{"id":248,"date":"2026-07-31T05:49:43","date_gmt":"2026-07-31T05:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=248"},"modified":"2026-07-31T06:17:24","modified_gmt":"2026-07-31T06:17:24","slug":"steel-stock-bore-sprockets-american-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/product\/steel-stock-bore-sprockets-american-standard\/","title":{"rendered":"Mga Steel Stock Bore Sprocket nga American Standard"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

#25 \u2013 #240<\/p>\n

Sakup sa Gidak-on sa Kadena<\/p>\n<\/div>\n

\n

Z=9 \u2013 120<\/p>\n

Sakop sa Ihap sa Ngipon<\/p>\n<\/div>\n

\n

ANSI B29.1<\/p>\n

Sumbanan<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Sertipikado nga Kalidad<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

American Standard Steel Stock Bore Sprockets \u2013 Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n
\n
\n

Ang mga stock bore sprocket gihatagan og wala pa nahuman nga bore \u2014 usa ka pilot bore nga gi-drill para sa reperensya, diin ang hub gibilin nga puno aron ang bore mahimong ma-machine sa bisan unsang diametro sa shaft gikan sa minimum nga pilot bore hangtod sa maximum nga bore para sa gidak-on sa hub. Ang keyway ug setscrew ma-machine sumala sa imong espesipikasyon sa panahon sa pag-bore. Kini naghimo sa stock bore nga labing flexible nga kapilian para sa dili standard nga gidak-on sa shaft, metric o inch nga diametro sa shaft, ug mga aplikasyon nga nanginahanglan og mga tolerance o keyway forms gawas sa standard nga nahuman nga bore range.<\/p>\n

Ang materyal hinimo sa C45 medium carbon steel. Ang mga kilid sa ngipon gipagahi sa induction ngadto sa 52\u201358 HRC samtang ang hub bore area nagpabilin nga wala pa gahi ug ma-machine. Ang tanang sprockets gitambalan og phosphate para sa proteksyon sa corrosion atol sa pagtipig ug sa sayo nga serbisyo. Ang labing kasagarang gi-order nga mga gidak-on \u2014 #40, #50, #60 ug #80 sa Z=12 hangtod Z=60 \u2014 anaa sa stock para ipadala dayon. Para sa mga gidak-on nga wala sa stock, ang lead time kay 7\u201314 ka adlaw sa trabaho. Ipares sa standard nga kadena sa roller drive<\/a>\u00a0para sa kompletong matched drive.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

\"stainless-steel-sprocket-1\"\ud83d\udcd0 ANSI vs European \u2014 pangunang kalainan<\/p>\n

Ang ANSI chain ug DIN 8187 chain adunay parehas nga pitch para sa daghang gidak-on apan managlahi ang diametro sa roller ug gilapdon sa sulod. Ang ANSI sprocket dili modagan sa saktong paagi sa European chain ug vice versa<\/strong> \u2014 bisan asa motakdo ang tono. Kanunay kumpirmahi kung unsang standard sa kadena ang gigamit sa dili pa mag-order.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Kadena<\/th>\nSumbanan<\/th>\nRehiyon<\/th>\n<\/tr>\n
#40 \/ #50 \/ #60<\/td>\nANSI B29.1<\/td>\nAmerika, Korea<\/td>\n<\/tr>\n
06B \/ 08B \/ 10B<\/td>\nDIN 8187<\/td>\nEuropa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Unsaon Pagbasa sa Numero sa ANSI Chain<\/h2>\n

Ang ANSI chain number dili basta-basta lang \u2014 kini ang nag-encode sa pitch ug configuration sa kadena. Ang pagsabot niini makatabang nimo sa pagkumpirma sa sprocket specification gikan sa chain number nga na-stamp sa chain link plate.<\/p>\n

\n
\n

#4<\/span>0<\/span><\/p>\n

4<\/span> = pitch sa ikawalo sa usa ka pulgada
\n4 \u00f7 8 = \u00bd\u2033 = 12.70 mm nga pitch<\/strong>
\n0<\/span> = estandard (gi-rollerize)<\/p>\n<\/div>\n

\n

#6<\/span>0<\/span><\/p>\n

6<\/span> = pitch sa ikawalo
\n6 \u00f7 8 = \u00be\u2033 = 19.05 mm nga pitch<\/strong>
\n0<\/span> = estandard nga girolyo<\/p>\n<\/div>\n

\n

#4<\/span>1<\/span><\/p>\n

4<\/span> = \u00bd pulgada nga pitch
\n1<\/span> = gaan (gikunhoran nga roller)
\n#41 = gaan nga \u00bd\u2033<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n

