{"id":217,"date":"2026-07-24T07:27:38","date_gmt":"2026-07-24T07:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=217"},"modified":"2026-07-24T07:29:47","modified_gmt":"2026-07-24T07:29:47","slug":"flank-contact-silent-chains","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/product\/flank-contact-silent-chains\/","title":{"rendered":"Mga Silent Chains nga Kontak sa Flank"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

SC3 \/ SC4 \/ SC5<\/p>\n

GB Standard Series<\/p>\n<\/div>\n

\n

9.525 hangtod 15.875mm<\/p>\n

Sakop sa Pitch<\/p>\n<\/div>\n

\n

10.5 hangtod 78.0mm<\/p>\n

Sakup sa Lapad sa Kadena<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ubos nga Kasaba<\/p>\n

Operasyon sa Taas nga Bilis<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Flank Contact Silent Chain – Product Overview<\/h2>\n
\n
\n

Walay Katapusan nga Gahom mga kadena nga hilom nga kontak sa kilid<\/a> – also known as inverted tooth chains – are a fundamentally different chain design from conventional roller chains. Where a roller chain engages the sprocket through rollers sitting in the tooth spaces and being lifted in and out of engagement as the chain wraps around the sprocket, a silent chain engages through the flanks of toothed link plates that mesh with the sprocket teeth in a manner resembling gear tooth engagement. This flank contact principle is what gives the silent chain its defining characteristic: smooth, near-silent operation at high speed without the chordal action noise that makes roller chains increasingly loud as chain speed rises above about 6 m\/s.<\/p>\n

The EP-SC3, EP-SC4, and EP-SC5 series follow the GB (Chinese national standard) designation for flank contact silent chains. EP-SC3 has a pitch of 9.525 mm – the smallest in the range – and is used in compact high-speed drives where the sprocket diameter must be small. EP-SC4 at 12.700 mm pitch is the most widely used silent chain in industrial and automotive applications, balancing load capacity, speed capability, and sprocket size. EP-SC5 at 15.875 mm pitch is the heaviest-duty series, used where the power to be transmitted is too high for a single EP-SC4 chain of practical width, or where the slower speed of the drive allows the larger pitch.<\/p>\n

Each pitch series is available in a wide range of chain widths, expressed in the specification table as the minimum inner width b (mm). The chain width determines the number of link plates across the chain width (column n in the table) and directly governs the tensile strength and power capacity of the chain. A wider chain – more plates – carries proportionally more load. The chain width is specified in 3 mm increments for EP-SC3, and varies by series for EP-SC4 and EP-SC5.<\/p>\n

Duha ka giya nga mga konpigurasyon ang magamit. Ang Giya sa Tunga (Giya sa Tunga)<\/strong> mogamit og guide plate sa tunga sa gilapdon sa kadena, nga nagdagan sa usa ka uka nga gi-machine sa tunga sa sprocket. Kini ang standard nga configuration para sa kadaghanan sa industrial gearbox ug automotive timing drive applications. Ang Giya sa Kilid (Giya sa Kilid)<\/strong> uses guide plates at both outer edges of the chain, running on the outer faces of the sprocket. Side guide is used where the sprocket cannot have a centre groove – for example, in applications sharing a sprocket with another drive element, or where the sprocket is too narrow to machine a centre groove.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Mga<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Sukaranan sa Dimensyon:<\/strong> P = Pitch (mm) | b min = Lapad sa kadena \/ gilapdon sa sulod (mm) | d2 max = Diametro sa pin (mm) | L max = Gitas-on sa pin (mm) | Lc max = Gitas-on sa pin para sa sumpay nga nagkonektar (mm) | h1 = Distansya gikan sa sentro sa lungag hangtod sa tumoy sa ngipon (mm) | h2 max = Giladmon sa plato (mm) | T max = Gibag-on sa plato (mm) | Tipo sa giya: Tunga (Sulod) = Giya sa tunga \/ Kilid (Gawas) = \u200b\u200bGiya sa kilid | n = Gidaghanon sa mga plato | Q min = Min. kusog sa tensile kN\/lbf | Q0 = Kasagaran nga kusog sa tensile kN | q = Timbang kg\/m<\/p>\n<\/div>\n

