{"id":260,"date":"2026-07-31T07:16:15","date_gmt":"2026-07-31T07:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/5speedtransmission.com\/?post_type=product&p=260"},"modified":"2026-07-31T07:16:15","modified_gmt":"2026-07-31T07:16:15","slug":"stock-bore-sprockets-platewheels-asian-standard","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/proizvod\/stock-bore-sprockets-platewheels-asian-standard\/","title":{"rendered":"Zup\u010danici i plo\u010dasti kota\u010di standardnog promjera, azijski standard"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
\n

25B \u2013 120B<\/p>\n

Raspon veli\u010dina lanca<\/p>\n<\/div>\n

\n

NK serija<\/p>\n

Tip NK i plo\u010dasti kota\u010di<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bilo koja rupa<\/p>\n

Ma\u0161inski obra\u0111eno prema specifikaciji<\/p>\n<\/div>\n

\n

JIS B1801<\/p>\n

Azijski standard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Azijski standardni lan\u010danici i plo\u010dasti kota\u010di s provrtom \u2013 Pregled proizvoda<\/h2>\n
\n
\n

Oznaka NK ozna\u010dava tip glav\u010dine koji se koristi u cijeloj azijskoj seriji standardnih lan\u010danika - obi\u010dna cilindri\u010dna glav\u010dina s pilotnim otvorom, isporu\u010duje se s minimalnom debljinom stijenke na glav\u010dini kako bi se omogu\u0107ilo bu\u0161enje do bilo kojeg promjera do maksimalnog otvora navedenog za taj broj zuba. Profil zuba je u skladu s JIS B1801, istim standardom kao i gotovi raspon otvora. Materijal je uglji\u010dni \u010delik C45 s indukcijski kaljenim bokovima zuba za 35B i vi\u0161e.<\/p>\n

Pored standardnih nazubljenih lan\u010danika, ova serija tako\u0111er uklju\u010duje plo\u010dasti kota\u010di (tip DP)<\/strong> \u2014 \u010dvrsti prstenovi diska s JIS profilom zuba lanca, koriste se tamo gdje je potrebna ravna plo\u010da umjesto lan\u010danika sa \u017ebicama ili glav\u010dinom za priklju\u010dni lanac ili specijalizirane pogone transportera. Plo\u010dasti kota\u010di se proizvode u istim veli\u010dinama lanca i broju zuba kao i NK lan\u010danici.<\/p>\n<\/div>\n

\"Korejski<\/p>\n
\n

\ud83d\udcd0 Klju\u010d dimenzija NK Hub-a<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Simbol<\/th>\nZna\u010denje<\/th>\n<\/tr>\n
Uradi<\/td>\nPre\u010dnik vrha (vanjski) (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Dp<\/td>\nPre\u010dnik kruga koraka (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
BD min<\/td>\nPre\u010dnik pilotnog otvora (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
BD maks.<\/td>\nMaksimalni gotovi otvor (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Bloodstone<\/td>\nDu\u017eina otvora glav\u010dine (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
* prefiks<\/td>\nMaksimalni provrt s udubljenim \u017eljebom glav\u010dine za zazor lanca<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

