontering<\/h2>\n

Den amerikanske split taper b\u00f8sning adskiller sig fra den europ\u00e6iske taper lock p\u00e5 \u00e9n vigtig m\u00e5de: b\u00f8sningen er helt delt i to halvdele i stedet for at have en delvis slids. Dette g\u00f8r det amerikanske design virkelig selvudkastende - n\u00e5r boltene flyttes til afmonteringshullerne, skubber strammet boltene de to b\u00f8sningshalvdele fra hinanden og frigiver akselgrebet uden at der p\u00e5f\u00f8res nogen kraft p\u00e5 selve tandhjulet.<\/p>\n

\n
\n

\u25b6 Installation<\/p>\n

\n
\n

1<\/span><\/p>\n

Reng\u00f8r aksel, b\u00f8sningsboring og tandhjulskonus fuldst\u00e6ndigt \u2013 fjern alt fedt og olie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2<\/span><\/p>\n

Saml de to b\u00f8sningshalvdele rundt om akslen. Skub samlingen ind i tandhjulets koniske boring.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3<\/span><\/p>\n

S\u00e6t boltene gennem medl\u00f8bshullerne i flangen. Sm\u00f8r gevindet og under bolthovedet. Sp\u00e6nd skiftevis for at tr\u00e6kke b\u00f8sningen helt ind i konusen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4<\/span><\/p>\n

Sp\u00e6nd boltene til det angivne moment. Kontroller igen efter 4 timers f\u00f8rste k\u00f8rsel. Fyld de ubrugte huller med fedt for at forhindre korrosion.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\u25c0 Fjernelse<\/p>\n

\n
\n

1<\/span><\/p>\n

Fjern alle bolte fra drivhullerne.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2<\/span><\/p>\n

S\u00e6t de samme bolte i gevindsk\u00e5rne huller til fjernelse<\/strong> i tandhjulsnavet (gevindhuller adskilt fra drivhullerne).<\/p>\n<\/div>\n

\n

3<\/span><\/p>\n

Sp\u00e6nd afmonteringsboltene skiftevis. Boltenderne ligger an mod b\u00f8sningens flange og skubber de to b\u00f8sningshalvdele fra hinanden \u2014 b\u00f8sningen fjedrer op og frig\u00f8r akslen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4<\/span><\/p>\n

Skub tandhjul og b\u00f8sning af akslen. Ingen hammer, ingen aftr\u00e6kker, ingen akselskade. B\u00f8sningen kan genbruges, hvis de koniske overflader er ubeskadigede.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Nordamerikansk tungindustri<\/h3>\n

Splitkonus- og QD-b\u00f8sningstandhjul er den dominerende akselmonteringsmetode til tunge drev i den nordamerikanske industri - minedrift, aggregat, st\u00e5l, papir og kemiske anl\u00e6g. Den amerikanske ingeni\u00f8rstandard for permanente tunge drev specificerer QD eller splitkonus over s\u00e6tskrueboring p\u00e5 grund af det overlegne greb og den rene fjernelse. Ethvert drev, der kr\u00e6ver tandhjulsskift mere end \u00e9n gang om \u00e5ret, b\u00f8r bruge konus- eller QD-b\u00f8sningsmontering.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Koreansk OEM-tungt udstyr<\/h3>\n

Store koreanske producenter af bygge- og industriudstyr eksporterer i h\u00f8j grad til Nordamerika og specificerer ANSI-k\u00e6der med koniske b\u00f8sningstandhjul i amerikansk standard for at sikre servicevenlighed p\u00e5 det amerikanske marked. Koreas Ever-Power koniske tandhjul i amerikanske b\u00f8sningsst\u00f8rrelser d\u00e6kker hele spektret af koreanske OEM-specifikationer med samme kvalitetsstandard som vores europ\u00e6iske sortiment. Se fuld tandhjulskategori<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Service af landbrugsudstyr<\/h3>\n