\"Ever-Power<\/p>\n

Mga Espisipikasyon sa EP-SC3 Silent Chain (Pitch 9.525 mm)<\/h2>\n

Diametro sa pin d2 max 3.95 mm. Giladmon sa plato h2 max 10.0 mm. Gibag-on sa plato T max 1.5 mm. h1 (sentro sa lungag hangtod sa tumoy sa ngipon) 5.3 mm. Giya: Kilid (Sa gawas) = \u200b\u200bGiya sa kilid; Tunga (Sa sulod) = Giya sa tunga.<\/p>\n

\"Mga<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo sa EP<\/th>\nb min (mm)<\/th>\nL max (mm)<\/th>\nLc max (mm)<\/th>\nTipo sa Giya<\/th>\nMga plato (n)<\/th>\nQ min (kN\/lbf)<\/th>\nQ0 (kN)<\/th>\nq (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-SC3-10.5<\/td>\n10.5<\/td>\n15.8<\/td>\n17.5<\/td>\nKilid<\/td>\n7<\/td>\n8.0\/1798<\/td>\n8.9<\/td>\n0.48<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-13.5<\/td>\n13.5<\/td>\n18.5<\/td>\n20.0<\/td>\nKilid<\/td>\n9<\/td>\n10.0\/2272<\/td>\n11.2<\/td>\n0.60<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-16.5<\/td>\n16.5<\/td>\n21.5<\/td>\n23.0<\/td>\nKilid<\/td>\n11<\/td>\n12.5\/2840<\/td>\n14.0<\/td>\n0.73<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-19.5<\/td>\n19.5<\/td>\n24.5<\/td>\n26.0<\/td>\nKilid<\/td>\n13<\/td>\n15.0\/3409<\/td>\n16.8<\/td>\n0.85<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-22.5<\/td>\n22.5<\/td>\n27.5<\/td>\n29.0<\/td>\nKilid<\/td>\n15<\/td>\n17.5\/3997<\/td>\n19.6<\/td>\n1.00<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-28.5<\/td>\n28.5<\/td>\n33.5<\/td>\n35.0<\/td>\nTunga<\/td>\n19<\/td>\n22.5\/5114<\/td>\n25.2<\/td>\n1.26<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-34.5<\/td>\n34.5<\/td>\n39.5<\/td>\n41.5<\/td>\nTunga<\/td>\n23<\/td>\n27.5\/6182<\/td>\n30.8<\/td>\n1.60<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-37.5<\/td>\n37.5<\/td>\n42.5<\/td>\n44.0<\/td>\nTunga<\/td>\n25<\/td>\n30.0\/6744<\/td>\n33.6<\/td>\n1.73<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-40.5<\/td>\n40.5<\/td>\n45.5<\/td>\n47.5<\/td>\nTunga<\/td>\n27<\/td>\n32.5\/7306<\/td>\n36.4<\/td>\n1.86<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-43.5<\/td>\n43.5<\/td>\n48.5<\/td>\n50.2<\/td>\nTunga<\/td>\n29<\/td>\n35.0\/7868<\/td>\n39.2<\/td>\n1.99<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC3-46.5<\/td>\n46.5<\/td>\n51.5<\/td>\n53.0<\/td>\nTunga<\/td>\n31<\/td>\n37.0\/8318<\/td>\n41.4<\/td>\n2.12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Mga Espisipikasyon sa EP-SC4 Silent Chain (Pitch 12.700 mm)<\/h2>\n