#8<\/span>0<\/span>-2<\/span><\/p>\n

8<\/span> = 1 pulgada nga pitch
\n-2<\/span> = duplex (duha ka hilo)
\n1\u2033 nga pitch duplex chain<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Hulip -2 = duplex, -3 = triplex. Walay hulalip = simplex. Ang #25 ug #35 kay mga gaan nga gidak-on nga adunay mas gagmay nga mga roller kon itandi sa pitch. Kanunay ipares ang eksaktong numero sa kadena kon mag-order og mga sprocket \u2014 importante ang hulalip.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Yawe sa kolum:<\/strong> Kadena = ANSI nga numero sa kadena | Pitch = pitch sa kadena (in \/ mm) | Roller \u00d8 = diametro sa roller (mm) | Z range = magamit nga ihap sa ngipon | de max = diametro sa tumoy sa max Z | Bore max = pinakataas nga bore sa hub (mm) | Magamit: S=simplex, D=duplex, T=triplex<\/p>\n<\/div>\n

Mga Espisipikasyon sa ANSI Sprocket pinaagi sa Gidak-on sa Kadena<\/h2>\n

\"Dimensyon<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kadena<\/th>\nGiladlad (pulgada \/ mm)<\/th>\nRoller \u00d8 (mm)<\/th>\nLapad sa Sulod (mm)<\/th>\nZ Range<\/th>\nlabing taas (mm)<\/th>\nLabing taas nga gibag-on (mm)<\/th>\nAnaa<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#25<\/td>\n\u00bc\u2033 \/ 6.35<\/td>\n3.30<\/td>\n3.18<\/td>\n9 \u2013 120<\/td>\n243.1<\/td>\n25<\/td>\nS<\/td>\n<\/tr>\n
#35<\/td>\n\u215c\u2033 \/ 9.525<\/td>\n5.08<\/td>\n4.78<\/td>\n6 \u2013 90<\/td>\n273.9<\/td>\n32<\/td>\nS, D<\/td>\n<\/tr>\n
#40<\/td>\n\u00bd\u2033 \/ 12.70<\/td>\n7.95<\/td>\n7.85<\/td>\n9 \u2013 90<\/td>\n363.5<\/td>\n50<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#50<\/td>\n\u215d\u2033 \/ 15.875<\/td>\n10.16<\/td>\n9.53<\/td>\n9 \u2013 90<\/td>\n454.5<\/td>\n60<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n\u00be\u2033 \/ 19.05<\/td>\n11.91<\/td>\n12.70<\/td>\n9 \u2013 90<\/td>\n545.3<\/td>\n75<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n1\u2033 \/ 25.40<\/td>\n15.88<\/td>\n15.88<\/td>\n9 \u2013 90<\/td>\n727.0<\/td>\n90<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#100<\/td>\n1\u00bc\u2033 \/ 31.75<\/td>\n19.05<\/td>\n19.05<\/td>\n9 \u2013 76<\/td>\n770.0<\/td>\n100<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#120<\/td>\n1\u00bd\u2033 \/ 38.10<\/td>\n22.23<\/td>\n25.40<\/td>\n9 \u2013 76<\/td>\n927.0<\/td>\n110<\/td>\nS, D, T<\/td>\n<\/tr>\n
#140<\/td>\n1\u00be\u2033 \/ 44.45<\/td>\n25.40<\/td>\n25.40<\/td>\n9 \u2013 57<\/td>\n812.0<\/td>\n115<\/td>\nS, D<\/td>\n<\/tr>\n
#160<\/td>\n2\u2033 \/ 50.80<\/td>\n28.58<\/td>\n31.75<\/td>\n8 \u2013 57<\/td>\n930.0<\/td>\n125<\/td>\nS, D<\/td>\n<\/tr>\n
#200<\/td>\n2\u00bd\u2033 \/ 63.50<\/td>\n39.67<\/td>\n38.10<\/td>\n8 \u2013 45<\/td>\n916.0<\/td>\n140<\/td>\nS, D<\/td>\n<\/tr>\n
#240<\/td>\n3\u2033 \/ 76.20<\/td>\n47.63<\/td>\n50.80<\/td>\n8 \u2013 38<\/td>\n928.0<\/td>\n160<\/td>\nS, D<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ang mga gidak-on nga komon sa stock (#40\u2013#80, Z=12\u201360) anaa para ipadala dayon. Ang tanang ubang gidak-on 7\u201314 ka adlaw sa trabaho. S=Simplex, D=Duplex, T=Triplex. Kontaka kami uban ang numero sa kadena, ihap sa ngipon, strand ug gikinahanglan nga diametro sa bore aron makumpirma ang pagkaanaa ug ang oras sa paghatud.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