NK Stock Bore vs FBN Finished Bore \u2014 Koji naru\u010diti?<\/h2>\n

Izbor izme\u0111u NK standardnog otvora i FBN gotovog otvora prvenstveno je odre\u0111en pre\u010dnikom osovine i time da li otvor spada u opcije prethodno obra\u0111enih otvora u rasponu gotovih otvora.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Situacija<\/th>\nNK Stock Bore<\/th>\nFBN gotovi otvor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Osovina je standardne JIS veli\u010dine otvora (npr. 20, 22, 25 mm)<\/td>\n\u2714 Mo\u017ee se koristiti<\/td>\n\u2714 Br\u017ee \u2014 sti\u017ee spremno<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Osovina je izme\u0111u standardnih veli\u010dina (npr. 28 mm, 33 mm)<\/td>\n\u2714 Ma\u0161ina po ta\u010dnoj veli\u010dini<\/strong><\/td>\n\u2716 Nije dostupno u toj rupi<\/td>\n<\/tr>\n
Potrebna nestandardna tolerancija (H5, H6, interferencijsko prileganje)<\/td>\n\u2714 Ma\u0161ina sa bilo kojom tolerancijom<\/strong><\/td>\n\u2716 H7 samo kao standard<\/td>\n<\/tr>\n
Veliki Z broj nije u FBN rasponu<\/td>\n\u2714 Dostupan cijeli Z asortiman<\/strong><\/td>\n\u2716 Ograni\u010deno na katalo\u0161ke otvore<\/td>\n<\/tr>\n
Potreban je plo\u010dasti to\u010dak (puni disk)<\/td>\n\u2714 DP varijanta s plo\u010dastim kota\u010dima<\/strong><\/td>\n\u2716 Nije dostupno<\/td>\n<\/tr>\n
Nema ma\u0161inskog pogona na lokaciji<\/td>\n\u2716 Potreban je tokarski stroj<\/td>\n\u2714 Spremno za ugradnju<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Specifikacije lan\u010danika NK Stock Bore \u2014 35B do 60B<\/h2>\n

NK35B | Razmak 9,525 mm | Valjak \u00d8 5,08 mm | Unutra\u0161nja \u0161irina 4,78 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u017d<\/th>\nDo (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nBD min (mm)<\/th>\nBD maks. (mm)<\/th>\nBL (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
9<\/td>\n32<\/td>\n27.85<\/td>\n9.5<\/td>\n*21.5<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n41<\/td>\n36.81<\/td>\n9.5<\/td>\n*30.5<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n57<\/td>\n51.84<\/td>\n11.5<\/td>\n41<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n81<\/td>\n76.00<\/td>\n11.5<\/td>\n57<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
36<\/td>\n114<\/td>\n109.08<\/td>\n11.5<\/td>\n62<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
57<\/td>\n176<\/td>\n172.91<\/td>\n11.5<\/td>\n67<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

NK40B | Razmak 12,70 mm | Valjak \u00d8 7,92 mm | Unutra\u0161nja \u0161irina 7,85 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u017d<\/th>\nDo (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nBD min (mm)<\/th>\nBD maks. (mm)<\/th>\nBL (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
9<\/td>\n42<\/td>\n37.13<\/td>\n8.5<\/td>\n*28<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n55<\/td>\n49.07<\/td>\n11.5<\/td>\n*40<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n67<\/td>\n61.09<\/td>\n13.5<\/td>\n*46<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n76<\/td>\n69.12<\/td>\n13.5<\/td>\n54<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n108<\/td>\n101.33<\/td>\n13.5<\/td>\n70<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n158<\/td>\n153.80<\/td>\n13.5<\/td>\n80<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

NK60B | Razmak 19,05 mm | Valjak \u00d8 11,91 mm | Unutra\u0161nja \u0161irina 12,70 mm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u017d<\/th>\nDo (mm)<\/th>\nDp (mm)<\/th>\nBD min (mm)<\/th>\nBD maks. (mm)<\/th>\nBL (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
9<\/td>\n63<\/td>\n55.70<\/td>\n11.5<\/td>\n*43<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n89<\/td>\n79.06<\/td>\n14<\/td>\n57<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n113<\/td>\n103.67<\/td>\n16<\/td>\n73<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n139<\/td>\n127.82<\/td>\n16<\/td>\n83<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n165<\/td>\n152.00<\/td>\n16<\/td>\n90<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
38<\/td>\n237<\/td>\n230.78<\/td>\n16<\/td>\n100<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* = maksimalni provrt sa \u017eljebom glav\u010dine za razmak lanca. NK25B, NK50B, NK80B, NK100B i NK120B tako\u0111er dostupni - kontaktirajte nas. Plo\u010dasti kota\u010di (tip DP) dostupni u svim veli\u010dinama lanaca. Prilikom naru\u010divanja navedite veli\u010dinu lanca, broj zubaca i potreban promjer provrta u mm. \u017dlijeb za klin prema JIS B1301.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Tehni\u010dke karakteristike<\/h2>\n
\n
\n