Diametro sa pin d2 max 5.08 mm. Giladmon sa plato h2 max 13.4 mm. Gibag-on sa plato T max 1.5 mm. h1 (sentro sa lungag hangtod sa tumoy sa ngipon) 7.0 mm.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo sa EP<\/th>\nb min (mm)<\/th>\nL max (mm)<\/th>\nLc max (mm)<\/th>\nTipo sa Giya<\/th>\nMga plato (n)<\/th>\nQ min (kN\/lbf)<\/th>\nQ0 (kN)<\/th>\nq (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-SC4-19.5<\/td>\n19.5<\/td>\n24.5<\/td>\n26.0<\/td>\nKilid<\/td>\n13<\/td>\n23.4\/5318<\/td>\n26.2<\/td>\n1.15<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-22.5<\/td>\n22.5<\/td>\n27.5<\/td>\n29.0<\/td>\nKilid<\/td>\n15<\/td>\n27.4\/6227<\/td>\n30.6<\/td>\n1.33<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-25.5<\/td>\n25.5<\/td>\n30.5<\/td>\n32.0<\/td>\nKilid<\/td>\n17<\/td>\n31.3\/7114<\/td>\n35.0<\/td>\n1.50<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-28.5<\/td>\n28.5<\/td>\n33.5<\/td>\n35.0<\/td>\nTunga<\/td>\n19<\/td>\n35.2\/8000<\/td>\n39.4<\/td>\n1.68<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-34.5<\/td>\n34.5<\/td>\n39.5<\/td>\n41.0<\/td>\nTunga<\/td>\n23<\/td>\n43.0\/9772<\/td>\n48.1<\/td>\n2.04<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-40.5<\/td>\n40.5<\/td>\n45.5<\/td>\n47.0<\/td>\nTunga<\/td>\n27<\/td>\n50.8\/11364<\/td>\n56.8<\/td>\n2.39<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-46.5<\/td>\n46.5<\/td>\n51.5<\/td>\n53.0<\/td>\nTunga<\/td>\n31<\/td>\n58.6\/13318<\/td>\n65.6<\/td>\n2.74<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-52.5<\/td>\n52.5<\/td>\n57.5<\/td>\n59.0<\/td>\nTunga<\/td>\n35<\/td>\n66.4\/15091<\/td>\n74.3<\/td>\n3.10<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC4-61.5<\/td>\n61.5<\/td>\n67.8<\/td>\n69.5<\/td>\nTunga<\/td>\n41<\/td>\n78.2\/17579<\/td>\n86.8<\/td>\n3.68<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Mga Espisipikasyon sa EP-SC5 Silent Chain (Pitch 15.875 mm)<\/h2>\n