ANSI vs DIN 8187 \u2014 Mga Teknikal nga Kalainan nga Importante<\/h2>\n

Daghang mga inhenyero ang naghunahuna nga ang ANSI ug European chain mahimong ibaylo kon ang mga pitch magkatugma \u2014 dili kini magkatugma. Ang kalainan sa diametro sa roller ug gilapdon sa sulod nagpasabot nga ang profile sa ngipon kinahanglan nga lahi aron makab-ot ang husto nga lingkoranan sa roller. Ang pagsagol sa mga sumbanan hinungdan sa sayo nga pagkaguba ug posibleng paglukso sa kadena.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensyon<\/th>\nANSI #40 (\u00bd\u2033)<\/th>\nDIN 8187 08B-1 (\u00bd\u2033)<\/th>\nEpekto sa sprocket<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pitch<\/td>\n12.70 milimetro<\/td>\n12.70 milimetro<\/td>\nParehas \u2014 ang diametro sa pitch circle parehas para sa gihatag nga Z<\/td>\n<\/tr>\n
Diametro sa rolyo<\/td>\n7.95 milimetro<\/td>\n8.51 milimetro<\/td>\nLarger DIN roller won’t seat correctly in ANSI tooth profile \u2014 sits too high<\/td>\n<\/tr>\n
Lapad sa sulod<\/td>\n7.85 milimetro<\/td>\n7.75 milimetro<\/td>\nDifferent tooth width machined \u2014 chain doesn’t seat correctly if wrong standard<\/td>\n<\/tr>\n
Profile sa ngipon<\/td>\nANSI B29.1<\/td>\nDIN 8187<\/td>\nDili mausab<\/strong> \u2014 kanunay ipares ang standard sa sprocket sa standard sa kadena<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Teknikal nga mga Kinaiya<\/h2>\n

\"Korea<\/p>\n

\n
\n

ANSI B29.1 Profile sa Ngipin \u2014 Bug-os nga Pagsunod<\/h3>\n

Ang porma sa ngipon gi-machine sumala sa ANSI B29.1 involute profile, lakip ang saktong seating curve radius, tip relief ug gilapdon sa ngipon para sa tagsa-tagsa ka numero sa kadena. Ang matag gidak-on moagi sa dimensional inspection batok sa ANSI standard sa dili pa ipadala. Ang mga sprocket nga adunay ANSI B29.1 designation mahimong ipadagan gamit ang bisan unsang compliant chain gikan sa bisan unsang tiggama nga walay pag-adjust.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Anaa ang Pulgada ug Metriko nga Bore sa Shaft<\/h3>\n

American machinery uses inch shafts as standard \u2014 \u00bd”, \u215d”, \u00be”, 1″, 1\u00bc”, 1\u00bd” and so on. Korean machinery frequently uses metric shafts \u2014 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm. Korea Ever-Power bores stock bore sprockets to either inch or metric shaft diameters on request. Specify the shaft diameter in the exact form required (e.g. “1-\u00bc” or “32 mm”) when ordering to avoid conversion errors.<\/p>\n<\/div>\n

\n

C45 Steel \u2014 Mga Ngipin nga Gipagahi sa Induction<\/h3>\n

Parehas ang espesipikasyon sa materyal sa among European standard range: C45 medium carbon steel, ang hub gibiyaan nga humok ug ma-machine, ang mga kilid sa ngipon gi-induction-hardened ngadto sa 52\u201358 HRC. Ang giladmon sa pag-hardening molusot labing menos 1.5 mm sa ubos sa nawong sa ngipon, nga nagsiguro nga ang gi-hardened nga layer molungtad og dugay kaysa magamit nga profile sa ngipon sa dili pa maabot ang humok nga substrate. Ang nawong nga gitambalan og phosphate para sa proteksyon sa corrosion.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pagpares sa ANSI Roller Chain<\/h3>\n

Every ANSI sprocket in this range should be paired with the correct American standard roller chain \u2014 the chain number must match the sprocket’s chain number exactly. Pair #40, #50, #60 o #80 ANSI roller chain<\/a> uban sa katugbang nga sprocket. Ayaw ipares sa DIN 8187 European chain nga parehas og pitch \u2014 ang mga profile sa ngipon dili magkatugma bisan pa sa parehas nga pitch.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mga Aplikasyon<\/h2>\n
\n
\n