Udubljeni \u017elijeb glav\u010dine (* maks. provrt)<\/h3>\n

Tamo gdje se ispred maksimalnog promjera nalazi zvjezdica (*), promjer te veli\u010dine zahtijeva udubljeni \u017elijeb strojno obra\u0111en u provrtu glav\u010dine na prednjoj strani lanca kako bi se osigurao razmak za unutra\u0161nje plo\u010de karike lanca. Ovaj \u017elijeb sprje\u010dava da unutra\u0161nje plo\u010de dodiruju provrt glav\u010dine i stvaraju trenje na lancu. Uvijek provjerite da promjer promjera ne prelazi maksimum - prekora\u010denjem se uklanja minimalni zid glav\u010dine potreban za promjer i navoj vijka za pode\u0161avanje.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Plo\u010dasti kota\u010di \u2014 DP tip<\/h3>\n

Plo\u010dasti kota\u010di (tip DP) su lan\u010danici s punim prstenom bez tradicionalne glav\u010dine - otvor je centralno postavljen u punom disku istog vanjskog promjera kao i ekvivalentni NK lan\u010danik. Koriste se za priklju\u010dne lance, lance serije K i bilo koju primjenu gdje su plo\u010de lanca \u0161ire nego \u0161to to dopu\u0161ta standardni profil zuba. Plo\u010dasti kota\u010di se tako\u0111er koriste kao zatezni lan\u010danici gdje se lanac mora voditi pored osovine na punom disku, umjesto da se pojedina\u010dni zubi zahvate kroz standardni profil zuba.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fleksibilnost punog broja zuba<\/h3>\n

NK asortiman standardnih provrta pokriva broj zubaca od Z=9 do Z=114 za ve\u0107inu veli\u010dina lanaca - daleko izvan raspona gotovog provrta koji je ograni\u010den dostupnim veli\u010dinama provrta u svakom pre\u010dniku glav\u010dine. Za omjere brzina koji zahtijevaju velike pre\u010dnike lan\u010danika ili za zamjenu istro\u0161enih lan\u010danika s velikim brojem zubaca, NK serija standardnih provrta pru\u017ea kompletan asortiman. Navedite ta\u010dan broj zubaca i pre\u010dnik provrta - brojevi zubaca koji nisu u katalogu tako\u0111er se mogu proizvesti po narud\u017ebi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

JIS B1801 Profil zuba<\/h3>\n

Profil zuba lan\u010danika NK standardnog otvora je istog JIS B1801 oblika kao i gotovi asortiman otvora. Uparite sa Azijski standardni JIS B1801 valjkasti lanac<\/a> odgovaraju\u0107e oznake veli\u010dine lanca. Zapamtite: Lanac 40B zahtijeva lan\u010danik NK40B, a ne lan\u010danik #40 ANSI ili evropski lan\u010danik 08B \u2014 promjeri valjaka se razlikuju izme\u0111u standarda \u010dak i pri istom koraku.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Korejska OEM industrijska oprema<\/h3>\n

Svi korejski industrijski strojevi interno koriste JIS standarde za lance. NK lan\u010danici s tvorni\u010dkim provrtom su standardna OEM specifikacija za nestandardne veli\u010dine osovina u korejskoj transportnoj, tekstilnoj, gra\u0111evinskoj i procesnoj opremi. Mogu\u0107nost obrade do bilo kojeg provrta \u010dini NK univerzalnom specifikacijom za korejske OEM in\u017eenjerske odjele koji koriste razli\u010dite veli\u010dine osovina u cijeloj liniji proizvoda.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Japanska poljoprivredna mehanizacija<\/h3>\n

Japanski kombajni, presa\u0111iva\u010di ri\u017ee i vr\u0161ilice \u2014 koji se intenzivno izvoze u jugoisto\u010dnu Aziju, Australiju i Ju\u017enu Koreju \u2014 koriste JIS lance. Lan\u010danici NK35B i NK40B sa standardnim provrtom i malim do srednjim brojem zuba su naj\u010de\u0161\u0107i zamjenski dijelovi za servisiranje japanskih poljoprivrednih ma\u0161ina. Raspon provrta NK odgovara metri\u010dkim veli\u010dinama osovina koje se koriste u svoj japanskoj poljoprivrednoj opremi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tajvanski i kineski industrijski pogon<\/h3>\n