#40 og #50 amerikanske koniske tandhjul p\u00e5 SK- og SH-b\u00f8sninger anvendes i vid udstr\u00e6kning i nordamerikansk kornh\u00e5ndtering, foderm\u00f8ller og landbrugstransport\u00f8rer. Landbrugsdriftens s\u00e6sonbestemte karakter g\u00f8r hurtig fjernelse i lavs\u00e6sonen afg\u00f8rende for reng\u00f8ring og inspektion. Montering af delte koniske b\u00f8sninger g\u00f8r det muligt for serviceforhandleren at tr\u00e6kke hvert tandhjul p\u00e5 en kornelevator p\u00e5 timer i stedet for dage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Matchende k\u00e6de og relaterede produkter<\/h2>\n
\"ANSI<\/p>\n
\n

Matchende ANSI rullek\u00e6de<\/p>\n

Match dit koniske tandhjul med ANSI B29.1 rullek\u00e6de i samme k\u00e6denummer \u2014 standard, H-seriens kraftige, landbrugs-CA og rustfri varianter f\u00e5s i alle st\u00f8rrelser.<\/p>\n

Se drivk\u00e6der \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Korea<\/p>\n

Bladk\u00e6der<\/a><\/h3>\n

BL- og LH-seriens bladk\u00e6der til gaffeltruckmaster, industrielle portdrev og hejsemekanismer. Tr\u00e6kstyrke fra 11 kN til over 1.600 kN.<\/p>\n

Se bladk\u00e6der<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Ingeni\u00f8rk\u00e6der<\/a><\/h3>\n

Svejset st\u00e5l, st\u00f8bejern og smedede k\u00e6der til tung industriel transport i st\u00e5lv\u00e6rker, cementfabrikker, minedrift og kemisk forarbejdning.<\/p>\n

Se ingeni\u00f8rk\u00e6der<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

K\u00e6der i rustfrit st\u00e5l<\/a><\/h3>\n

SUS304 og SUS316L rullek\u00e6der til f\u00f8devare-, farmaceutiske og kemiske milj\u00f8er. Velegnet til afvaskning, forh\u00f8jede temperaturer og \u00e6tsende medier.<\/p>\n

Se SS-k\u00e6der<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"landbrugsk\u00e6de-1\"<\/p>\n

Landbrugsk\u00e6der<\/a><\/h3>\n

CA-, CC- og majsk\u00e6deserier til mejet\u00e6rskere, bomuldsplukkere, ballepressere og spredeudstyr. ISO 487 \/ ASME B29.100 standard.<\/p>\n

Se landbrugsk\u00e6der<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Anmod om et tilbud \u2014 Amerikanske standard koniske tandhjul<\/h3>\n

Angiv ANSI-k\u00e6denummer, tandantal, streng, b\u00f8sningsserie (SH\/SK\/SF\/E\/F\/J\/N) og akselboring i tommer. B\u00f8sning leveres separat eller som pakke. Svar inden for en arbejdsdag.<\/p>\n

F\u00e5 et tilbud nu<\/a>
\nAlle Sprocket-produkter<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power amerikanske standard koniske tandhjul er fremstillet til at acceptere den amerikanske split-koniske b\u00f8sningsserie - SH, SK, SF, E, F, J og N - der d\u00e6kker akseldiametre fra 1\/2\u2033 til ca. 4-7\/16\u2033 afh\u00e6ngigt af b\u00f8sningsst\u00f8rrelsen. Konceptet med split-koniske b\u00f8sninger i amerikansk standard adskiller sig en smule fra det europ\u00e6iske koniske l\u00e5sedesign: de amerikanske split-b\u00f8sningssystemer (B-066) og QD-b\u00f8sningssystemer (quick-disconnect) (B-085) er begge selvudl\u00f8sende, men QD-typen er mere udbredt i amerikansk tungindustri og er det dominerende design, der er specificeret af amerikanske OEM'er til udskiftning af tandhjul.<\/p>","protected":false},"featured_media":244,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-252","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=252"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=252"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}