Diametro sa pin d2 max 5.92 mm. Giladmon sa plato h2 max 16.7 mm. Gibag-on sa plato T max 2.0 mm. h1 (sentro sa lungag hangtod sa tumoy sa ngipon) 8.7 mm. Tanang gilapdon Giya sa tunga (Giya sa tunga) gawas kon gimatikdan.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo sa EP<\/th>\nb min (mm)<\/th>\nL max (mm)<\/th>\nLc max (mm)<\/th>\nTipo sa Giya<\/th>\nMga plato (n)<\/th>\nQ min (kN\/lbf)<\/th>\nQ0 (kN)<\/th>\nq (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EP-SC5-22.0<\/td>\n22.0<\/td>\n29.0<\/td>\n30.2<\/td>\nTunga<\/td>\n11<\/td>\n32.6\/7328<\/td>\n36.1<\/td>\n1.62<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-26.0<\/td>\n26.0<\/td>\n33.0<\/td>\n34.2<\/td>\nTunga<\/td>\n13<\/td>\n39.0\/8767<\/td>\n43.2<\/td>\n1.92<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-30.0<\/td>\n30.0<\/td>\n37.0<\/td>\n38.2<\/td>\nTunga<\/td>\n15<\/td>\n45.6\/10364<\/td>\n50.6<\/td>\n2.21<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-34.0<\/td>\n34.0<\/td>\n41.0<\/td>\n42.2<\/td>\nTunga<\/td>\n17<\/td>\n52.1\/11712<\/td>\n57.8<\/td>\n2.51<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-38.0<\/td>\n38.0<\/td>\n45.0<\/td>\n46.2<\/td>\nTunga<\/td>\n19<\/td>\n58.6\/13318<\/td>\n65.0<\/td>\n2.80<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-42.0<\/td>\n42.0<\/td>\n49.0<\/td>\n50.3<\/td>\nTunga<\/td>\n21<\/td>\n65.1\/14634<\/td>\n72.2<\/td>\n3.10<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-46.0<\/td>\n46.0<\/td>\n53.0<\/td>\n54.2<\/td>\nTunga<\/td>\n23<\/td>\n71.7\/16295<\/td>\n79.5<\/td>\n3.39<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-50.0<\/td>\n50.0<\/td>\n57.0<\/td>\n58.4<\/td>\nTunga<\/td>\n25<\/td>\n75.0\/16860<\/td>\n83.2<\/td>\n3.69<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-54.0<\/td>\n54.0<\/td>\n61.0<\/td>\n62.4<\/td>\nTunga<\/td>\n27<\/td>\n84.7\/19250<\/td>\n94.0<\/td>\n3.99<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-62.0<\/td>\n62.0<\/td>\n69.0<\/td>\n70.4<\/td>\nTunga<\/td>\n31<\/td>\n97.7\/22204<\/td>\n108.4<\/td>\n4.58<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-66.0<\/td>\n66.0<\/td>\n73.0<\/td>\n74.4<\/td>\nTunga<\/td>\n33<\/td>\n100.0\/22480<\/td>\n111.0<\/td>\n4.88<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-70.0<\/td>\n70.0<\/td>\n77.0<\/td>\n78.4<\/td>\nTunga<\/td>\n35<\/td>\n111.0\/24953<\/td>\n123.2<\/td>\n5.18<\/td>\n<\/tr>\n
EP-SC5-78.0<\/td>\n78.0<\/td>\n85.0<\/td>\n86.4<\/td>\nTunga<\/td>\n39<\/td>\n124.0\/27875<\/td>\n137.6<\/td>\n5.77<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

\"\"<\/p>\n

\n

Silent Chain – Key Technical Features<\/h2>\n
\n
\n

Flank Contact Engagement – No Chordal Action<\/h3>\n

Ang inverted tooth plate flanks mo-engage sa sprocket tooth flanks sa usa ka sliding contact action nga magwagtang sa cyclic speed variation (chordal action) nga anaa sa tanang roller chain drives. Sa usa ka roller chain, ang speed sa chain magkalahi-lahi sa sinusoidal samtang ang matag roller mosulod ug mogawas sa sprocket tooth space; kini nga variation mosaka uban sa speed sa chain ug mao ang pangunang tinubdan sa kasaba ug vibration sa roller chain sa taas nga speed. Ang silent chains walay niini nga epekto, nga naghatag og tinuod nga hapsay nga velocity ratio ug hapit silent nga operasyon bisan sa speed nga labaw sa 20 m\/s.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pag-scale sa Load nga Gibase sa Lapad<\/h3>\n

Silent chain load capacity scales linearly with chain width because load is shared across all plates in the width. For a given pitch, selecting a wider chain increases the tensile strength and power capacity without any change to the pitch or sprocket. This makes silent chains particularly flexible for power upgrading – moving from EP-SC4-28.5 (35.2 kN) to EP-SC4-61.5 (78.2 kN) requires only a wider chain and sprocket at the same 12.7 mm pitch.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Konpigurasyon sa Giya sa Tunga ug Giya sa Kilid<\/h3>\n

Ang mga kadena sa Middle Guide (Middle Guide) naggamit ug sentral nga guide plate nga nagdagan sa usa ka groove sa sprocket face, nga nagpabilin sa kadena nga nagsubay sa sentral nga direksyon nga walay lateral drift. Kini ang standard nga configuration para sa kadaghanan sa enclosed gearbox ug automotive timing drives. Ang mga kadena sa Side Guide (Side Guide) naggamit ug guide plates sa duha ka gawas nga ngilit, nga angay diin ang usa ka center groove dili mahatag. Ang mas pig-ot nga gilapdon sa EP-SC3 ug EP-SC4 naggamit ug side guide; ang mas lapad nga mga kadena nga adunay daghang plate sa gilapdon naggamit ug tunga nga giya.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Taas nga Kapasidad sa Pagpadali<\/h3>\n