Makinarya sa Industriya sa Amihanang Amerika<\/h3>\n

Ang estandard sa Amerika para sa mga industrial machinery chain drive kay ANSI B29.1. Ang bisan unsang kagamitan nga gidisenyo o gihimo sa USA, Canada, Mexico, Colombia o Brazil mogamit og ANSI chain. Ang #40 ug #50 mao ang labing komon nga gidak-on sa mga light ug medium industrial conveyor; ang #60 ug #80 naglangkob sa kadaghanan sa mga heavy industrial ug agricultural OEM drive sa North America. Ang stock bore mao ang estandard nga espesipikasyon sa MRO para sa mga replacement drive.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Kagamitan nga Gihimo sa Korea<\/h3>\n

Gigamit sa Korea ang ANSI B29.1 isip sukdanan sa lokal nga kadena \u2014 ang mga makinarya sa industriya sa Korea gikan sa mga tiggama lakip ang Doosan, Hyundai Heavy Industries ug mga OEM sa agrikultura tanan nagtino sa kadena sa ANSI. Mao kini ang hinungdan ngano nga ang Korea Ever-Power nag-stock sa kompletong linya sa ANSI sprocket uban sa linya sa Europa. Ang mga kapuli nga sprocket alang sa mga kagamitan sa Korea nga gi-import sa Europa o Australia kinahanglan nga i-order sumala sa espesipikasyon sa ANSI, dili DIN 8187, bisan kung ang pitch mahimong tan-awon nga parehas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Makinarya sa Pag-eksport para sa mga Merkado sa Amerika<\/h3>\n

Ang mga OEM sa Europa ug Asya nga nagdesinyo og makinarya para sa merkado sa North America o South America kinahanglan nga motino sa ANSI chain ug sprockets aron masiguro ang pagkaanaa sa lokal nga mga piyesa sa serbisyo. Ang #50 ug #60 ANSI sprockets anaa sa halos tanang industriyal nga supply house sa USA, Canada ug Brazil \u2014 ang pag-ilis sa DIN 8187 sprocket sa usa ka Amerikanong workshop nanginahanglan og espesyalista nga import order. Ang among kompleto nga range sa sprocket<\/a> naglangkob sa duha ka sumbanan para sa mga tighimo og makina nga pang-eksport.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"kadena-sprocket-1\"<\/p>\n

Kadena nga Parehas ug May Kalabutan nga mga Produkto<\/h2>\n
\n

\"Amerikanong<\/p>\n

\n

Pagpares sa ANSI Roller Chain<\/p>\n

Ipares ang imong ANSI sprocket sa American standard roller chain nga parehas og numero sa kadena \u2014 #40, #50, #60 o #80 simplex, duplex o triplex. Ang standard, heavy H-series ug self-lubricating nga mga variant anaa sa ANSI B29.1 nga espesipikasyon para sa tanang gidak-on niini nga range.<\/p>\n

Tan-awa ang Sprocket ug mga Kadena \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Mga<\/p>\n

Mga Kadena sa Dahon<\/a><\/h3>\n

Mga kadena sa dahon nga BL ug LH series para sa mga forklift mast, industrial door drive, ug mga mekanismo sa hoist. Ang tensile ratings gikan sa 11 kN hangtod sa kapin sa 1,600 kN.<\/p>\n

Tan-awa ang mga Kadena sa Dahon<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Mga<\/p>\n

Mga Kadena sa Inhenyeriya<\/a><\/h3>\n

Giwelding nga asero, cast iron, ug forged chains para sa heavy-duty industrial conveying sa mga steel mill, planta sa semento, pagmina, ug pagproseso sa kemikal.<\/p>\n

Tan-awa ang mga Kadena sa Inhenyeriya<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korea<\/p>\n

Mga Kadena nga Stainless Steel<\/a><\/h3>\n

Mga SUS304 ug SUS316L roller chain para sa pagkaon, parmasyutiko, ug kemikal nga palibot. Haom para sa paghugas, taas nga temperatura, ug mga corrosive media.<\/p>\n

Tan-awa ang mga SS Chain<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"kadena-sa-agrikultura-1\"<\/p>\n

Mga Kadena sa Agrikultura<\/a><\/h3>\n

CA, CC, ug corn-chain series para sa mga combine harvester, cotton picker, baler, ug spreading equipment. ISO 487 \/ ASME B29.100 standard.<\/p>\n

