{"id":228,"date":"2026-07-27T08:57:53","date_gmt":"2026-07-27T08:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=228"},"modified":"2026-07-27T08:57:54","modified_gmt":"2026-07-27T08:57:54","slug":"taper-bore-sprockets-european","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/product\/taper-bore-sprockets-european\/","title":{"rendered":"Taper Bore Sprockets nga European Standard | Taper Lock DIN 8187 ISO R606"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

06B \u2013 24B<\/p>\n

Sakup sa Gidak-on sa Kadena<\/p>\n<\/div>\n

\n

1008 \u2013 5050<\/p>\n

Kabukiran sa Taper Bush<\/p>\n<\/div>\n

\n

TS \/ TD \/ TT<\/p>\n

Usa \/ Doble \/ Triple nga Hilo<\/p>\n<\/div>\n

\n

ISO 9001<\/p>\n

Sertipikado nga Kalidad<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Taper Bore Sprockets \u2013 Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n
\n
\n

Ang mga Korea Ever-Power taper bore sprocket nga nahiuyon sa DIN 8187 \/ ISO R606 gi-supply nga pre-machined aron modawat sa standard taper lock bush series \u2014 1008 hangtod 5050 \u2014 nga naglangkob sa mga diametro sa shaft gikan sa 12 mm hangtod sa gibana-bana nga 125 mm depende sa gidak-on sa bush. Ang taper bore mopuli sa naandan nga keyed bore ug setscrew arrangement nga adunay precision-ground internal taper nga mohaom sa external taper sa split taper lock bush. Kung ang mga screw sa bush cap gihigpitan, ang taper makamugna og dako nga compressive clamping load sa shaft nga dili kinahanglan og yawe para sa rotational drive \u2014 ang friction grip lamang igo na para sa tanang rated drive loads.<\/p>\n

Ang labing importante nga praktikal nga bentaha sa taper bore sprockets mao ang pagtangtang nga dili makadaot sa shaft. Ang pagluag sa mga tornilyo sa cap ug pagsulod niini pag-usab sa mga lungag sa ejection sa bush magduso sa bush nga gawasnon gikan sa sprocket taper \u2014 ang sprocket ug bush limpyo nga magbulag gikan sa shaft sulod sa pipila ka segundo nga dili na kinahanglan og hammer, puller o kainit. Kini ang kritikal nga kalainan gikan sa parallel-keyed bore, diin ang pagtangtang sa sprocket nga walay puller nameligro sa kadaot sa shaft ug bearing, ug diin ang pag-hammer sa sprocket nga gawasnon mahimong hinungdan sa shock load sa kasikbit nga bearing. Alang sa bisan unsang drive diin ang mga sprocket kinahanglan nga ilisan labaw sa kausa sa usa ka tuig, ang oras ug tooling nga natipig sa taper bore mounting makatarunganon sa dugang nga inisyal nga gasto.<\/p>\n

Ang mga taper bore sprocket gihimo sa tulo ka mga konfigurasyon sa hub: TS (simplex\/usa ka hilo)<\/strong> para sa mga single-chain drive, TD (duplex\/dobleng hilo)<\/strong> para sa duha ka strand chain drive, ug TT (triplex\/triple strand)<\/strong> para sa three-strand drives. Ang hub bore para sa tanang tulo ka configuration parehas para sa gihatag nga gidak-on sa kadena ug ihap sa ngipon \u2014 ang kalainan mao ang kinatibuk-ang gilapdon sa hub, nga modako sa matag dugang nga strand. Tan-awa ang kompleto gilapdon sa sprocket<\/a> para sa ubang mga konpigurasyon sa pag-mount.<\/p>\n

Mga Materyales: ang standard nga grado kay C45 carbon steel nga adunay induction-hardened tooth flanks. Ang mga variant sa cast iron (G22) anaa para sa mga abrasive environment diin ang graphite lubricity makapakunhod sa pagkaguba sa ngipon \u2014 tan-awa ang among cast iron sprocket range<\/a> para sa mga detalye. Wala gilakip ang mga taper lock bushes \u2014 ipiho ang bush code ug shaft diameter nga gilain. Ipares sa gipares nga European standard roller chain sumala sa DIN 8187<\/a> para sa kompletong factory-direct drive package.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korea
\n<\/p>\n
\n

\ud83d\udd27 Kung ang taper bore ang husto nga kapilian<\/p>\n