Ang EP-SC3 nga silent chains sa 9.525 mm pitch makaandar nga kasaligan sa gikusgon sa kadena nga labaw sa 20 m\/s nga adunay saktong lubrication, nga milabaw sa praktikal nga limitasyon sa mga roller chain sa parehas nga pitch. Ang EP-SC4 sa 12.700 mm pitch gi-rate hangtod sa gibana-bana nga 15 m\/s para sa padayon nga operasyon, ug ang EP-SC5 sa 15.875 mm pitch angay para sa gikusgon nga hangtod sa 10 m\/s. Kini nga mga kinaiya naghimo sa silent chains nga gipalabi nga kapilian para sa mga high-speed camshaft drive, generator drive, ug bisan unsang aplikasyon diin ang kasaba usa ka panguna nga limitasyon.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Lubrication sa Lana sa Kaligoanan<\/h3>\n

Ang mga silent chain nanginahanglan og padayon nga oil lubrication, kasagaran gikan sa oil bath diin ang kadena partially nga molubog samtang kini molibot sa ubos nga sprocket, o gikan sa oil spray nga gitumong sa chain-sprocket engagement zone. Dili sama sa mga roller chain nga makaagwanta sa intermittent oil application sa pipila ka low-speed nga mga sitwasyon, ang mga silent chain kanunay nanginahanglan og padayon nga oil film sa flank contact zone. Ang lana naghatag usab og heat removal function, nga nagdala sa frictional heat nga namugna sa flank contact interface atol sa high-speed nga operasyon.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Porma sa Ngipon sa Precision Sprocket<\/h3>\n

Ang silent chain sprockets mogamit og 30-degree included angle straight-sided tooth profile (sama sa gipakita sa dimension drawing sa ibabaw sa specification table) imbes nga involute tooth form sa roller chain sprockets. Ang tooth profile kinahanglan nga tukma nga ma-machine sa gitakda nga 30-degree angle ug sa h1 dimension (lungag sa tunga hangtod sa tumoy sa ngipon) para sa saktong pagkabit sa kadena. Ang mga sprocket nga adunay gisi, dili husto nga pagka-machine, o dili sakto nga tooth profiles hinungdan sa paspas nga pagkaguba sa kadena ug pagmugna og kasaba. Ang EP makahatag og gipares nga mga sprocket nga adunay napamatud-an nga 30-degree tooth profiles para sa tanang gidak-on sa SC3, SC4, ug SC5 chain.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mga Aplikasyon<\/h2>\n
\n
\n

Mga Camshaft ug Timing Drive sa Sakyanan<\/h3>\n

Ang mga kadena sa EP-SC3 ug EP-SC4 kay kaylap nga gigamit sa mga timing drive sa camshaft sa makina sa awto, oil pump drive, ug balance shaft drive. Ang silent operation nagwagtang sa rattle sa timing chain nga makaapekto sa roller chain timing drives sa cold start, diin ang oil viscosity naglangan sa lubrication nga makaabot sa kadena. Ang tukmang velocity ratio sa silent chain engagement naghatag usab og mas tukma nga valve timing kaysa mga alternatibo sa roller chain, nga nakatampo sa mas ubos nga emissions ug mas maayong fuel economy sa lebel sa pag-uswag sa makina.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Industriyal nga Gearbox ug mga Gamit sa Makina<\/h3>\n