Tan-awa ang mga Kadena sa Agrikultura<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n
\n
\nAng akong kagamitan gihimo sa Korea \u2014 kinahanglan ba kong mo-order og ANSI o European sprockets?<\/summary>\n
Ang Korea naggamit sa ANSI B29.1 isip lokal nga sukdanan niini \u2014 ang mga kagamitan nga ginama sa Korea naggamit sa ANSI chain ug ANSI sprockets. Ang numero sa kadena nga naselyohan sa chain link plate naa sa ANSI format: #40, #50, #60, #80 ug uban pa. Pag-order og ANSI sprockets sa katugbang nga numero. Kung ang numero sa kadena naggamit og lahi nga format (pananglitan 08B, 10B, 12B) ang kagamitan naggamit og European DIN 8187 chain \u2014 pag-order og European sprockets. Kung dili ka sigurado, sukda ang diametro sa roller sa imong kasamtangang kadena ug itandi sa mga talaan sa ANSI ug DIN sa ibabaw \u2014 ang diametro sa roller mao ang labing kasaligan nga paagi aron mailhan ang duha ka sumbanan kung parehas ang pitch.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsa ang kalainan tali sa kadena ug sprocket sa #40 ug #41?<\/summary>\n
Ang #40 mao ang standard nga \u00bd\u2033 pitch ANSI roller chain nga adunay full-diameter rollers (7.95 mm). Ang #41 usa ka gaan nga variant nga adunay parehas nga \u00bd\u2033 pitch apan mas gamay ang diametro sa roller ug mas pig-ot ang gilapdon sa sulod \u2014 kini usa ka mas gaan ug mas barato nga kadena para sa mga aplikasyon diin ang kapasidad sa pagkarga sa #40 dili kinahanglan. Ang #40 ug #41 sprockets DILI mabaylo \u2014 ang #41 chain dili molingkod sa husto sa #40 sprocket tungod kay ang seating curve gi-machine para sa #40 roller diameter. Kanunay nga ipares ang kompleto nga numero sa kadena lakip ang digit suffix. Ang #41 panguna nga gigamit sa mga light conveyor, vending machine ug mga light domestic application.<\/div>\n<\/details>\n
\nMahimo ba nako nga i-bore ang sprocket hangtod sa usa ka pulgada nga gidak-on sa shaft base sa metric specification?<\/summary>\n
Yes \u2014 we bore and keyway stock bore sprockets to any shaft specification, inch or metric, up to the maximum bore for that hub. The keyway is machined to the appropriate standard for the shaft: ANSI\/ASME B17.1 key dimensions for inch shafts, ISO\/DIN 6885 for metric shafts. Specify the shaft diameter exactly \u2014 “1 inch” and “25 mm” are close but not the same (25.4 mm vs 25.0 mm); the bore tolerance must be correct for the actual shaft diameter. For inch shafts with a keyway, specify the key width and depth or state the shaft diameter and we will apply the standard ASME B17.1 key size for that shaft diameter.<\/div>\n<\/details>\n
\nNaa bay stock ang #100, #120 ug ang mas dagkong mga gidak-on?<\/summary>\n
Ang #100 ug #120 gi-stock sa labing komon nga gidaghanon sa ngipon (Z=11, 13, 15, 17, 19, 21, 25) para ipadala dayon. Ang #140 ug #160 kay semi-stocked \u2014 kadaghanan sa mga gidak-on anaa sulod sa 7 ka adlaw nga trabaho. Ang #200 ug #240 kay made-to-order \u2014 lead time 14\u201321 ka adlaw nga trabaho depende sa gidaghanon sa ngipon ug strand configuration. Para sa tanang gidak-on nga dako og kadena nga labaw sa #100, kontaka kami aron kumpirmahon ang kasamtangang stock ug lead time sa dili pa mag-order. Ang bore machining gihimo sa panahon sa pag-order para sa tanang gidak-on.<\/div>\n<\/details>\n
\"kanunay-nga-kusgan<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Paghangyo og Presyo para sa American Standard Sprockets<\/h3>\n

Ipiho ang numero sa kadena sa ANSI (pananglitan #60), gidaghanon sa ngipon, hibla (simplex\/duplex\/triplex), diametro sa baras sa pulgada o mm, ug ang kinahanglanon sa keyway. Tubag sulod sa usa ka adlaw sa trabaho.<\/p>\n

Pagkuha og Kwotasyon Karon<\/a>
\nTanang Produkto sa Sprocket<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ang Korea Ever-Power American standard stock bore sprockets naglangkob sa kompletong ANSI B29.1 chain range gikan sa #25 (6.35 mm pitch, 1\/4\u2033) hangtod sa #240 (76.2 mm pitch, 3\u2033), sa simplex, duplex ug triplex configurations. Ang tooth profile gi-machine sa ANSI B29.1 involute form \u2014 compatible sa bisan unsang roller chain nga gihimo sa American ANSI standards, lakip ang mga kadena gikan sa mga tiggama sa US, Canadian, Mexican ug South Korean.<\/p>","protected":false},"featured_media":241,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-248","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=248"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=248"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}