Tajvan, Kina i jugoisto\u010dna Azija koriste JIS standarde za lance za industrijske transportere i pogon ma\u0161ina. NK lan\u010danici sa standardnim provrtom su standardna specifikacija zamjenskih dijelova za transportere, liftove i procesne ma\u0161ine proizvedene u tim regijama. NK asortiman provrta pokriva metri\u010dke pre\u010dnike osovina (20\u2013100 mm) koji se koriste u svim azijskim industrijskim ma\u0161inama. Pogledajte kategorija punog lan\u010danika<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Odgovaraju\u0107i lanac i srodni proizvodi<\/h2>\n
\"JIS<\/p>\n
\n

Odgovaraju\u0107i azijski standardni valjkasti lanac<\/p>\n

Uskladite lan\u010danike NK35B\/NK40B\/NK60B sa JIS B1801 azijskim standardnim valjkastim lancem odgovaraju\u0107e veli\u010dine (35B, 40B, 60B). Dostupne su standardne i H-serije varijante. Lanac od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika SUS304 za primjenu u prehrambenoj industriji i ispiranjima.<\/p>\n

Pogledajte pogonske lance \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

\"Korejski<\/p>\n

Lanci od li\u0161\u0107a<\/a><\/h3>\n

Lisnati lanci serije BL i LH za jarbole vilju\u0161kara, pogone industrijskih vrata i mehanizme za dizalice. Zatezne \u010dvrsto\u0107e od 11 kN do preko 1.600 kN.<\/p>\n

Pogledajte lance od li\u0161\u0107a<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korejski<\/p>\n

In\u017eenjerski lanci<\/a><\/h3>\n

Zavareni \u010deli\u010dni, liveno-gvozdeni i kovani lanci za te\u0161ki industrijski transport u \u010deli\u010danama, cementarama, rudarstvu i hemijskoj preradi.<\/p>\n

Pogledajte in\u017eenjerske lance<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Korejski<\/p>\n

Lanci od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika<\/a><\/h3>\n

Valjkasti lanci SUS304 i SUS316L za prehrambenu, farmaceutsku i hemijsku industriju. Pogodni za ispiranje, povi\u0161ene temperature i korozivne medije.<\/p>\n

Pogledajte SS lance<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

\"poljoprivredni-lanac-1\"<\/p>\n

Poljoprivredni lanci<\/a><\/h3>\n

CA, CC i serije lanaca za kukuruz za kombajne, bera\u010de pamuka, balirke i opremu za rasipanje. Standard ISO 487 \/ ASME B29.100.<\/p>\n

Pogledajte poljoprivredne lance<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\u00a0<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
\n

Zatra\u017eite ponudu \u2014 Azijski standardni NK lan\u010danici sa standardnim otvorom<\/h3>\n

Navedite veli\u010dinu lanca (npr. NK40B), broj zubaca i potreban pre\u010dnik otvora u mm. Plo\u010dasti to\u010dak (tip DP) dostupan za sve veli\u010dine. \u017dlijeb prema JIS B1301. Odgovor u roku od jednog radnog dana.<\/p>\n

Zatra\u017eite ponudu odmah<\/a>
\nSvi Sprocket proizvodi<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korejski Ever-Power lan\u010danici azijskog standardnog provrta (NK serija) su verzija azijskog standardnog asortimana sa nedovr\u0161enim provrtom - glav\u010dina se isporu\u010duje sa provrtom pilot veli\u010dine, spremnom da kupac obradi do bilo kojeg potrebnog pre\u010dnika osovine, \u017eljeba za klin i tolerancije. Ovo je preferirana specifikacija za nestandardne veli\u010dine osovina, pre\u010dnike osovina koji se nalaze izme\u0111u fiksnih veli\u010dina provrta u rasponu gotovih provrta (FBN\/FBK), i za OEM primjene koje zahtijevaju uske tolerancije provrta ili nestandardne \u017eljebove za klin.<\/p>","protected":false},"featured_media":243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-260","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sprockets","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=260"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=260"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/5speedtransmission.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}