Ang mga kadena sa EP-SC4 ug EP-SC5 gituyo alang sa sirado nga mga industrial gearbox drive, machine tool spindle drive, ug mga kagamitan sa paggama nga may katukma diin ang kasaba usa ka konsiderasyon sa kalidad ug regulasyon. Ang makinarya sa tela, makinarya sa pag-imprinta, ug kagamitan sa pagputos tanan naggamit ug silent chain sa mga primary drive diin ang kasaba sa roller chain dili madawat sa mga operator ug posibleng makatabon sa kasaba sa mekanikal nga depekto nga kinahanglan nga mamatikdan sa mga maintenance team. Ang EP-SC4 nga may gilapdon nga 28.5 mm hangtod 61.5 mm naglangkob sa kadaghanan sa mga kinahanglanon sa gearbox ug machine tool drive.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mga Generator ug Compressor Drive<\/h3>\n

Ang mga generator drive ug compressor drive nga naggamit og EP-SC4 ug EP-SC5 silent chains nakabenepisyo gikan sa hapsay nga velocity ratio, nga nagpamenos sa torsional vibration nga nagpa-excite sa driven equipment. Sa mga aplikasyon sa generator, ang velocity ratio variation gikan sa roller chain drive gamay nga nag-modulate sa output voltage ug frequency; ang silent chain nagwagtang niini nga modulation. Sa reciprocating compressor drives, ang silent chain nagpamenos sa amplitude sa torsional excitation sa drive train, nga nagpalugway sa kinabuhi sa bearing ug shaft seal kon itandi sa mga alternatibo sa roller chain sa parehas nga lebel sa kuryente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Inspeksyon<\/p>\n

Pagpares sa mga Sprocket ug Ubang mga Klase sa Kadena<\/h2>\n
\n
\n

\"Ever-Power<\/p>\n

Ang gipares nga mga sprocket nga adunay tukma nga 30-degree nga mga profile sa ngipon para sa tanang gilapdon sa kadena sa EP-SC3, EP-SC4, ug EP-SC5 anaa pinaagi sa among partner site. sprocket-chain.net<\/a>. Ang mga middle guide groove sprocket ug side guide rim sprocket parehong anaa.<\/p>\n

Tan-awa ang Nagkapares nga mga Sprocket \u2192<\/a><\/p>\n

\n
\n

Ubang mga Kadena<\/h3>\n
\n
\n

\"Mga<\/p>\n

Mga Kadena nga Stainless Steel<\/a><\/h3>\n

Mga SUS304 ug SUS316L roller chain para sa pagkaon, parmasyutiko, ug mga palibot nga makadaot sa panit.<\/p>\n

Tan-awa ang Sakop<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Mga<\/p>\n

Mga Kadena sa Agrikultura<\/a><\/h3>\n

CA, CC, ug S series para sa mga combine harvester, baler, ug crop handling machinery. ISO 487 standard.<\/p>\n

Tan-awa ang Sakop<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Mga<\/p>\n

Mga Kadena sa Inhenyeriya<\/a><\/h3>\n

Ang WH nagwelding og asero, cast, ug round link chains para sa semento, pagmina, ug paghakot og bug-at nga mga planta.<\/p>\n

Tan-awa ang Sakop<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n
\n
\nNgano nga ang hilom nga kadena mas hilom kay sa roller chain sa parehas nga katulin?<\/summary>\n
A roller chain engages the sprocket by with each roller falling into a tooth space as the chain wraps around the sprocket. As the roller settles into the tooth space, there is an impact – the roller hitting the tooth – which generates noise proportional to the impact velocity and chain speed. At high speed, this impact noise becomes dominant. A silent chain engages differently: the inverted tooth plate flanks slide along the sprocket tooth flanks in a meshing action, with the engagement velocity much lower than the equivalent roller impact velocity. The 30-degree tooth angle also distributes the engagement contact over a short sliding distance rather than a single impact point, further reducing the noise impulse per tooth engagement.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsa ang kalainan tali sa middle guide (Giya sa Tunga) ug sa side guide (Giya sa Kilid)?<\/summary>\n
Middle guide chains (Middle Guide) have one or more guide plates positioned at the centre of the chain width. These guide plates have a flat face that runs in a groove machined into the centre of the sprocket face, keeping the chain aligned laterally as it travels around the sprocket. The groove on the sprocket face is the key identifier – look for a central groove in the sprocket. Side guide chains (Side Guide) have guide plates at both outer edges of the chain, and these guide plates run on raised rim faces on the outer edges of the sprocket rather than in a groove. The specification table uses Side (Outside) to indicate side guide and Middle (Inside) to indicate middle guide. When ordering a replacement chain, verify which guide type the existing sprockets are machined for before specifying the chain.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsaon nako pagtino sa saktong gilapdon sa kadena para sa akong gikinahanglan nga kuryente?<\/summary>\n
Pilia una ang pitch (SC3, SC4, o SC5) base sa gidak-on sa sprocket nga magamit ug sa gikusgon sa kadena. Dayon kuwentaha ang tensyon sa kadena gikan sa gipadala nga gahum: tensyon (kN) = gahum (kW) gibahin sa gikusgon sa kadena (m\/s). Gamita ang service factor para sa drive type (1.0 para sa hamis, 1.3 para sa kasarangan nga shock, 1.5 para sa bug-at nga shock) aron makuha ang tensyon sa disenyo. Bahina ang tensyon sa disenyo sa 5 (minimum safety factor para sa silent chains) aron makuha ang gikinahanglan nga minimum tensile strength. Pangitaa ang unang laray sa specification table para sa imong gipili nga pitch series diin ang Q min (kN) molapas niining gikinahanglan nga kantidad, ug kana ang minimum nga gilapdon sa kadena para sa imong aplikasyon. Pilia ang sunod nga gidak-on pataas kon ang gikalkulo nga gilapdon naa sa limitasyon sa Q min column.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsa nga lubrication ang gikinahanglan para sa silent chains?<\/summary>\n
Silent chains require continuous oil lubrication at all times during operation. The preferred method is oil bath lubrication, where the chain partially submerges in an oil sump as it passes around the lower sprocket – the oil is carried into the flank contact zone by the chain and sprocket rotation. The oil level should be maintained at the centre of the lower sprocket shaft. For high-speed applications (above 10 m\/s), oil spray directed at the chain-sprocket engagement point is preferred, as the chain speed throws bath oil away from the contact zone before it can enter. Use ISO VG 100 to VG 220 mineral oil depending on operating temperature. Change the oil at the manufacturer-recommended intervals – contaminated oil with metallic particles from chain wear will accelerate tooth and plate wear significantly.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsa ang mga timailhan nga ang usa ka silent chain kinahanglan nga ilisan?<\/summary>\n
Ang pangunang timailhan sa pagkaguba sa mga silent chain mao ang elongation, nga gisukod isip porsyento sa pagtaas sa pitch sa ibabaw sa 10-link section kon itandi sa nominal. Ilisi kon ang elongation moabot na sa 1.5% para sa precision drives (automotive timing, machine tool) o 2.0% para sa general industrial drives. Mga timailhan nga makita nga nagpakita nga kinahanglan ang pag-ilis: makita nga pagkaguba sa plate flank contact surfaces (polished o grooved areas sa 30-degree face sa link plates); pagkaluag o pagkadula sa pin joints nga labaw sa naandan sa bag-ong chain; ang chain mas taas na og saka sa sprocket teeth kaysa sa bag-o pa lang (nagpakita nga ang tumoy sa ngipon wala na mokontak sa ubos sa plate window); o ang chain noise mibalik bisan pa sa saktong lubrication, nga nagpakita nga ang flank contact geometry naguba na gikan sa orihinal nga profile.<\/div>\n<\/details>\n
\nMahimo ba nga putlon ang hilom nga mga kadena sumala sa gitas-on ug sumpayon gamit ang usa ka sumpay?<\/summary>\n
Oo. Ang mga silent chain giputol sa gikinahanglan nga gidaghanon sa mga pitch ug gisumpay gamit ang connecting pin. Ang Lc max dimension sa specification table mao ang gitas-on sa pin para sa connecting link position, nga gamay nga mas taas kaysa sa L max running pin length aron ma-accommodate ang cotter pin o spring clip retention sa mga tumoy sa chain. Kung magputol sa silent chain sa gitas-on, ang pagputol kinahanglan nga naa sa pin position, dili agi sa plate. Ang gidaghanon sa mga pitch sa circuit kinahanglan nga matino gikan sa center distance tali sa sprockets ug sa sprocket tooth count, gamit ang standard chain length formula. Para sa automotive timing chains, ang gitas-on gitakda sa engine design ug kinahanglan nga i-order sa eksaktong link count nga gitino sa engine service manual imbes nga kalkulado.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

Unsay Gisulti sa Among mga Kustomer<\/h2>\n
\n
\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We replaced roller chains on our high-speed printing press intermediate drives with EP-SC4-34.5 silent chains. The noise level in the press room fell by approximately 6 dB immediately after installation. Operators noticed the difference within the first shift. The EP chains have been running for 14 months at 12 m\/s chain speed with no significant elongation and no lubrication issues.”<\/p>\n

KH, Inhenyero sa Pagmentinar<\/strong>
\nGermany – Commercial Printing Plant<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We specified EP-SC3 chains for our compact generator sets. The roller chain drive on the original design was generating vibration that showed up in the output voltage waveform. Switching to EP-SC3-22.5 silent chains eliminated the velocity ratio variation and the voltage ripple dropped below the instrument detection threshold. A straightforward solution to what had been a difficult problem.”<\/p>\n

LW, Punong Inhenyero<\/strong>
\nTaiwan – Generator Set Manufacturer<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“EP-SC5-54.0 chains for our industrial gearbox output drives at 8 m\/s. We ordered six chains with 10-pitch measurement confirmation on delivery. All six chains measured within 0.06 mm of nominal over the 10-pitch test length. Installation was straightforward and the chains have been running for 22 months without any adjustment. Very satisfied with the dimensional quality.”<\/p>\n

FR, Manedyer sa Pagpamalit<\/strong>
\nItaly – Industrial Gearbox Manufacturer<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

“We use EP-SC4 chains in our textile machinery main drives. The key requirement is consistent pitch – any variation shows up as fabric defect in the weave. EP chains have never caused a pitch-related fabric fault in three years of production use. The middle guide tracking is also very stable; we have not needed to adjust sprocket alignment after the initial installation on any of the 24 looms fitted.”<\/p>\n

CY, Teknikal nga Manedyer<\/strong>
\nSouth Korea – Textile Machinery Manufacturer<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Paghangyo og Kwotasyon para sa EP Silent Chains<\/h3>\n

Ihatag ang serye sa kadena sa EP (SC3, SC4, o SC5), ang gilapdon sa kadena (b min, mm gikan sa talaan sa espesipikasyon), tipo sa giya (tunga o kilid), ang gidaghanon sa mga pitch o metro nga gikinahanglan, ug kung gikinahanglan ba ang usa ka connecting pin. Alang sa mga aplikasyon sa timing sa awto, ihatag usab ang tiggama ug modelo sa makina. Ang among team motubag sulod sa usa ka adlaw sa negosyo.<\/p>\n

Pagkuha og Kwotasyon Karon<\/a>
\nTanang Produkto sa Driving Chain<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mga inverted tooth silent chain nga EP-SC3, EP-SC4, ug EP-SC5 para sa high-speed, low-noise power transmission sa mga automotive camshaft drive, industrial gearbox, makinarya sa pag-imprinta, ug kagamitan sa tela. Pitch 9.525 mm hangtod 15.875 mm. Ang gilapdon sa kadena 10.5 mm hangtod 78.0 mm. Mga konpigurasyon sa middle guide ug side guide. Hangtod sa 137.6 kN nga average tensile strength.<\/p>","protected":false},"featured_media":214,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":["post-217","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-driving-chains","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=217"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=217"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}